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浜松州構想

1 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2011/11/28 19:36 ID:YcFxMr2E0
大阪にあやかって、県西部地域の浜松市・磐田市・袋井市・掛川市・
湖西市・菊川市・御前崎市・森町で分勝手な静岡県から独立しよう!

707 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/11 08:31 ID:QCOQWrpE0
浜松が負けているのは低学歴の下層労働者が多いからですよ。
カワカツ支持者が多いことがそれを如実に物語っている。

708 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/11 10:03 ID:2iPrfhb60
>>706
GNPとはまた古いな賤丘はwww
GDPの最新データ貼れや。

709 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/11 13:12 ID:WyzQI0qU0
>>707
旧静岡市以外は静岡県全体でカワカツ支持なんですが
あと静岡市の産業界財界もカワカツ支持ですが低学歴だったんですねw

710 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/11 15:59 ID:RynXfl4.0
多いって言うのは過半数かどうかってことじゃないから。

711 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/11 20:28 ID:zEuvUSZ.
>>707, >>710
え?じゃあどういうこと?

ちなみに、浜松(得票率61.22%)よりも
川勝支持が比率的に高かった(=川勝得票率が61.22%よりも高かった)市町名
沼津市、熱海市、三島市、富士宮市、伊東市、島田市、富士市、
磐田市、焼津市、掛川市、藤枝市、御殿場市、袋井市、下田市、
裾野市、湖西市、伊豆市、御前崎市、菊川市、伊豆の国市、
牧之原市、河津町、南伊豆町、松崎町、西伊豆町、函南町、
清水町、長泉町、小山町、吉田町、川根本町、森町

出典:静岡県/第19回静岡県知事選挙開票状況(平成29年6月25日執行)
http://www.pref.shizuoka.jp/senkan/kenchiji2017/kai/index.html

712 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/11 21:07 ID:6t6DZIms
>>706
静岡の実力とは無関係である県庁関係や浜松関連企業が清水港を使用した分のGDPを含めて自慢する無能静岡

713 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/11 21:08 ID:6t6DZIms
>>706
静岡の実力とは無関係である県庁関係や浜松関連企業が清水港を使用した分のGDPを含めて自慢する無能静岡

714 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/11 22:25 ID:IlPBZufM0
>>713
ならば静岡市民がスズキの車を買った分は差し引いてくれるのか


715 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/12 13:52 ID:b1rqGdyI0
静岡市民は浜松不買運動しているのだからスズキ車は売れていないんじゃないのか?
さらにアンチ名古屋でもあるからトヨタ車も売れてないはずだが?

716 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/13 14:01 ID:zmHyKMvo0
【アベ友JR東海葛西敬之】リニアも標的に 特捜部「アベ友」案件"狙い撃ち”の真意
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1513033104/l50


これで安倍ちゃんも葛西もJR東海もリニアも浜松市も川勝も全て皆終わりじゃ。


717 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/13 20:53 ID:.1ZrWQzI
>>714
静岡市民が必要とする車を作るスズキの実力

718 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/13 21:28 ID:y7v0544I0
>>714
浜松市の企業が必要とする物流サービスを提供する清水港を運営する静岡市の実力

719 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/13 21:28 ID:Yc9s3c9I
>>716
>>711に対する回答は?

720 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/13 21:30 ID:y7v0544I0
>>717
浜松市の企業が必要とする物流サービスを提供する清水港を運営する静岡市の実力

721 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/13 22:57 ID:awSF6W6U
スズキの車は御前崎と豊橋からだけどね

722 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/14 08:43 ID:k63pnRJk0
>>721

712 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/11 21:07 ID:6t6DZIms
>>706
静岡の実力とは無関係である県庁関係や浜松関連企業が清水港を使用した分のGDPを含めて自慢する無能静岡

723 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/14 09:48 ID:oqQl7QhU0
清水港に関して静岡市政は何もしてない。必要な投資に予算をつけてくれる県のおかげだ。
清水経済界と川勝の関係が良いからね。



724 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/14 19:14 ID:ju7Gp9v6
>>722
清水港を使用しなくても良いのに、静岡を潤わせようとする情け深い浜松関連企業

