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静岡県三大都市を比較する

1 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2007/09/02 20:56 ID:cYzdtQbI
県内三大都市である、静岡、浜松、沼津を比較してみましょう。

659 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/04 11:18 ID:b1rqGdyI0
東京方へ行くときは東名・新東名を使うので、国1バイパスは滅多に走らない。
しかし昭和43年からやっているのか静清バイパスは。50年かけてもいまだ完成せずとは、なんとも言えぬ。

660 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/04 14:03 ID:X.K4VmOg0
静清バイパスの清水インター付近は平面で計画され昭和50年に完工したのだが、
交通量が想定以上で慢性的に渋滞が発生し経済的損失も大きいので、
平成20年に都市計画が変更となり、昨年より立体事業に着手している。


661 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/04 19:55 ID:1uO4xGS60
バイパス以外の道路がショボくてもっと渋滞するからそこに集中しちゃうって事かな
静岡市は物流拠点があって密集率高いわりに幹線道路が少なすぎるからね
他の道路が詰まっているのが巡りめぐって関係ないところにまで影響してしまうってことでしょう

662 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/04 21:58 ID:X.K4VmOg0
浜松バイパスも周辺道路がショボいので渋滞が激しいようだね。
最近になってようやく高架化を求める動きが出てきたようだが、
高齢化の進展で日本中が歳入不足のさなか、まあ無理だろう。


663 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/05 07:30 ID:1uO4xGS60
浜松バイパスは8車線の天竜川橋〜市街地にかけて幹線道路で分散できてるから
>>657で言ってるような「尋常じゃない」レベルの渋滞は起こりにくい
東西幹線の渋滞で言えばむしろ152号の自動車街近辺の方がネックだけどね
その一本南の六間道路は拡幅したし、一本北には姫街道バイパスが来年度完成予定

浜松バイパスに関して言えば6車線あっても交差点信号の多さがネックなだけで
部分立体交差や余分な沿道の廃止でどうにでもできるレベルには見える

664 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/05 08:22 ID:9mvX/1ZI0
富士でも富士由比バイパスの高架事業が動き出した
浜松は平面のままか 遅れてるな

665 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/05 22:29 ID:9q3b3yew0
富士由比バイパスってあの台風の度に通行止めになっちゃうところだっけか?
道路の話はこっちでやれば?

浜松市の道路(計画線・工事中)【2号線】
http://shizuchan.com/read.php/hamamatsu/1391157583/

666 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/05 22:53 ID:zPdZBM/I0
県内の三大都市を比較しているんだからここで良いだろ
ちなみに大波で通行止めになるのは東名高速、バイパスはその北側なので頻度は少ない

667 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/05 23:23 ID:46eYE4iw0
浜名バイパスでも台風で通行止めなんて聞かないからな
そういう欠陥道路は直すの当たり前だろ
速いとか遅れてるとか以前の問題をこれまで放置してたわけだ

668 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/06 10:19 ID:CaWmq.0w0
>>667
浜名バイパス、台風で通行止めはあるぞ
天気さえよければ絶好のドライブコース



669 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/06 18:51 ID:Dip951Zw
海外の地震で通行止めになったのは覚えている

670 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/08 00:42 ID:wuON7CNU0
【地方の現実】「勤務先支援あれば地方移住」4割超 大都市圏の正社員

1アルカリ性寝屋川市民 ★2017/12/08(金) 00:21:43.73ID:CAP_USER9
大企業で働き、東京などの大都市圏に住む30〜50代の正社員に地方への移住について尋ねたところ、4割超が現在の勤務先から支援が得られれば「移住したい、または検討したい」と回答したことが7日、大正大地域構想研究所の調査で分かった。
移住に少しでも関心がある人は半数近くいた。

 同研究所が9月、インターネットで、東京、愛知、大阪に住み、従業員300人以上の企業に勤務する30〜50代の正社員にアンケート。三大都市圏以外への移住に関して尋ね、1055人(男性870人、女性185人)から回答を得た。

 移住に「関心がある」は17.3%、「少し関心がある」は23.5%で合わせて4割を超えた。「既に具体的に検討している」も6.2%いた。

 現在勤務する企業から、転職や起業、勤め続けながら地方で生活するための支援が得られたとすると「移住したい、または検討したい」との回答は43.9%に上った。30代は5割超となり、若い世代ほど前向きだった。

 具体的な支援内容は「希望する地方転勤の承諾」「リモートワーク制度(在宅勤務など)の確立・充実」「転職先のあっせん」「起業資金の補助」が多かった。

 移住を望む理由は「豊かな自然」「老後の移住視野」「安価な生活費」など。移住先として重視する条件は「首都圏と簡単に行き来できる」がトップで「買い物など日常生活が便利」「生活コストが安い」が続いた。

 大正大地域構想研究所の塚崎裕子教授は「若い世代の地方移住は、政府の取り組む働き方改革やワークライフバランスにつながる。企業が応えられるよう政府は積極的に支援すべきだ」と話した。〔共同〕

日本経済新聞 2017/12/7 9:52
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO2435807007122017CR0000/

671 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/08 21:52 ID:wuON7CNU0
井川地区が、川根本町に喧嘩売ってます(笑)

大井川地区も黙ってるとゲッラゲラ状態だ(笑)

他人事じゃない(笑)

リニア新幹線計画 井川で住民説明会 道路整備めぐり住民に不満の声
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171207-00010003-sbsv-l22

672 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/08 21:56 ID:wuON7CNU0

牧之原市とかは、徹底的な反浜松で、静岡市しか向いてない静岡市と密に連携とっている中部地区で、クソ地域だからどうでもいいけどな。

673 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/08 22:41 ID:wuON7CNU0
川勝が、静岡県5分割をあきらめて、静岡県4分割に方針を変えた。

富士山静岡空港を中心とした地区が、これで消えた。

今後はこの地区は、辺境地区として衰退決定したザマア。
中心となる機会がなくなった。

反浜松運動ばかりしてたくせに、無能のバカ集団がいくら揃っても、何も全く行動起こしてこなかった訳だから、当然の成り行き。
涙目の今後が、実に見もの。

ただ、こんな足引っ張り続けるキチガイ共の、迷惑地区押し付けられる方も大迷惑!
運営失敗した、ザコ地区。

この地区は、こいつらと同じく、今後放置冷遇していけば良い。
静岡市なんかも当然、他の合併地区同様に、そうする訳だ。
他地区がこいつら嫌がらせ組の負担カブったら、こちらの住民が納得しないぞ!

