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YAMAHAについてあれこれ

1 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/10/22 22:35 ID:bI2mlzrY0
ヤマハの歴史

・最初は輸入ピアノの修理→楽器関係作る
・楽器やってた流れで電子楽器も作る→DSPも作る
・DSPを他に利用しようとして→ルータ作る
という流れで、楽器、電子機器、ネットワーク関係の製品を作るようになった。

じゃ、なんで発動機や家具とかも作ってるかというと、

・ピアノの修理で木工のノウハウが溜まる→家具を作る→住宅設備も作る
・戦時中に軍から「家具作ってるんだから木製のプロペラ作れるだろ」といわれて戦闘機のプロペラ作る→ついでにエンジンも作る
・エンジン作ったから→バイクも作る
・エンジン作ったから→船も作る→船体作るのにFRPを作る
・FRPを利用して→ウォータスライダー→ついでにプールも作る


2 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/10/23 00:19 ID:eXQahvDk0
ルータはどこの名前でだしてんだ?無知で情弱だから教えてくれよ。
バッファロー?パイオニア?

3 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/10/23 00:23 ID:vEow8Vsc0
Σ(゚Д゚;エーッ!?オルガンとかが最初じゃなかったっけ・・?

4 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/10/23 00:29 ID:vEow8Vsc0
http://jp.yamaha.com/about_yamaha/history/

ほら、オルガンじゃん?

5 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/10/23 00:36 ID:vEow8Vsc0
http://jp.yamaha.com/about_yamaha/product_history/
ほらよ。ルーターも出てるぜ。1998年

6 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/10/23 22:03 ID:V0yU8LTI0
家庭用ルータじゃないから
一般の人間の目に触れる機会は少ないらしい

7 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/10/24 01:37 ID:ZvXGVPdQ0
軍事用の部品か?数年前軍事用に転換出来る部品作ってたな

8 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/10/24 01:44 ID:ZvXGVPdQ0
部品ではなくラジコンヘリコプターだった

9 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/10/24 14:30 ID:9hlTi.5o0
いいものもってるのに何か宣伝とか値付けとかで
失敗している気がする。

10 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/10/24 15:13 ID:CUYZq8Vc0
結構人気あるじゃん?
http://kakaku.com/pc/router/ranking_0075/

11 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/10/24 16:00 ID:ferxcF.A0
>>1の元ネタはここから?

YAMAHAとかいう謎の企業凄すぎwwwwwwwwww
http://himasoku.com/archives/51804366.html

12 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/10/24 16:39 ID:ferxcF.A0
youtubeの動画にもあった。
まあ浜松人にとっては何で今更?って感じだけど
考えてみると技術系の会社でこれだけあらゆるジャンルに
手を出して、しかも各分野で新しい技術を生み出したりして
トータルで成功しているのは凄いな。
http://www.youtube.com/watch?v=1pOqFnn8DGo&feature=youtube_gdata_player
http://www.youtube.com/watch?v=njnQAoSPAZ8&feature=youtube_gdata_player

13 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/10/24 18:35 ID:cenPeh5A
ヤマハエリート層は40歳で年収1000万だよ。

14 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/10/27 22:24 ID:kGxkmEsE0
エンジンのところって

・戦時中に軍から「家具作ってるんだから木製のプロペラ作れるだろ」といわれて戦闘機のプロペラ作る→プロペラの試験をやるためエンジン借りてくる
→すぐ壊れるため修理に慣れる→「これ自分たちで作った方がいいんじゃね?」と言いだす社員が居る→エンジン作る

…だよな?

15 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/10/27 23:16 ID:A2pIegg.0
トヨタのエンジンもヤマハ製

16 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/10/29 00:45 ID:0MnatAuY0
トヨタ、後輪駆動車向け新エンジン生産をヤマハ発に委託−年12万基

トヨタ自動車は開発中の排気量2000cc過給ダウンサイジングエンジンをFR車にも設定し、2015年をめどにヤマハ発動機に生産委託する方針を固めた。
年産台数は約12万基。環境車の選択肢を広げるためにFRセダンにも搭載する。ヤマハ発とはスポーツタイプのエンジンで長年、協力関係にある。
トヨタは14年に過給ダウンサイジングエンジンを搭載したFF車を投入する予定。

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420131028aaac.html

17 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/10/29 00:48 ID:4RPrtCXA0
V6?