725 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/14 22:30 ID:oqQl7QhU0
>>724
御前崎港や豊橋港にはない利便性が清水港にはあるのだが、それが何か分かるかな?
遠方の清水港を使う深い理由があるのだよ。



726 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/15 07:18 ID:I81TJIUo0
>>723
川勝知事が清水港関連の振興に力入れてるからね
リーマンショックの時に清水港関連の企業が次々と倒産したが
今では景気回復と誘致事業など川勝の尽力もあってV字回復した

逆に言うとだから清水を軽視してる田辺市長の尻を叩いてる
政令市を返上しろと最初に言われたのも三保松原の松枯れを放置してたうえに
世界遺産になったのに古くショボいトイレをいつまでも改修しなかったから
これも川勝が批判してたけど市の幹部が旧静岡市側の人間ばかりだからこうなるんだろうね
静岡市が川勝にあそこまで言われるのはちゃんと理由があるんだよ

727 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/15 09:05 ID:HNsM8Dtw0
>>726
10人以上いる局長の全てが旧静岡市役所の出身ということだね
偏向人事も甚だしい

728 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/15 16:16 ID:b.YQOYnQ0
浜松の企業が清水港使う理由なんて浜松内陸コンテナ基地が存在するからに他ならない。
そしてコンテナ基地を整備したのも静岡県でした。

729 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/15 16:38 ID:4/0qGBIU0
>>728
はずれ。浜松内陸コンテナ基地が理由なら県内で距離が近い御前崎港を使うはず。

730 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/15 16:45 ID:JxEqeGZA0
清水税関の支所があるんだが。
当然県は清水港を経由させたいに
決まってるだろ。
つくづく賤丘は清水のおかげで
いろんな数値が上がってるんだよ。
わきまえろ糟が。

731 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/15 17:00 ID:/VNBCFbw0
>>730
税関は国の組織。対して清水港と御前崎港は共に県が港湾管理者だ。
税関と利用する港湾に特別な関係はないよ。
http://www.customs.go.jp/kyotsu/map/nagoya/nagoya_m.htm



732 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/16 12:28 ID:myAtn/UQ0
>>730
近い富士山静岡空港より遠いセントレアを使うだろ。
清水港を利用するのも同じことだよ。

733 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/16 13:55 ID:rQO7WLUU0
スズキに関して言えば輸送先の航路や用途に応じて御前崎港、清水港、三河港を使い分けてるでしょ
あと清水方面にも取引先が結構ありそうだし
極端な例だけど湾港があることによって、財政力指数や一人辺りGDPがブーストされてる飛島村みたいな例もあるね
財政力指数に関しては合併前は旧静岡市よりも清水市の方が断然高かった


734 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/16 16:08 ID:6Ci0nHQ.0
静岡空港のように航空路線が少ないと行先も限定されるが、セントレアのように多くの路線があれば自由度がそれだけ高まる。
港も基本的に同じで、コンテナ定期航路の数が27と多い清水港は使い勝手が良いが、それに対して三河港は5、御前崎港に至っては2しかない。
従って多少遠くとも利便性の高い清水港を使うことになるのさ。
もっともスズキのように貨物量が多く専用船を使うのであれば、近い御前崎港や豊橋港を使うのが普通だ。

735 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/16 22:05 ID:MP5whMKs0
【 本州最後の楽園? 浜松市が「移住」と「起業」に向いている理由を聞いた 】   2017年11月29日
ライフハッカー[日本版]  http://news.livedoor.com/article/detail/13956582/  https://i.imgur.com/wleV84N.jpg

■浜松市が「起業の街」を目指して取り組んでいる「浜松バレー構想」。
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/8/7/87b15_227_94ea0dbc2f907c68af565dff98a56e49.jpg
今回は「移住」に焦点を当て、3人の移住者に浜松の魅力を「生活」と「ビジネス」の両面から語っていただきました。

今回のインタビューで全員が口を揃えて言っていたのが、「生活コストを抑えられる」ということ。
それでいて学校や子供の教育に必要な環境は整っているというのは、浜松に住む大きなメリットと言えそうです。
また、今回インタビューした3人のうち2人がマリンスポーツに熱中していたことからもわかるとおり、海や湖があることも大きな魅力の1つですね。