 ↓

静岡県の新総合計画「4地域圏で」 県議会知事答弁
  12/6(水) 17:02配信   @S[アットエス] by 静岡新聞SBS

 川勝平太知事は6日に始まった静岡県議会12月定例会代表質問で、
策定中の次期総合計画での地域圏の考え方について「自立可能な一定の人口規模を備え、
自然的・社会的条件から一体感のある地域形成が期待できる四つの地域とする」と述べ、
【「伊豆半島地域」「東部地域」「中部地域」「西部地域」の4地域圏で施策を推進していく方針を明らかにした。】
藤曲敬宏氏(自民改革会議、熱海市)の質問に答えた。

http://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/434058.html

674 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/09 00:46 ID:wuON7CNU0
東部維持方面、重視しすぎで、これ4分割しても問題だ。

5分割しないんだったら、3分割にしろよ川勝。

遠州軽視しすぎ。

遠州1地区:駿河伊豆3地区 

675 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/16 22:07 ID:MP5whMKs0
【 本州最後の楽園? 浜松市が「移住」と「起業」に向いている理由を聞いた 】   2017年11月29日
ライフハッカー[日本版]  http://news.livedoor.com/article/detail/13956582/  https://i.imgur.com/wleV84N.jpg

■浜松市が「起業の街」を目指して取り組んでいる「浜松バレー構想」。
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/8/7/87b15_227_94ea0dbc2f907c68af565dff98a56e49.jpg
今回は「移住」に焦点を当て、3人の移住者に浜松の魅力を「生活」と「ビジネス」の両面から語っていただきました。

今回のインタビューで全員が口を揃えて言っていたのが、「生活コストを抑えられる」ということ。
それでいて学校や子供の教育に必要な環境は整っているというのは、浜松に住む大きなメリットと言えそうです。
また、今回インタビューした3人のうち2人がマリンスポーツに熱中していたことからもわかるとおり、海や湖があることも大きな魅力の1つですね。

「東京・大阪へのアクセス」「外から人を受け入れる土壌がある」などの点は、ビジネスにおいても大きなメリットなのではないでしょうか。
スズキやヤマハ、ホンダなどの世界的企業を生んだのも、偶然ではなさそうです。

■海が身近にある生活。浜松は「本州最後の楽園」だ    渡邉 一博(わたなべ・かずひろ)

確かに浜松のように海がある都市はいくつかあります。ただ、 飲食店が成り立つ要素として、ある程度の人口規模が必要です。
そうなると政令指定都市で、海が近くてサーフィンができるという条件を満たすのは、浜松、福岡、仙台の3都市だけになります。
海が温かくて波がコンスタントにある浜松しかないなと

もともと、東京は住環境や子育てをする環境も含め、「ちょっと住みづらいな」と思う部分がありました。
浜松は、病院も多いし、公園の数も多い。遊ぶ場所もいっぱいあります。
弊社の副社長も、移住する前には東京で働きながら子育てをしていましたが、浜松のほうが子育てしやすいと言っています。

オフィスの近くに家を借りても、家賃が安いのがよかったですね。東京でオフィスに5分で行ける場所を借りようと思ったら、10万円以下では不可能でしょう。
これは少し言いすぎかもしれませんが、浜松に来て所得が半分になったとしても、東京で感じるさまざまなストレスがなくなると思えば、生活の豊かさは変わらないんじゃないかなと思います。
そうすると、東京と同じくらい稼げば、豊かさも倍になるかもしれません。これが地方に住むことの魅力なんですよね。
プラス、海まで10分で行ける場所に住めて、朝に1時間ほどサーフィンを楽しめる生活も実現できました。「なんて幸せな土地に住めたんだ」というのが今の気持ちです。
満員電車に揺られることもなく、5分で通勤できて、いつでも海にも行ける。本州最後の楽園と言ってもいいと思います(笑)。

地域によっては地元愛が強く、なかなか入りづらいところもあるかもしれません。しかし、浜松では仲間内に入れないという雰囲気を感じたことはありません。
不思議に思って色々な人に聞いてみたんですが、東海道のど真ん中で江戸時代から人の往来がたくさんあったことが関係しているんじゃないかと。
だから、昔から人を受け入れる文化があったのではないかと思います。
いいものを作れば認めてもらえるし、比較的温かく見守ってくれるのを感じています。
新しいことにチャレンジしたい人にはいい環境だと思います。

浜松市は、海だけではなく湖や山など自然が豊かな場所で、野菜の生産品目は全国でもトップクラス。浜松ならば、ほぼ地元の野菜で食卓を成立させることができます。
エシャレット、玉ねぎ、三ケ日みかん、お茶、クラウンメロン、トマトなど全国的に有名な野菜も数多くあります。
また、太平洋に面し、かつ浜名湖があるため、海産物も豊富です。たとえば、浜松はモチガツオと呼ばれる死後硬直する前のカツオが食べられる珍しい場所です。
モチガツオは、つきたてのお餅みたいにモチモチしていてとてもおいしいです。ほかにもウナギやすっぽん、とらふぐ、車海老、ドウマン蟹なども有名です。
とにかく食文化が豊かな土地だと思います。

(続く)

676 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/18 13:33 ID:8OFOeP8s0
製造業の話ですが、
全国的に景気が良いのに浜松だけがダメって本当ですか?
話の根拠は、工作機械の販売台数がどこも120%越えなのに
浜松だけが50%と低迷してるってものだけど。


677 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/18 14:36 ID:SpSf2hkQ0
ざっくりしすぎて解らん
120%?50%? 前年比?同月比?
数字の羅列じゃ分析出来ないよ。

678 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/18 18:01 ID:eANw7Yto0
今期目標に対してみたいです。
昨年比どのぐらいプラスで目標設定したのかはわかりませんが。
全国的には量産は好調、金型・設備関連が堅調といったところだが
浜松は両方ダメと聞きました。
しかし、具体的計画がありそれを待っているのか資金的余裕があるのか
安い仕事に飛びつくことはないとも聞きます。

679 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/18 19:46 ID:Och7Y9J20
朝鮮人が静岡県内でダントツに多く、それゆえ唯一に県内朝鮮学校がある地域が、「静岡市」。
市政含めて更に朝鮮と深くつながろうと、今でも熱心な行動してるキチガイ自治体ですよ、静岡市って大衰退僻地は。
マジで静岡県の、大お荷物、かつ、恥さらし県庁所在地の、静岡市なんだよね、この僻地。