4気筒ならスバルのエンジンでいい感じもする。

18 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/10/29 06:59 ID:6MMr6LZc0
クラウンもレクサスもエンジンはヤマハ

19 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/10/29 22:01 ID:rl5KxQcc0
これ欲しいわー。市内の音響機器ではローランド系のBOSSが有名だけど
ヤマハも頑張ってるな。ハイレゾのスペックだけじゃなく
スピーカーのキャビネット部分にピアノと同じ塗料工程を施していたりとか
こういう細部へのこだわりもヤマハらしい。

YAMAHA : ヤマハ、リアルな“歌声”の表現力をベースに
ハイレゾ時代にふさわしい音質を目指したスピーカーSoavoシリーズ
「NS-F901/C901/B901/SW901」 / BARKS 楽器
http://www.barks.jp/gakki/news/?id=1000095814

20 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/10/29 23:20 ID:OXNFrUF20
B&Wとかの路線かな?
見た目より値段は安いね。

21 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/10/29 23:38 ID:1IFv3ABM0
>>18
これ意外と知らない人も多いかもな。
世界一自動車メーカーの人気車種エンジンを作って供給してるんだから
冷静に考えても凄い事だ。

>>19
ピアノの塗装技術を他の製品に利用するなんてまさにヤマハならではだね。
こういう自由な発想や遊び心はこれからも無くしてほしくないなあ。


22 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/10/30 18:41 ID:7/bzQWB20
>>1
・電子オルガンに変音機能やシーケンス機能が付く→シーケンス機能から
本格的なDTM・シーケンサーを作る
・そんな時、携帯電話が流行りだしたのでシーケンサー技術を利用して
着メロを作ってみる→その流れで着うたも作る
・着うたみたいなのをシーケンサーで作れないか?と言いだす
社員がいる→ボーカロイドを作る

詳しくないけどボーカロイドはこんな流れじゃなかったっけ?

23 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/10/31 18:36 ID:sgUALNeY0
「これ自分たちで作った方がいいんじゃね?」と言いだす社員が居る→エンジン作る
「着うたみたいなのをシーケンサーで作れないか?」と言いだす社員がいる→ボーカロイドを作る

言い出す社員天才かよwww

24 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/10/31 22:23 ID:k.nxLEXo0
ヤマハの重役はレクサスLS600hlの送迎車に乗ってるな 自家用車はRXとかGSとかISーFだな

25 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/01 20:37 ID:lFcHZXNY0
ヤマハに勤務してる友人の結婚披露宴に呼ばれた事あったけど
社員達のエリートオーラがハンバないね。
ホンダ社員とのコントラストが面白い。ホンダは遊び好きが多くて
飲み会とかがハンパない。良い意味で大衆的。
あくまで自分の交友関係内のイメージなので悪しからず。



26 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/02 00:42 ID:2kavJPR.0
知人にヤマハ行ってる奴いたけど、工場勤務の自分の仕事を頭から馬鹿にしてる
態度が所々見えたので付き合いやめた。
前に見合いした女がヤマハ勤めだった。ヤマハでラインやってるだけのくせして
仕事の事でバカにされ断られた。
そんなにヤマハ勤めてると偉いのかね?

27 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/02 00:59 ID:nrFqHm0I0
>>26
世代によって随分印象違うと思う
昔は本社も会長も社長も浜北の田舎もんばかりで
落ちこぼれでバカにされてたようなヤツが行ってた
それよりラインの女にバカにされる
あなたの仕事の方が気になる

28 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/02 02:07 ID:Nf2eUt9g0
ヤマハはラインじゃなくてセル生産じゃなかった?