「東京・大阪へのアクセス」「外から人を受け入れる土壌がある」などの点は、ビジネスにおいても大きなメリットなのではないでしょうか。
スズキやヤマハ、ホンダなどの世界的企業を生んだのも、偶然ではなさそうです。

■海が身近にある生活。浜松は「本州最後の楽園」だ    渡邉 一博(わたなべ・かずひろ)

確かに浜松のように海がある都市はいくつかあります。ただ、 飲食店が成り立つ要素として、ある程度の人口規模が必要です。
そうなると政令指定都市で、海が近くてサーフィンができるという条件を満たすのは、浜松、福岡、仙台の3都市だけになります。
海が温かくて波がコンスタントにある浜松しかないなと

もともと、東京は住環境や子育てをする環境も含め、「ちょっと住みづらいな」と思う部分がありました。
浜松は、病院も多いし、公園の数も多い。遊ぶ場所もいっぱいあります。
弊社の副社長も、移住する前には東京で働きながら子育てをしていましたが、浜松のほうが子育てしやすいと言っています。

オフィスの近くに家を借りても、家賃が安いのがよかったですね。東京でオフィスに5分で行ける場所を借りようと思ったら、10万円以下では不可能でしょう。
これは少し言いすぎかもしれませんが、浜松に来て所得が半分になったとしても、東京で感じるさまざまなストレスがなくなると思えば、生活の豊かさは変わらないんじゃないかなと思います。
そうすると、東京と同じくらい稼げば、豊かさも倍になるかもしれません。これが地方に住むことの魅力なんですよね。
プラス、海まで10分で行ける場所に住めて、朝に1時間ほどサーフィンを楽しめる生活も実現できました。「なんて幸せな土地に住めたんだ」というのが今の気持ちです。
満員電車に揺られることもなく、5分で通勤できて、いつでも海にも行ける。本州最後の楽園と言ってもいいと思います(笑)。

地域によっては地元愛が強く、なかなか入りづらいところもあるかもしれません。しかし、浜松では仲間内に入れないという雰囲気を感じたことはありません。
不思議に思って色々な人に聞いてみたんですが、東海道のど真ん中で江戸時代から人の往来がたくさんあったことが関係しているんじゃないかと。
だから、昔から人を受け入れる文化があったのではないかと思います。
いいものを作れば認めてもらえるし、比較的温かく見守ってくれるのを感じています。
新しいことにチャレンジしたい人にはいい環境だと思います。

浜松市は、海だけではなく湖や山など自然が豊かな場所で、野菜の生産品目は全国でもトップクラス。浜松ならば、ほぼ地元の野菜で食卓を成立させることができます。
エシャレット、玉ねぎ、三ケ日みかん、お茶、クラウンメロン、トマトなど全国的に有名な野菜も数多くあります。
また、太平洋に面し、かつ浜名湖があるため、海産物も豊富です。たとえば、浜松はモチガツオと呼ばれる死後硬直する前のカツオが食べられる珍しい場所です。
モチガツオは、つきたてのお餅みたいにモチモチしていてとてもおいしいです。ほかにもウナギやすっぽん、とらふぐ、車海老、ドウマン蟹なども有名です。
とにかく食文化が豊かな土地だと思います。

(続く)   

736 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/17 17:21 ID:b1rqGdyI0
海のレジャーも湖のレジャー、山のレジャーも楽しめる。
こんなに自然に恵まれたところもそうはないだろう。
当然核となる都市があっての話である。
うらやましいのか、静岡のローカルメディアは負けじとオクシズを押している。

737 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/17 18:57 ID:RpxS8j2I0
それ東京都内から水窪に移転したIT会社の事も書いてあるけど
オクシズなんて本当に山だけで水窪レベルの集落もないからな
テレビでごり押しして騒いでも浜松の山間部より先に限界を迎えるだろ
海は静波まで行かないとまともに海水浴やマリンスポーツも出来ないしな

738 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/18 18:06 ID:A6a1txqA
>>734
>コンテナ定期航路の数が27と多い清水港は使い勝手が良い
清水港が存在しなかったら御前崎港や三河港の航路が増えているから問題ない
よって静岡は必要ないw