★韓国名誉領事館 静岡商議所内に
2017年03月29日
駐静岡韓国名誉領事館が28日、静岡市葵区の静岡商工会議所内に開設され、
後藤康雄名誉領事(はごろもフーズ会長)の就任式が行われた。
同国の名誉総領事館・領事館の開設は、鹿児島県日置市、山口県下関市に
次いで、国内で3か所目。29日から業務を始める。
同商議所の前会頭だった後藤名誉領事は、静岡市清水区の清見寺に宿泊した
といわれている朝鮮通信使のシンポジウムなどを行ってきた。同名誉領事館は
静岡と韓国の経済・文化交流を促進する業務などを行うという。
式では、駐横浜韓国総領事館の朱重徹総領事が「後藤領事が県日韓親善
協会長を務めてきたことが評価された」とあいさつ。後藤名誉領事は
「静岡と韓国の友好関係を深めていくために、最善を尽くしていきたい」
と抱負を述べた。
http://www.yomiuri.co.jp/local/shizuoka/news/20170328-OYTNT50158.html
握手を交わす後藤康雄駐静岡韓国名誉領事(右)と朱重徹駐横浜韓国総領事(静岡市葵区の静岡商工会議所で)
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20170328/20170328-OYTNI50041-L.jpg


静岡市は、朝鮮人だらけだからマジウザい。
キチガイ。

680 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/18 23:27 ID:Och7Y9J20
「JR分割キチガイ」=「中山」、だと思う。

家康くん脅迫して、現実に警察に逮捕された、前科犯の犯罪者だよ、コイツ。
他スレでも、今、火病って荒らしてる。

他の自治体スレを、いつも荒らしてるカス。

住所も氏名も顔も職業もバレてるのに、自治体やJRのアンチ活動、よくやるよなコイツ。

681 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/18 23:28 ID:eg4wSQnQ
>>680
君も荒らしでしょ。さようなら。

682 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/19 07:34 ID:vOhyWW.g0
工作機械で景気を測るとか意味不明すぎるな
少なくとも浜松の一部上場起業は株価もさることながら
決算の上方修正と過去最高益を連発するくらい好調なわけだが
下請けも好調を受けて生産が間に合わず規模拡大で新工場建ててるとこも多いし
50%とか120%とか具体的な数字があるなら具体的にデータを出してほしいけどね
具体的にって言うといつも逃げるんだよなこいつらw

683 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/19 08:39 ID:mUF32lBE0
金型に関して言うなら、S社は秋以降の計画がストップ。
最近一気に動き出したから大変だよ。でも通年で言ったら響いてるんじゃね。
Y社はまあ、計画がそれほどでもなかったから期待は無かったが。

「具体的データ」ってまさかマキノやオオクマに営業目標や実績を開示せよってこと?そりゃ逃げるさ。

まあ、新工場建ててるとこが多いなら良かったよ。(うん、これは具体的な話だ)

684 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/24 01:15 ID:PZnXkhcs0
■■■ 「静岡市」から「若者が流出」する「理由」は? 「人口減少」は「住みにくい」から! ■■■
 
政令指定都市である「静岡市」は「人口減少」して「70万人を割って」しまいました。
県外の人からは温暖な気候で住みやすいと思われていますが、どうして若者が流出してしまうのでしょう。
「その理由」は「薄々感づいていた」感じもあります。

■ 静岡市から「若者が出ていく」訳は「住みにくいから」 ■
駿河湾と山に挟まれる静岡市。
台風など大雨の被害で全国的なニュースになるのはあまり聞いたことがありません。
平地に雪が積もるのは10年に一回あるかないかで夏タイヤで一年過ごせると聞くと静岡市って、『住みやすそうだな』と思っている全国の人は多いと思います。
そんな静岡市が「政令指定都市では初の人口70万人割れ」という「不名誉」なニュースが流れました。
しかし、子育て世代からすれば『静岡市の住みにくさ』について「だいぶ前」から「薄々感づいて」いました。
その理由を挙げてみたいと思います。

■ 「魅力がなく」て「大手企業」が「誘致できない」 ■
まず「一番の問題」は「魅力的な企業や仕事がない」といったところ。
静岡市にある「大手の企業」は国道1号線にある「小糸製作所の工場くらい」です。
「大手企業の誘致が上手くいかない」理由としては
・「津波が来ない平地」で「広大な土地がもうない」
・新幹線ひかりに乗れば東京も名古屋も一時間で行ける
といったところです。
清水には食品メーカーもありますが、正直そんなに「景気の良い話を聞かない」のが実情。
すると優良な中小企業を探せという話になりますが、正直情報が少なすぎて入ってみないと分からないところはギャンブルに近いものがあります。
財務諸表など見て、経営状態が良いと思い入社したら「ガチガチの家族経営」で景気が良いのはファミリーだけという会社もありました。
「静岡は閉鎖的な土地柄」で、ここで売れた商品は安心して全国販売できると言われる事もあるほどなので、「食い込むのは相当大変」だと思われます。

■ 「給料は安く」て「物価は全国5位以内に入る」ほど「高い」 ■
「静岡」は、「他の政令指定都市より田舎」なのに、「物価だけは高い」方に入ります。
テレビの情報では東京・横浜などが挙がる中、「5位に入って」いた番組も見た事があります。
昔は旅行へ行った人が『東京の物価が高い!』と言ってましたが、今はテレビで紹介される人気店など安いと思って羨ましくなる事が多々あります。
さすがに家賃は首都圏より安いですが、「静岡の給料の相場」を考えると「割安とは言えない価格がついて」おり「生活は圧迫」されますね。
そんな状況を考えると「地方のメリットが感じられず」に「流出」するのがわかる気はします。

■ 「危機感がない」田辺静岡市長 ■
「災害時に必要」となる「病院の建て替え地」が問題になっています。
静岡市立清水病院が老朽化のために建て替えが必要になっていますが、
よりによって「津波の被害をまともに受ける」おそれがある現・清水区役所のある「海沿いに建設を進めよう」としているのが静岡市長の田辺信宏さんです。
http://pinfocus.net/wp-content/uploads/2017/04/2972a5e7e8844d889175771b7fbe8081.jpg
静岡市生まれの静岡育ちで地震の怖さについては一番知っていると思われる人が、なぜ「あんな場所に新しく病院を建設」するのか市民には理解できません。
当然、静岡県知事からも再三に渡って『納得できる説明』を求められていましたが、「到底納得のいく説明はなされないまま」「建設が決まってしまった」という話です。
これから静岡市を盛り上げていく旗振り役の決断に『納得できず』憤りを覚える人は多いと思います。
http://pinfocus.net/wp-content/uploads/2017/04/8a07687b33fc15b4caf8ee2d2ddf011d.jpg
では「静岡に魅力はない」と言われそうですが、若者の人口流出を止めるほど「強力な魅力はすぐに出ません」。
「変化を好まないと言われている静岡」ですが、温暖な気候すら異常気象という変化を起こしているので、大鉈を振るう改革をしていただきたいですね!