29 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/02 22:00 ID:K5xjHeuE0
Soavoたっけえええなオイ
俺はNS-BP200で良いや…

30 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/03 11:41 ID:3.5y5VYo0
ヤマハっつったて現場の担当レベルは馬鹿者も結構多いぞ
そのくせおれは天下のヤマハ社員だ〜7なんて威張るからな


31 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/03 11:43 ID:3.5y5VYo0
ヤマハっつったて現場の担当レベルは馬鹿者も結構多いぞ
そのくせおれは天下のヤマハ社員だ〜7なんて威張るからな


32 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/03 20:22 ID:EhQgw0zo0
トヨタ>ヤマハ>スズキ>ホンダ

33 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/03 22:08 ID:sAET8tp60
ヤマハは、楽器な
ヤマ発より高学歴だよ

34 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/03 23:07 ID:jOcJpWvY0
ただラインやってるだけのバカ社員でも他の会社を見下す事だけは一人前

35 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/03 23:36 ID:JPshpETs0
>>33
そういう時は日楽って言って使い分けん?
ついこないだまで赤字続きで倒産するかと思ってたのにな

36 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/04 07:12 ID:c1e8Abb20
もはや日本楽器という旧社名を若い人は知らないと思う。
俺もわりと最近になって知った。

37 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/05 19:14 ID:94REQHIY0
ニチガクね
いまでもそう呼んでる人いるわ

38 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/05 22:30 ID:UvkNt3QU0
もはや楽器会社の枠に収まりきらなくなったから社名変えたのかな?

39 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/05 23:27 ID:mT065vlA0
>>38
創業90周年記念かなんかで変更したようだけど
その頃楽器の売り上げが落ち込んで経営メチャヤバだったんで
イメチェン図ったように記憶してる
たしか希望退職者続出で組合と経営陣大モメだったんだよね


40 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/06 21:11 ID:oy2IYnyQ0
三輪バイク 欧州で参入 

ヤマハ発動機は三輪市場参入に向けて開発中の新製品を来夏から、欧州市場を皮切りに発売する。
小型・軽量に加えて、三輪による高い安定性を前面に打ち出すことで、新たな顧客を開拓する狙いだ。
価格は4000€(約53万円)以下になる見通し。

新製品の三輪バイクの名称は「トリシティ」。4ストロークで125ccのスクータータイプ。
車体は約150`で、他社製の三輪バイクに比べて大幅に軽量化した。

(中日新聞夕刊)

41 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/07 02:26 ID:ChBU3iUY0
二輪車では、首位だったホンダを抜いてんじゃん!
http://response.jp/article/2013/10/31/209687.html

42 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/07 09:29 ID:4mYjo.9s0
まだエンジンヘッド開発やってるかどうかしらないけど、
1600CCの4A−GE 5バルブのヘッドユニットは、発動機で開発してたよね。

43 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/07 20:58 ID:LNyD5bIY0
ヤマハ発動機第3四半期、大幅な増収増益

ヤマハ発動機が発表した2013年1-9月期(第3四半期累計)の連結決算は、
経常利益が前年同期比52.8%増の428億4500万円と大幅増益となった。

http://response.jp/article/2013/11/07/210210.html

44 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/09 08:49 ID:1IFv3ABM0
純利益に至っては前年比84.9%増だって。凄すぎ。
企業努力もあっただろうけどやはり円安とアベノミクスさまさまだな。

ヤマハ発の純利益84%増 1〜9月、マリン事業伸びる
業績ニュース :企業 :マーケット :日本経済新聞
http://www.nikkei.com/markets/kigyo/gyoseki.aspx?g=DGXNZO6227298007112013DT1000

45 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/09 21:33 ID:TycDqBH.0
ヤマハ発動機が船作ってるの知ってる人はどれくらいいるんだろうなw

46 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/09 21:43 ID:d0p2zf5U0
>>45
結構居るでしょ。
三新工業→ヤマハマリン→ヤマハ発動機
ってパクられて、今はヤマハ発動機

47 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/10 11:24 ID:/bwjAz9U0
バイクと!には「トライシティ」って書かれてたんだが、
トリシティ・・・まぁどっちでもいいか、とりあえず日本市場投入はよ

48 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/10 16:45 ID:iWvO/jmk0
三信工業

49 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/10 18:07 ID:NLO.Oj8.0
ジュビロ・・・

50 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/10 19:32 ID:5Un8gmoI0
一年でJ1に戻れるかな?