739 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/18 19:44 ID:Och7Y9J20
朝鮮人が静岡県内でダントツに多く、それゆえ唯一に県内朝鮮学校がある地域が、「静岡市」。
市政含めて更に朝鮮と深くつながろうと、今でも熱心な行動してるキチガイ自治体ですよ、静岡市って大衰退僻地は。
マジで静岡県の、大お荷物、かつ、恥さらし県庁所在地の、静岡市なんだよね、この僻地。


★韓国名誉領事館 静岡商議所内に
2017年03月29日
駐静岡韓国名誉領事館が28日、静岡市葵区の静岡商工会議所内に開設され、
後藤康雄名誉領事(はごろもフーズ会長)の就任式が行われた。
同国の名誉総領事館・領事館の開設は、鹿児島県日置市、山口県下関市に
次いで、国内で3か所目。29日から業務を始める。
同商議所の前会頭だった後藤名誉領事は、静岡市清水区の清見寺に宿泊した
といわれている朝鮮通信使のシンポジウムなどを行ってきた。同名誉領事館は
静岡と韓国の経済・文化交流を促進する業務などを行うという。
式では、駐横浜韓国総領事館の朱重徹総領事が「後藤領事が県日韓親善
協会長を務めてきたことが評価された」とあいさつ。後藤名誉領事は
「静岡と韓国の友好関係を深めていくために、最善を尽くしていきたい」
と抱負を述べた。
http://www.yomiuri.co.jp/local/shizuoka/news/20170328-OYTNT50158.html
握手を交わす後藤康雄駐静岡韓国名誉領事(右)と朱重徹駐横浜韓国総領事(静岡市葵区の静岡商工会議所で)
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20170328/20170328-OYTNI50041-L.jpg


今も他スレで静岡市のバカチョンが必死に火病っちゃっていますよ。
みっともない。

静岡市は、朝鮮人だらけだからマジウザい。
キチガイ。

740 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/24 01:12 ID:PZnXkhcs0
■■■ 「静岡市」から「若者が流出」する「理由」は? 「人口減少」は「住みにくい」から! ■■■

政令指定都市である「静岡市」は「人口減少」して「70万人を割って」しまいました。
県外の人からは温暖な気候で住みやすいと思われていますが、どうして若者が流出してしまうのでしょう。
「その理由」は「薄々感づいていた」感じもあります。

■ 静岡市から「若者が出ていく」訳は「住みにくいから」 ■
駿河湾と山に挟まれる静岡市。
台風など大雨の被害で全国的なニュースになるのはあまり聞いたことがありません。
平地に雪が積もるのは10年に一回あるかないかで夏タイヤで一年過ごせると聞くと静岡市って、『住みやすそうだな』と思っている全国の人は多いと思います。
そんな静岡市が「政令指定都市では初の人口70万人割れ」という「不名誉」なニュースが流れました。
しかし、子育て世代からすれば『静岡市の住みにくさ』について「だいぶ前」から「薄々感づいて」いました。
その理由を挙げてみたいと思います。

■ 「魅力がなく」て「大手企業」が「誘致できない」 ■
まず「一番の問題」は「魅力的な企業や仕事がない」といったところ。
静岡市にある「大手の企業」は国道1号線にある「小糸製作所の工場くらい」です。
「大手企業の誘致が上手くいかない」理由としては
・「津波が来ない平地」で「広大な土地がもうない」
・新幹線ひかりに乗れば東京も名古屋も一時間で行ける
といったところです。
清水には食品メーカーもありますが、正直そんなに「景気の良い話を聞かない」のが実情。
すると優良な中小企業を探せという話になりますが、正直情報が少なすぎて入ってみないと分からないところはギャンブルに近いものがあります。
財務諸表など見て、経営状態が良いと思い入社したら「ガチガチの家族経営」で景気が良いのはファミリーだけという会社もありました。
「静岡は閉鎖的な土地柄」で、ここで売れた商品は安心して全国販売できると言われる事もあるほどなので、「食い込むのは相当大変」だと思われます。