http://pinfocus.net/shizuoka-city

※関連文献
■街がまるごと死んでいく 「県庁しか無い大衰退静岡市のとても醜い現実」を 「大学教授人が暴く」 一刀両断!■
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/51836

685 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/24 22:12 ID:WgfCPD5A0
>>684
>決算の上方修正と過去最高益
は連結決算で海外部門が好調だからなんじゃないかな。
先月は浜松市の人口減が県内ワーストワンだったし。

686 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/25 13:33 ID:9q3b3yew0
>>687
海外法人が好調→売上に応じたリベートが浜松の本社に入るって事でしょ?
国内でも海外でも拠点が大きくなれば本社周辺の仕事も増えて雇用規模も大きくなるわけだ

現に人口で言えば先々月まで浜松市は6ヶ月連続で人口増加してるんだけど
この期間で1000人近く増えたのに先月100人くらい減ったとこだけを言われてもね
あなたの言う工作機械で景気のいい静岡市沼津市は県内の年間人口減でワースト1位2位です
もっとも沼津市は再評価されつつあるし、ららぽーとが出来るなど明るい材料も多いので今後は回復傾向になるかもしれないね

687 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/25 18:27 ID:A1tX3Fek
このスレ壊れててアンカーがずれる恐れがあるが
ブラウザをベースに。

>>685-686
過去12か月間、単月で減少数ワースト1位だった市町名

2016年12月中 静岡市
2017年01月中 静岡市
2017年02月中 静岡市
2017年03月中 静岡市
2017年04月中 沼津市
2017年05月中 牧之原市
2017年06月中 沼津市
2017年07月中 静岡市
2017年08月中 静岡市
2017年09月中 静岡市
2017年10月中 静岡市
2017年11月中 浜松市

単月でワースト1位に1回なったことを持ってくるのは意味ないよね?

出典:静岡県 統計調査課「静岡県の推計人口」
2017年1月公表分〜2017年12月公表分

688 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/25 19:32 ID:g7ZuH5GU0
浜松がワーストになった事が嬉しかったんだよ。
煽りネタが枯渇してるんだから。

689 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/25 20:59 ID:ZXqZ/sC60
スズキは2018年度から国内の4輪車と2輪車の生産体制を変更する。

軽四輪駆動車「ジムニー」の生産を現在の磐田工場(静岡県磐田市)から湖西工場(静岡県湖西市)へ移管する。
ジムニーは18年上期中に湖西工場で生産開始する。
5月ごろに約20年ぶりの全面改良を予定しており、それに合わせた生産再編とみられる。
豊川工場の船外機生産も5月に湖西工場へ移管。

また2輪車の組み立てと2輪エンジンは18年上期中に新設の「浜松工場」(浜松市北区)で生産を始める。
2輪車生産は豊川工場(愛知県豊川市)の組み立て、高塚工場(浜松市南区)の2輪エンジン生産を同年7月に終了し、浜松工場に集約する。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171225-00010001-newswitch-ind

これに伴い、浜松市の静岡県トップの製造品出荷額が更に上昇となります。
反浜松の磐田市は、今後も下降線のランクダウンが期待されます。


690 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/25 21:36 ID:hsIZ5vJw0
これからずっとワーストの浜松

691 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/26 00:52 ID:XnGDTd060
688さん
私、工作機械の話をした者です。687は私ではありませんが、うなづける部分もあります。
私は、長らく下請け稼業をしておりますが、部品の海外調達が増えてきた今
大企業の決算と町の活況とは必ずしも一致するものではないと思います。
手前勝手ですが、地元下請けが仕事に追われ設備投資や求人を考えるようになるのが理想なんですけど。
大企業が派遣取って、その派遣会社の寮の分人口が増える、これじゃ地域経済にとってあまりプラスじゃないですよ。


692 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/26 07:58 ID:7dvBxctA0
浜松は下請けも事業拡大してるところが結構あるのに
あなたの会社が景気悪いからってそれを浜松全部だと思われてもね
派遣も増えてるけど正社員募集も増えていてそれでも人手不足なところが多いよ
ここ数年の夜の街の賑わい見てれば景気回復してるのはよく分かるよ

693 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/26 11:42 ID:Ls98ndHc0
まあ それは分野にもよるし企業にもよるしな
現在 経営順調でも 将来これ以上の成長望めずで
その分野から あっさり撤退のも多い
止めるんなら早いほうが良い
のだが それでは困る人もまたいるわけで

人がいくら儲かっても自分が儲からなければ意味がない

694 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/01 19:27 ID:7PCCja360
「山梨県・静岡県・神奈川県」が、協力して取り組んでいます。
 
昭和56年度から、「山梨・静岡・神奈川三県広域問題協議会」を、設置しました。
平成18年度からは、山梨県、静岡県、神奈川県の三県知事により、「山静神(さんせいしん)サミット」を、毎年開催しています。
平成21年度には、「富士箱根伊豆交流圏構想(PDF:8,524KB)」を、策定しました。

http://www.pref.shizuoka.jp/kensetsu/ke-530a/sanseishin.html
http://www.pref.shizuoka.jp/gikai/osirase/topics/2811_sanseishingityoukai.html
静岡県東部伊豆は、「山静神同盟」。
静岡県西部は、「三遠南信同盟」。

唯一取り残される、静岡県中部代表??、「大衰退に全く歯止めもかからない静岡市」。 

695 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/01 20:04 ID:b1rqGdyI0
もとの鞘に収まるということか。
やはりはじめから静岡は厄介者だったということ。

696 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/01 20:33 ID:7PCCja360
>>697
静岡村は、どことも締結結んでないだろ。
僻地盆地だし。
結べるとこもない。

697 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/02 09:57 ID:9q3b3yew0
東京と県東部伊豆に片想いしてるけどね
こういう都市圏交流ってのはお互いにメリットがあって初めて成立するわけだから
静岡市と組むことに何のメリットも無いということです

698 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/03 09:59 ID:b1rqGdyI0
独りよがりのところだから。

699 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/03 10:34 ID:EXLUyGzM0
県庁所在地としてリーダーシップを発揮しなきゃいけないのに自己中心的な市民性
何でも静岡市にクレクレばかりで与えることなんて微塵も考えてない
その結果県内都市からそっぽを向かれてるんだから世話ないわ