51 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/12 17:11 ID:50TA7R8g0
早く普通車つくれよ!
ヤマハのエンブレムが填った車に乗りたいんだよ!

52 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/12 18:30 ID:Gys2Z76g0
三信工業・・本当はトヨタがほしかったんだろうな

53 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/13 17:29 ID:AkMxouN.0
ヤマハの特設ページが珍妙すぎてネットユーザー絶句! 予想を裏切る超展開にあきれるレベル
http://rocketnews24.com/2013/11/13/387396/

クソワロタwwww

54 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/13 18:38 ID:NZc88U7g0
>>53
トライク(後二輪)を流行らせたのがホンダ(ATCシリーズ)だから
逆トライク(変態前二輪)じゃ思い切った事したかったんだろうな
最近はノーヘル(ミニカー登録や側車登録)の中華トライクをちょくちょく見かけるが
トライシティはトレッドが狭いからノーヘルは無理そう

55 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/13 18:43 ID:NZc88U7g0
あ、ATCシリーズの前にロードフォックスとかジャイロがあったか

56 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/13 19:28 ID:XvbgAP2Y0
今回の東京モーターショーは色々と次世代の波が押し寄せてるねー。
要注目だ。


57 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/13 19:30 ID:NZc88U7g0
古くなって壊れた赤い三輪車でこれを連想してしまった
ttp://www.honda.co.jp/news/1984/2840720.html
三輪車は宅配ピザでもホンダの牙城だから挑戦的な事したかったんだろうな

58 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/13 20:45 ID:.ysc0mM60
>>51
近頃はスポーツタイプのエンジンには、音叉マーク付いてないの?
4A−Gには付いてたと思ったけど。

59 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/14 18:36 ID:AkMxouN.0
ヤマハ発動機、XVS950CUボルト/ボルト-R 発売
http://response.jp/article/2013/11/08/210327.html

やっときたか

60 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/15 14:38 ID:WrrlJo.o0
ヤマハ、ヤマ発共に今年に入ってから株価の伸び方もすごいな。

静岡県内上場企業、純利益45%増 9月中間決算 | 静岡新聞
http://www.at-s.com/news/detail/846614764.html

(11/15 07:28)

県内に本社や主要生産拠点を置く上場企業42社の2013年9月中間決算
(4〜9月期、金融機関除く)が14日、出そろった。

静岡新聞社の集計では売上高合計は前年同期比9・1%増、経常利益が
26・5%増、純利益も45・2%増。
海外販売の好調と円安で、輸出型の製造業を中心に回復基調が鮮明となった。
一方、長引く原材料価格高などが影響し、内需型企業の業績は好転していない。

円高や欧州、中国などの海外販売減が影響した前年同期と比べ、輸出型企業の
経営環境は一変。4〜6月期と同様、7〜9月期も安倍政権の経済政策
「アベノミクス」を背景にした円安傾向が続き、北米や東南アジアでの
市場開拓に注力した輸送機器関連などの業績を押し上げた。

スズキ、ヤマハなど大手を中心に26社が増収を確保し、このうち13社が増収増益だった。
収益面では経常利益が4・1倍増となったローランドディー・ジーのほか、
ユニバンスやエフ・シー・シー、ユタカ技研などが好調だった。

スズキは新興国通貨に対して円安が進んだこともあり、過去最高益を更新した。
内需型のエンチョーやマキヤは減収減益と苦戦した。

中間決算発表時に、6社が通期業績予想を上方修正、4社が下方修正した。

61 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/18 21:38 ID:HbIdNjGo0
今までが異常だったからなぁ
やっと通常に戻りつつある