■ 「給料は安く」て「物価は全国5位以内に入る」ほど「高い」 ■
「静岡」は、「他の政令指定都市より田舎」なのに、「物価だけは高い」方に入ります。
テレビの情報では東京・横浜などが挙がる中、「5位に入って」いた番組も見た事があります。
昔は旅行へ行った人が『東京の物価が高い!』と言ってましたが、今はテレビで紹介される人気店など安いと思って羨ましくなる事が多々あります。
さすがに家賃は首都圏より安いですが、「静岡の給料の相場」を考えると「割安とは言えない価格がついて」おり「生活は圧迫」されますね。
そんな状況を考えると「地方のメリットが感じられず」に「流出」するのがわかる気はします。

■ 「危機感がない」田辺静岡市長 ■
「災害時に必要」となる「病院の建て替え地」が問題になっています。
静岡市立清水病院が老朽化のために建て替えが必要になっていますが、
よりによって「津波の被害をまともに受ける」おそれがある現・清水区役所のある「海沿いに建設を進めよう」としているのが静岡市長の田辺信宏さんです。
http://pinfocus.net/wp-content/uploads/2017/04/2972a5e7e8844d889175771b7fbe8081.jpg
静岡市生まれの静岡育ちで地震の怖さについては一番知っていると思われる人が、なぜ「あんな場所に新しく病院を建設」するのか市民には理解できません。
当然、静岡県知事からも再三に渡って『納得できる説明』を求められていましたが、「到底納得のいく説明はなされないまま」「建設が決まってしまった」という話です。
これから静岡市を盛り上げていく旗振り役の決断に『納得できず』憤りを覚える人は多いと思います。
http://pinfocus.net/wp-content/uploads/2017/04/8a07687b33fc15b4caf8ee2d2ddf011d.jpg
では「静岡に魅力はない」と言われそうですが、若者の人口流出を止めるほど「強力な魅力はすぐに出ません」。
「変化を好まないと言われている静岡」ですが、温暖な気候すら異常気象という変化を起こしているので、大鉈を振るう改革をしていただきたいですね!

http://pinfocus.net/shizuoka-city

※関連文献
■街がまるごと死んでいく 「県庁しか無い大衰退静岡市のとても醜い現実」を 「大学教授人が暴く」 一刀両断!■
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/51836

741 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/24 16:01 ID:WhU7FiBI0
直虎の一年間
https://youtu.be/ATfz8EeeVfc

742 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/25 21:00 ID:ZXqZ/sC60
スズキは2018年度から国内の4輪車と2輪車の生産体制を変更する。

軽四輪駆動車「ジムニー」の生産を現在の磐田工場(静岡県磐田市)から湖西工場(静岡県湖西市)へ移管する。
ジムニーは18年上期中に湖西工場で生産開始する。
5月ごろに約20年ぶりの全面改良を予定しており、それに合わせた生産再編とみられる。
豊川工場の船外機生産も5月に湖西工場へ移管。

また2輪車の組み立てと2輪エンジンは18年上期中に新設の「浜松工場」(浜松市北区)で生産を始める。
2輪車生産は豊川工場(愛知県豊川市)の組み立て、高塚工場(浜松市南区)の2輪エンジン生産を同年7月に終了し、浜松工場に集約する。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171225-00010001-newswitch-ind
 
これに伴い、浜松市の静岡県トップの製造品出荷額が更に上昇となります。
反浜松の磐田市は、今後も下降線のランクダウンが期待されます。


743 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/01 19:25 ID:7PCCja360
「山梨県・静岡県・神奈川県」が、協力して取り組んでいます。

昭和56年度から、「山梨・静岡・神奈川三県広域問題協議会」を、設置しました。
平成18年度からは、山梨県、静岡県、神奈川県の三県知事により、「山静神(さんせいしん)サミット」を、毎年開催しています。
平成21年度には、「富士箱根伊豆交流圏構想(PDF:8,524KB)」を、策定しました。

http://www.pref.shizuoka.jp/kensetsu/ke-530a/sanseishin.html
http://www.pref.shizuoka.jp/gikai/osirase/topics/2811_sanseishingityoukai.html