700 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/10 00:25 ID:2oH15tR20
新年マツコの知らない世界スペシャルで御殿場のとらや工房と
河合楽器のクリスタルピアノを愛用するYoshikiの特集

クリスタルピアノは浜松駅の新幹線改札の方にも展示されていて実際に試奏もできる
ファンの間ではもちろん、浜松のインスタ映えスポットとしても人気になっているようだ

701 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/11 12:40 ID:C.dRl.KA0
【27年前の1990年から、大衰退して人口流出も全く歯止めがかからない、県庁しか無い超醜い盆地陰険村社会の静岡市、超醜い現実と実態。】
【最新ニュース続報】 静岡市  「47年ぶり(笑)」転入超過  「移住」支援、 「外国人増(笑)」要因 (2018/1/11 07:00)
http://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/444899.html

「静岡市」は10日、2017年の「人口動態」が旧静岡市時代を含め「47年ぶり(笑)」に転入超過になったと発表した。
転入超過分から外国人の国籍変更などその他移動を差し引いた「社会増」は346人と、「47年ぶり(笑)」にプラスに転じた。
一方、死亡者数から出生数を差し引いた「自然減は『過去最多』の3100人(笑)」。

「人口減少には歯止めがかからなかった(笑)」。

「社会増減」については、17年は県外との移動が「03年の合併後初めて転入超過(笑)」となり、794人減だった16年から「29人増(笑)」に上向いた。
ただ、「社会増減を日本人」に限ってみると、「依然として270人の転出超過(笑)」。

616人の転入超過だった「外国人が全体を押し上げた(笑)」。
中でも「ベトナム人の増加率が高く」、「日本語留学や技能実習の受け入れ増加が影響(笑)」しているとみられる。

17年12月末現在の推計人口は69万8535人。
「社会増減と自然増減を合わせた」「人口減少数は2754人(笑)」だった。

702 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/11 22:14 ID:C.dRl.KA0
>県内最高層マンション 浜松駅北再開発
>◆マンションとしては県内最高層となる約百十八メートルの地上三十階建てで、二〇二〇年三月の完成を予定する。
>県内では近くのアクトタワー(約二百十三メートル)、静岡市の葵タワー(約百二十五メートル)に次ぐ高層ビル。
>隣接する「A−1地区」にも複合ビルが建設予定で、呉竹荘(浜松市中区)がビジネスホテル「くれたけインプレミアム浜松駅北口」を一九年七月に開業させる。
>http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20180109/CK2018010902000038.html


アクトタワー、一条複合タワーマンション、Dグラフォート、シティタワーと、静岡県トップ5に4棟入った。

703 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/13 13:31 ID:GgYz91ro0
階数はあとの2本より少ないのに高さは高いんだね!

704 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/13 18:04 ID:lzPXKg3k0
低層階の商業フロアの天井を大きくとってる影響かな
ちなみに地下フロアもあるらしい

705 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/13 18:25 ID:r2lus8ew0
駐車場も建物内にあるから見た目いいよね!
静岡の七間町のマンションは駐車場が邪魔でごちゃごちゃしてるんだよなぁ。
タワマン勝負は浜松の圧勝だな。
静岡も駅前再開発が30階だから期待!

706 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/15 21:15 ID:LHbSvhVw0
>>705-706
高級ビルの設計になるほどに、天井が高くなり一階一階のスペース全てにゆとりを保って設計される。
レベルが下がり収容率重視の設計になると、詰め合わせる為、天井も低く窮屈で行き詰まる設計になってしまう。
高さが高くて、回数が少ないビルほど、高級設計されているということな。

707 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/20 13:46 ID:5nr7VkbM
>>690
次の資料から、2017年12月中でワースト1の都市名を挙げてください。

資料
静岡県 統計調査課「平成30年1月市町別推計人口」
http://toukei.pref.shizuoka.jp/jinkoushugyouhan/data/02-030/documents/3001jk.xls

708 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/20 22:50 ID:yoK/h9/w0
浜松市人口増加が止まらない!来年から1人っ子政策を導入するらしい!

709 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/21 08:55 ID:JFF86d8A0
静岡市民つまらないよ
今月で698500人だね

710 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/21 13:10 ID:cBROesEQ0
大都会浜松 超高層ビルが林立する駅周辺には平日から人でごった返す
ワンカップを握った高齢者の迷子があとをたたないと言う
今後10年で人口は200万を越える見通し
渋谷からの若者の流入が日本の未来を変える事になるだろう
浜松、いやここはあえてネオ浜松と言わせてもらおう
さぁ今日は小一時間かけてネオ浜松の中心街を端から端まで遊び倒そう

711 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/21 15:28 ID:AqSJ0RBY0
もうちょっと面白いこと言えよ静岡市民

712 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/21 18:16 ID:cBROesEQ0
ネオ浜松!笑

713 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/21 19:24 ID:SlOJ/ZCk0
「笑」って。
どこが面白いんだ?
笑いのレベル低すぎだろ賤丘。

714 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/22 10:08 ID:9ubk8kGY0
未来のない浜松にネオ浜松の称号w

715 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/22 18:28 ID:6J6cuR6.0
悔しいの?ねぇ、ハママシも面白いこと言ってみろよ‼

716 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/22 20:29 ID:.n5JYvJ20
ポメラニアンの味は?まだ?

717 名前: 707 投稿日:2018/01/23 00:56 ID:uuBpK73.
>>708 >>710 >>712 >>714 >>715
回答まだかなあ。

718 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/23 01:02 ID:rDmwHNY60

★★★韓国名誉領事館 静岡商議所内に★★★
2017年03月29日
駐静岡韓国名誉領事館が28日、静岡市葵区の静岡商工会議所内に開設され、
後藤康雄名誉領事(はごろもフーズ会長)の就任式が行われた。
同国の名誉総領事館・領事館の開設は、鹿児島県日置市、山口県下関市に
次いで、国内で3か所目。29日から業務を始める。
同商議所の前会頭だった後藤名誉領事は、静岡市清水区の清見寺に宿泊した
といわれている朝鮮通信使のシンポジウムなどを行ってきた。同名誉領事館は
静岡と韓国の経済・文化交流を促進する業務などを行うという。
式では、駐横浜韓国総領事館の朱重徹総領事が「後藤領事が県日韓親善
協会長を務めてきたことが評価された」とあいさつ。後藤名誉領事は
「静岡と韓国の友好関係を深めていくために、最善を尽くしていきたい」
と抱負を述べた。
http://www.yomiuri.co.jp/local/shizuoka/news/20170328-OYTNT50158.html
握手を交わす後藤康雄駐静岡韓国名誉領事(右)と朱重徹駐横浜韓国総領事(静岡市葵区の静岡商工会議所で)
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20170328/20170328-OYTNI50041-L.jpg

719 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/23 14:21 ID:95kUq3bw0
>>719誰にも相手にされてないのがわからんのか?バカなのか?

720 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/28 07:46 ID:50QFFHI.0
>政府が26日に発表した2015年国勢調査速報値で、静岡市の人口は約70万5千人と、20政令市中で最少となった。
>
>人口増減率も1・5%減と、政令市では北九州市(福岡県)と並んでワースト1位の減少幅。    <←注目!!>
>減少数では全国市町村別でワースト10位だった。    <←注目!!>
>
>静岡市の人口は10年の前回調査に比べ1万959人(1・5%)減った。
>政令市で最も人口が多いのは横浜市で約372万6千人。人口100万人以上の政令市は11市となった。
>前回調査で政令市中最低の人口だった岡山市は1万人増加の72万人となり、静岡市の人口を抜いた。
>北九州市は1万5031人減り、全国市町村別で減少数が最も多かった。


人口増減率も1・5%減と、政令市では北九州市(福岡県)と並んでワースト1位の減少幅の静岡市w

減少数では全国市町村別でワースト10位の静岡市w

これでも、県庁所在地、名ばかりのw

県庁しか何も無い、大企業が一つも無い静岡市。 

721 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/28 10:52 ID:N7X74cgE0
■平昌五輪 日本から寄付金

平昌冬季五輪の開催成功を願い、日本の運送会社社長が韓国と
日本の国旗が描かれたトラックで韓国を訪問して3000万
ウォン(約310万円)を寄付し、話題を呼んでいる。
トラックを運転して来韓したのは、静岡県の運送会社「梅久運輸」
の田形昌之社長。大会組織委員会を訪れ、韓国の国旗「太極旗」
と日章旗が並んだトラック前で組織委の関係者と記念撮影する
田形氏(右)=16日、平昌(聯合ニュース)

https://www.pyeongchang2018.com/jp/news/平昌五輪-日本から寄付金

梅久運輸は静岡市に本拠を構える運送会社。
五輪でなぜ他国に寄付?と疑問に思ったが写真を見て納得。

722 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/29 19:25 ID:Xp7MzxGI0
■ 「魅力がなく」て「大手企業」が「誘致できない」、 死んだ村社会の盆地・「静岡市」 ■

【 醜い「静岡市の現実」 】

まず「一番の問題」は「魅力的な企業や仕事がない」といったところ。       ←(笑)wwwwwwwwwwwwww
静岡市にある「大手の企業」は国道1号線にある「小糸製作所の工場(しかも本社でも無いw)」くらいです。…      ←(笑)wwwwwwwwwwwwww
http://pinfocus.net/shizuoka-city

※(関連文献)  街がまるごと死んでいく 「県庁しか無い大衰退静岡市のとても醜い現実」を 「大学教授人が暴く」 一刀両断!
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/51836 

723 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/29 23:04 ID:Xp7MzxGI0
《 「日本一暮らしやすい浜松」は、「本州最後の楽園」 》

全国でも、浜松市ほど「都市部と自然がこれほど近く」、しかも「調和しているエリア」は、日本中を探してもありません。
例えば、「政令指定都市」は「全国に20都市」ありますが、そのほとんどが「県庁所在地か大都市近郊」。
「例外」は「北九州と浜松」の「2市だけ」です。

「北九州」は国の支援を受けて鉄鋼業で栄えましたが、「浜松」は「国や県に頼らず」、「自力で産業と経済を発展」させてきました。
また「約50km圏内」に「深い森が広がり、海、川、湖も」あります。
つまり、「浜松」は「ワークライフバランス」に優れた「国内唯一の都市」だと思います。

 「出世城」として知られる「浜松城」。現在は浜松城公園として整備され、市民の憩いの場にもなっている
 https://news.walkerplus.com/article/132598/745574_615.jpg

なぜ「浜松」は「自力で発展できた」のか。最大の理由は、「進取の気性に富んだ『やらまいか精神』」です。
「失敗を恐れず、次代を切り開く気風」が、「本田宗一郎をはじめとする企業家」を生み、「バイク、車、楽器、光産業などの“ものづくり”を発展」させてきました。
「農林水産業でも多くのパイオニア」がいます。

そもそも「浜松」は「出世の街」なんです。
「徳川家康」は「29歳から45歳の期間」を浜松で過ごし、「そこで蓄えた知見」をもとに「天下統一」を果たしました。
「豊臣秀吉」も「浜松の松下氏に仕えて」いた時期があります。
近年でも浜松に赴任した会社員が、その後に大出世したという逸話を耳にします。
市内の「旧引間城(現在の元城町東照宮)」に立つ「家康と秀吉」の『二公像』は、「2人の天下人による最強のパワースポット」と評判になっています。

 「浜松まつり」は毎年5月3日から5日にかけて開催。知名度と来場者数は共に全国屈指だ
 https://news.walkerplus.com/article/132598/745573_615.jpg

将来は『世界のモデルになる特別自治市に』という「ビジョン」も描いています。
それは「経済的自立」と「ワークライフバランス」が「調和」する「美しい都市」のイメージです。

国や県に頼らず、自分のことは自分でやる、「自主独立の特別自治市」ですが、それくらいの気概が浜松人にはあります。
浜松人はいつの時代も逆境をはねのけて大事を成しとげてきました。
だから夢は世界のモデル都市になること。
「豊かな雇用が豊かな生活を生み出す」「日本一暮らしやすい街」、「日本で一番仕事とレジャーの距離が近い街」、そして「日本一ストレスの少ない街」を目指します。

https://news.walkerplus.com/article/132598/ 

724 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/30 09:50 ID:Q9C0BNdE0
製造業の景気が良いので県西部に人が集まっていると思っていたのに、2017年の人口移動報告によれば、
浜松市、磐田市、湖西市の西部3市は全て静岡市を上回る『転出超過』でした。
日本一住みやすい浜松市、スズキも頑張っているのに人口流失が静岡市より多いとは。
意外な数字でしたが、これが現実なんですね。

725 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/30 09:51 ID:guOjMDSc0
流失⇒流出でした。
ごめんなさい。

726 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/30 12:11 ID:ALqU3cT20
>>726-727
捏造うざ
脳内ソースは他スレでやれ

727 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/30 14:20 ID:GeHltwkw0
>>729
信じられないだろうが事実だ。
静岡県内市町2017年転出超過数ベスト10
沼津市679人、富士市480人、焼津市420人、磐田市410人、湖西市362人、
裾野市330人、浜松市305人、静岡市271人、島田市252人、御殿場市234人
http://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/451878.html


728 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/30 14:22 ID:S8g9uq.g0
>>728
信じられないだろうが事実だ。
静岡県内市町2017年転出超過数ベスト10
沼津市679人、富士市480人、焼津市420人、磐田市410人、湖西市362人、
裾野市330人、浜松市305人、静岡市271人、島田市252人、御殿場市234人
http://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/451878.html


729 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/31 07:34 ID:9q3b3yew0
県関連の機関が集積してる県都は元々県内中の就職組が集まってきて当たり前
370万人を誇る県の中心なのに転出超過で若者が少ないのがおかしいんだけどね
年間減少人口に直したら浜松とどれだけの差があるのかな?