静岡県東部伊豆は、「山静神同盟」。
静岡県西部は、「三遠南信同盟」。

唯一取り残される、静岡県中部代表??、「大衰退に全く歯止めもかからない静岡市」。 

744 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/15 22:01 ID:wo2VvIkM0
いつになったら、静岡県5分割なり4分割なりするのか、やる気ねえんじゃないのか?
川勝も印象悪い、県5分割いつまでもテスお段階で進めないし、4分割とか愚策をいい出した。
県西部にとっては5分割のほうが良いわけで、4分割なら、掛川に県庁機能一点という自体にも可能性が高くなる。
浜松にとっては天竜川以西で特別自治市に早くなるのが主眼であって、出来る限りの足を引っ張る反対派、磐田袋井掛川とは独立自立しておいて、スムーズに少しでも叩く短期間で成れるように努力すべきだからな。
市民生活のためにも、掛川周辺ではなく浜松市内に県庁機能が移転できるよう、5分割案を川勝にさせ無いといけない。
川勝の推奨する県都構想は、特別自治市制度移行への邪魔にしかならないので、川勝が県5分割を進めないのなら切った方か良い。

745 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/15 23:21 ID:c8Phvdpc0
ココにもかいてるしーwww

746 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/16 06:02 ID:.RXHbMvE0
その前にSUZUKIとJR東海のクソ老害を静岡県から追放することが先だ。


747 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/16 09:04 ID:NPbzbetY0
賤丘という不良債権を静岡県から締め出そう。

748 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/16 11:25 ID:n2khNMK20
静岡板が同一人物のコピペばっかりで困る。
まじ酷いよ!30スレぐらい同じ内容ばっかり書き込んでる!
ほんとにウザイ!何が目的なんだろ?
浜松板は平和だな!

749 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/16 13:04 ID:.RXHbMvE0
↑そろそろ特定させて身柄確保しないとな。


750 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/16 16:45 ID:NPbzbetY0
馬鹿山雄介の面なら割れてるんだけどなw

751 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/29 19:26 ID:Xp7MzxGI0
■ 「魅力がなく」て「大手企業」が「誘致できない」、 死んだ村社会の盆地・「静岡市」 ■

【 醜い「静岡市の現実」 】

まず「一番の問題」は「魅力的な企業や仕事がない」といったところ。       ←(笑)wwwwwwwwwwwwww
静岡市にある「大手の企業」は国道1号線にある「小糸製作所の工場(しかも本社でも無いw)」くらいです。…      ←(笑)wwwwwwwwwwwwww
http://pinfocus.net/shizuoka-city

※(関連文献)  街がまるごと死んでいく 「県庁しか無い大衰退静岡市のとても醜い現実」を 「大学教授人が暴く」 一刀両断!
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/51836

752 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/29 19:29 ID:Xp7MzxGI0
>政府が26日に発表した2015年国勢調査速報値で、静岡市の人口は約70万5千人と、20政令市中で最少となった。
>
>人口増減率も1・5%減と、政令市では北九州市(福岡県)と並んでワースト1位の減少幅。    <←注目!!>
>減少数では全国市町村別でワースト10位だった。    <←注目!!>
>
>静岡市の人口は10年の前回調査に比べ1万959人(1・5%)減った。
>政令市で最も人口が多いのは横浜市で約372万6千人。人口100万人以上の政令市は11市となった。
>前回調査で政令市中最低の人口だった岡山市は1万人増加の72万人となり、静岡市の人口を抜いた。
>北九州市は1万5031人減り、全国市町村別で減少数が最も多かった。

人口増減率も1・5%減と、政令市では北九州市(福岡県)と並んでワースト1位の減少幅の静岡市w
減少数では全国市町村別でワースト10位の静岡市w
これでも、県庁所在地、名ばかりのw
県庁しか何も無い、大企業が一つも無い静岡市。

753 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/29 23:06 ID:Xp7MzxGI0
《 「日本一暮らしやすい浜松」は、「本州最後の楽園」 》

全国でも、浜松市ほど「都市部と自然がこれほど近く」、しかも「調和しているエリア」は、日本中を探してもありません。
例えば、「政令指定都市」は「全国に20都市」ありますが、そのほとんどが「県庁所在地か大都市近郊」。
「例外」は「北九州と浜松」の「2市だけ」です。