730 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/31 08:38 ID:G9ek5foo0
数字のトリックなのだが人口規模に対しての率に直すと静岡市と浜松市はほぼ同じで誤差程度
浜松もこれでも数字がかなり良化してるんじゃないの?

2018年の転入人口に影響しそうなところに関しては、ヤマハの社員1100人予定の新研究拠点
そしてスズキの2300人予定の新二輪工場が本格稼働という大型案件が控えている
もちろん全部が移住組ではないけど、転入人口にどのくらいの影響が出るのか注目される

731 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/31 09:14 ID:UiTHp04Y
浜松が転出超過というのはそのとおりだけど、
この「超過人数」だけでは何とも言えないな。

もう少し分解する必要があるのでデータを置く。
用語の定義
・年少人口(以降「年少」)…15歳未満
・生産年齢人口(以降「生産」)…15歳以上65歳未満
・老年人口(以降「老年」)…65歳以上

浜松市…超過 ▲ 305 人(転入29,926人 転出30,231人)
・年少…超過 ▲ 3人(転入4,096人 転出4,099人)
・生産…超過 ▲ 368人(転入23,926人 転出24,294人)
・老年…超過 △ 66人(転入1,904人 転出1,838人)

静岡市…超過 ▲ 271人(転入22,967人 転出23,238人)
・年少…超過 △ 71人(転入2,825人 転出2,754人)
・生産…超過 ▲ 442人(転入18,773人 転出19,215人)
・老年…超過 △ 100人(転入1,369人 転出1,269人)

出典:総務省「住民基本台帳人口移動報告 平成29年」(平成30年1月29日公表)
年齢(3区分),男女別他市区町村からの転入者数,他市区町村への転出者数,転入超過数−全国,都道府県,市区町村(平成29年)
より、日本人移動者

732 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/31 09:34 ID:RnkxKltE0
景気のピークアウトで工場労働者が大量に流出しそうだから
差引で転出超過が加速するのではないか

733 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/31 12:19 ID:G9ek5foo0
なんかまたスレ番バグってるのかな。静岡市は生産年齢の転出超過が結構大きいんだね
老年の増加でそれを補ってる感じか。

静岡市浜松市共にそうだけど課題は春の大移動期にどれだけ生産年齢の転出を抑えられるか
浜松市は学生が大学進学で東京名古屋行ってもベンチャーの創出、開業を産学官一体となって支援で
就職口を増やそうとする事でUターンIターンしてくる学生を確保しようとしてる

一方の静岡市は学生の時点で東京へは越させないとばかりに、東京まで1時間程度の近さを活かし
静岡市からの新幹線の通学を補助、そして市立大学設立で囲い地元企業とのパイプを太くする作戦

この辺の政策対比は面白い。通学支援に関しては今回の結果を見る限りでは一定の成果は得られたか
都市規模のわりに大企業関連の就職口が少ないという課題は残ったままではあるし、浜松市も産業大国の愛知県を相手に人材確保は大変
どちらももう何年かすればこれらの成果が明確にきそうだ

734 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/31 14:16 ID:BIrKZWxA0
>>733
静岡市で市立大学設立の具体的な動きはない
ちなみに常葉大学は純粋たる私立大学

735 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/31 19:25 ID:pk5aUuJU0
浜松圏の磐田、湖西両市が大きく転出超過になっているが、
景気が良い中で製造業は繫忙を極めているのではなかったのか。
スズキの生産高最高も海外生産の増加が大きく寄与したようだし、
製造業主体の地域発展は過去のものになってしまったのか。

736 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/31 21:54 ID:DnjwAmlc0
全国的に好景気だが、浜松だけは悪いって聞いたが・・

737 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/02/01 01:14 ID:G9ek5foo0
好景気になってきてるからずっと止まってた駅前再開発が再始動したし
コストコも数ある候補の中から浜松を選んで進出してきたんでしょ
企業も業績好調なところが多くヤマハは今年本社を大増床する
あと磐田湖西に関しては工業依存が強くオフィスも少ないので元々女性の転出が多く人口減少
今に始まったことではない
それよりも静岡市の年間3000人規模の人口減少の方が深刻でしょ
外国人や老人の転入が増えても福祉などの負担が圧迫するし喜んでる場合ではない

738 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/02/01 08:26 ID:rDIj6pMo0
>外国人や老人の転入が増えても
外国人が増えるのは浜松の話だろうが、
老人が増えるのは静岡か?

739 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/02/01 09:36 ID:I5lk60.E0
企業業績が良いのは海外部門が好調なおかげ。
その位は先日のスズキの売上高公表でもあきらかだろうに、少しは勉強しろよ。
磐田湖西は、工場労働者は増えてもそれ以上に女性の転出が多いとは、
言い換えれば子供を産む若い女性が爆減していると言うこと。典型的な衰退パターンだ。

740 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/02/01 12:14 ID:9q3b3yew0
磐田湖西はどちらにしろ都市構造考えれば仕方のない事
ただ工業都市でも生産年齢人口が多ければ結婚して家族を作るからな
工業都市で若い女性の流出というのは静岡県全体の問題であるから磐田湖西だけがどうということではない
現に静岡市までが若い女性の働き口が少なく首都圏流出で帰ってこないという分析もあった
静岡市の生産年齢人口の高齢化と少子化はもはや手遅れに近い状態
その辺の中核市よりも子供が少なく、その典型的な衰退パターンに最もハマっている

あと浜松は昔から世界市場を相手に稼いでるだろ
日本は少子高齢化で市場が小さくなる一方だから世界展開できない企業は今後苦しくなるよ

741 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/02/01 12:56 ID:7PCCja360
この度浜松市は、三遠南信地域を縦断する「JR飯田線を基軸」に、海辺の集落から日本アルプスの山並みまで望める旅情を、文化庁に地域の魅力として発信する「日本遺産」の認定を目指し、申請書類を文化庁に提出しました。
浜松市、湖西市と愛知、長野両県の18市町村による 「 飯田線レイルロードムービー〜海抜0メートルから3000メートルまで、日本の中央秘境を巡る〜 」 。
文化庁の審査委員会が歴史的経緯やテーマの明確性などを審査し、4月ごろに認定対象を発表します。

<メモ>日本遺産 市町村が作成する文化財群を活用した地域活性化のストーリーを文化庁が認定し、市町村の事業に補助金を交付する。
2015年から毎年認定し、現在54件。東京五輪・パラリンピックが開催される20年までに100件に増やす計画。
複数の市町村にまたがるシリアル(ネットワーク)型と単独の地域型がある。
http://www.at-s.com/news/article/culture/shizuoka/452722.html

742 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/02/01 13:34 ID:61ZNLhjA0
>あと浜松は昔から世界市場を相手に稼いでるだろ。
現地生産だから地元は潤わない。
会社は絶好調なのに浜松磐田湖西の転出超過が顕著なのがその証拠だ。

743 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/02/01 13:37 ID:AA4lfr4U0
リベートって知ってる?
あとスズキは国内生産も増加してるけどね

744 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/02/01 14:18 ID:61ZNLhjA0
>スズキは国内生産も増加してる
増えたり減ったり、昨年は少しだけ増えてるようだね。
http://www.at-s.com/news/article/economy/shizuoka/452305.html


745 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/02/01 19:06 ID:/2CeO4wU
上で3区分(年少/生産/老年)の超過状況について書いたが、
男女別・5歳刻みのを見つけた。
転入者の数・転出者の数まではいいかなと思うので超過状況のみを置く。
テキストで表現するのは面倒くさいので表にして画像化。

静岡と浜松
http://i.imgur.com/gE0KBQc.png

磐田と湖西
http://i.imgur.com/ybNKD7D.png

746 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/02/02 13:09 ID:AA4lfr4U0
転出はそこまで大きな差がついてるわけじゃないんだな
自然増減で差がついてる部分が大きいのかな

747 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/02/03 21:47 ID:mAym/z1k0
好景気でスズキの生産が順調でも転出超過が止まらない
EV化の進展でこの傾向に拍車がかかるのは必須の状況だ

748 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/02/03 22:45 ID:Eg7IpsaM0
↑あのクソ爺のお得意なリストラかな。


749 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/02/04 00:26 ID:swUUYOv20
>>749
人口に対する比率で言えば静岡と同じくらいじゃん
EV化の進展で影響受けるのは生産してる周辺都市でしょ
浜松では既に行政レベルでの対策始まってるけどね
静岡市は道州制になって県庁無くなったらどうするの?

750 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/02/06 22:09 ID:Zqf48p5o0
>>751
>EV化の進展で影響受けるのは生産してる周辺都市でしょ

>浜松では既に行政レベルでの対策始まってるけどね
は矛盾しているのでは
EV化の進展で影響を受けるのが周辺都市なら、浜松では行政レベルでの対策は不要


751 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/02/07 08:11 ID:C2tT8jvY0
新技術の研究創造や企業同士の横の繋がり対する支援の話でしょ
あとEV時代になれば浜松が得意とする光産業との親和性も高くなるから
また新たな技術が浜松から生まれてくるのに期待したい

752 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/02/07 12:06 ID:5GAOpZ3M0
EV化の進展で部品点数は3分の2以下に激減するそうだから、
他業種に転換するとしても減少分を補える産業はないし、
浜松と周辺部の衰退は免れないだろう。
EVと光産業の親和性って何なの。ほとんど関係ないんじゃないの。

753 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/02/08 00:25 ID:jMbfO4iA0
>>754
俺も光産業がいきなりEVと結びつくとは思わない、つかあんまり凝った事考えてるとEVまでガラパゴス化しちゃうだろ
むしろEVで重要なのは軽量化、鉄の車しか作ってこなかった自動車専業メーカーより
パイプフレームやアルミフレームにプラスチックやFRPボディで実績のあるバイクメーカーの方が融通は利くと思う
ガラス繊維や炭素繊維といった素材には繊維産業が活きる可能性もある
ただ課税区分や道交法、道路運送者両方といった法整備が必要不可欠


754 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/02/08 00:29 ID:jMbfO4iA0
×道路運送者両方
○道路運送車両法

755 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/02/08 09:37 ID:uQK46yrk0
モータの性能はすでにエンジンを凌駕ほどに向上している。
軽量化も大切だが、目下の最大課題は電源だ。
トヨタとパナソニックが全個体電池の開発で提携を検討しているように、
各社とも電池の開発が軸足を置いている。


756 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/02/13 15:08 ID:jbomZ5D60
電気自動車造れるといっても
あくまでも商品なんだから いかに安く大量に製造し販売するかだな

757 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/02/15 12:51 ID:05HIFU9.0
浜松地域イノベーション推進機構(浜松市)は9日、4月1日付で「次世代自動車センター」を設置すると発表した。スズキなど地元の大手メーカーや静岡大学とも連携し、産官学で地域経済の活性化を狙う。推進機構の山崎勝康理事長は「スズキやヤマハ発動機、ホンダの大手3社と連携していく」と強調。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO26748270Z00C18A2L61000/
浜松市は浜松商工会議所(浜松市)、静岡県湖西市と共催で、3月に関東、関西、中京の三大都市圏で大学生らを対象にした合同企業説明会を開く。3月8日に新宿エルタワー(東京・新宿)、9日にみやこめっせ(京都市)、11日に吹上ホール(名古屋市)でそれぞれ開催する。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO2689840014022018L61000/(磐田掛川袋井の反浜松地方は、独自で今後もやるとの事。)((笑))
静岡市、銀座の候補物件借りられず  アンテナ店開店遅れ ( 超お笑い!!!)アンテナショップ開設は、静岡県中部5市2町でつくる「しずおか中部連携中枢都市圏」事業の一環。市は銀座に候補地となる物件が見つかったとして、17年度11月一般会計補正予算案に家賃や保証金など物件確保に関わる経費8200万円を計上。交渉を進めたが、(お笑いをとる為に本契約をすっぽかして)新たな物件探しが必要になったという。【委員からは「市長が目玉事業と言っていた案件で、当局の姿勢が問われる」「他の4市2町に不信感を抱かれるのではないか」など厳しい声が上がった。】 (←(笑)www)
http://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/457921.html(死図犯市ポチ犬である4市2町民も、超マヌケ市の目論見どおりに、大失笑!!!!)



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