「北九州」は国の支援を受けて鉄鋼業で栄えましたが、「浜松」は「国や県に頼らず」、「自力で産業と経済を発展」させてきました。
また「約50km圏内」に「深い森が広がり、海、川、湖も」あります。
つまり、「浜松」は「ワークライフバランス」に優れた「国内唯一の都市」だと思います。

 「出世城」として知られる「浜松城」。現在は浜松城公園として整備され、市民の憩いの場にもなっている
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なぜ「浜松」は「自力で発展できた」のか。最大の理由は、「進取の気性に富んだ『やらまいか精神』」です。
「失敗を恐れず、次代を切り開く気風」が、「本田宗一郎をはじめとする企業家」を生み、「バイク、車、楽器、光産業などの“ものづくり”を発展」させてきました。
「農林水産業でも多くのパイオニア」がいます。

そもそも「浜松」は「出世の街」なんです。
「徳川家康」は「29歳から45歳の期間」を浜松で過ごし、「そこで蓄えた知見」をもとに「天下統一」を果たしました。
「豊臣秀吉」も「浜松の松下氏に仕えて」いた時期があります。
近年でも浜松に赴任した会社員が、その後に大出世したという逸話を耳にします。
市内の「旧引間城(現在の元城町東照宮)」に立つ「家康と秀吉」の『二公像』は、「2人の天下人による最強のパワースポット」と評判になっています。

 「浜松まつり」は毎年5月3日から5日にかけて開催。知名度と来場者数は共に全国屈指だ
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将来は『世界のモデルになる特別自治市に』という「ビジョン」も描いています。
それは「経済的自立」と「ワークライフバランス」が「調和」する「美しい都市」のイメージです。

国や県に頼らず、自分のことは自分でやる、「自主独立の特別自治市」ですが、それくらいの気概が浜松人にはあります。
浜松人はいつの時代も逆境をはねのけて大事を成しとげてきました。
だから夢は世界のモデル都市になること。
「豊かな雇用が豊かな生活を生み出す」「日本一暮らしやすい街」、「日本で一番仕事とレジャーの距離が近い街」、そして「日本一ストレスの少ない街」を目指します。

https://news.walkerplus.com/article/132598/

754 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/30 17:01 ID:b1rqGdyI0
交通事故の発生率でみると日本一かどうかはあやしいが、全国で多発する水害や土砂災害は、
台風が直撃しても人的被害は少ないし、今季の各地にもたらした大雪もここでは発生せず。
また付近に火山や活断層もなく、そういう意味では浜松平野部の自然災害は、全国的にみても少ないのだと思う。

755 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/02/15 12:55 ID:05HIFU9.0
静岡市、銀座の候補物件借りられず  アンテナ店開店遅れ ( 超お笑い!!!)アンテナショップ開設は、静岡県中部5市2町でつくる「しずおか中部連携中枢都市圏」事業の一環。市は銀座に候補地となる物件が見つかったとして、17年度11月一般会計補正予算案に家賃や保証金など物件確保に関わる経費8200万円を計上。交渉を進めたが、(お笑いをとる為に本契約をすっぽかして)新たな物件探しが必要になったという。【委員からは「市長が目玉事業と言っていた案件で、当局の姿勢が問われる」「他の4市2町に不信感を抱かれるのではないか」など厳しい声が上がった。】 (←(笑)www)
http://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/457921.html(死図犯市ポチ犬である4市2町民も、超マヌケ市の目論見どおりに、大失笑!!!!)
浜松地域イノベーション推進機構(浜松市)は9日、4月1日付で「次世代自動車センター」を設置すると発表した。スズキなど地元の大手メーカーや静岡大学とも連携し、産官学で地域経済の活性化を狙う。推進機構の山崎勝康理事長は「スズキやヤマハ発動機、ホンダの大手3社と連携していく」と強調。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO26748270Z00C18A2L61000/
浜松市は浜松商工会議所(浜松市)、静岡県湖西市と共催で、3月に関東、関西、中京の三大都市圏で大学生らを対象にした合同企業説明会を開く。3月8日に新宿エルタワー(東京・新宿)、9日にみやこめっせ(京都市)、11日に吹上ホール(名古屋市)でそれぞれ開催する。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO2689840014022018L61000/(磐田掛川袋井の反浜松地方は、独自で今後もやるとの事。)((笑))
             


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