62 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/19 23:55 ID:eUQB0Es60
静岡で学生相手にボーカロイド開発者が講演をやったんだね。聴きたかったな。少人数の学生相手じゃもったいない。ホールでやっても結構人が集まりそうだ。

63 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/20 06:28 ID:ykBneWdQ0
剣持さんか。今はもう全国の講演で引っ張りだこみたいだね。
先日も浜松の大学に来てたみたいだし
毎年アクトシティで開かれてるVOCALOID GENERATIONっていう
イベントでも毎回講演やってるみたいだよ。

64 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/21 18:28 ID:UH44g6sw0
ヤマハ発動機 四輪車事業に参入へ

大手バイクメーカーの「ヤマハ発動機」は、2020年までに小型車の製造・販売に乗り出す方針を明らかにしました。
これは、20日報道陣に公開された「東京モーターショー」で、ヤマハ発動機の柳弘之社長が明らかにしたものです。
この中で柳社長は「二輪車で培った技術を生かして、走る楽しさや喜びをもたらす車を作りたい」と述べて、小型車の製造・販売に乗り出す方針を明らかにしました。
(略)
国内で、自動車事業に本格参入する企業は、平成8年の「光岡自動車」のケースもありますが、
ヤマハの参入が実現すると、主要メーカーとしては、昭和38年の「ホンダ」以来になります。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20131120/k10013209991000.html

65 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/22 09:50 ID:3Dq6fxc60
>>64
マジで来たか!
これはビッグサプライズだ。


66 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/22 17:38 ID:tBIb.kDY0
         ∧∧
キタ━━━\( ゚∀゚)/━━━!!!!!
       〜(O  )
          U

67 名前: 名無し 投稿日:2013/11/22 19:01 ID:4EDgTQJE0
軽自動車から戦車まで作っちゃえよ!YAMAHAカラーの軽自動車売れそう!丸いロゴといいYAMAHAバックロゴとかカッコイイな!
って・・・四輪介護だったりして

68 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/22 20:40 ID:K4ln3o260
従業員の大半が知らなかったらしいね。極秘プロジェクトだったのか。

69 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/23 11:44 ID:rjpxpfck0
また三輪が作れるなら四輪も作ればいいんじゃね?
と言い出すバカ社員がいたんだろw

しかしYAMAHAは間違いなく業界の異端児になりそうだな。

70 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/23 15:54 ID:W3m/QcdQ0
スポーツカーを出したら認めてやる

71 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/23 19:26 ID:oEe9QFfY0
>>69
言うだけなら社内でも社外でもいるでしょ。
でも実現に向けて実際に立ち上げようとする人がいないと出来ないよね。


72 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/23 20:41 ID:0D4wNc1k0
ヤマハの高級車はレクサスみたいにかっこいい物になりそうだな

73 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/23 20:47 ID:5cSXko8k0
つ ヤマハ・OX99-11
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Yamaha_OX99-11_front.jpg

74 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/25 19:55 ID:MqSQOdyw0
YAMAHAのエンブレムはめるんだったらもっとかっこいい車にしろよ
F1のデザイナーだか何だか知らんが、お世辞にもかっこいいとは言えない
そんなのにやらせるんなら普通にヤマハのデザイナーチームで頼むわ

75 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/25 21:00 ID:.ysc0mM60
ヤマハのデザイナーチームって、GKという外部企業なんだよね。

76 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/25 21:16 ID:BMaI3DLw0
リアとかカッコいいよ。LFAより遥かに高額な1億5000万円で市販される予定だった。
http://unzarinamainichi.cocolog-nifty.com/blog/601174313702325042329528102651442d3.jpg

77 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/26 14:00 ID:wnGR6ov20
>>73
>>76
こういうのを期待していたのに
まぁ、バイクの方で250フルカウル出したから許すけど

78 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/26 17:59 ID:8NcLxrKM0
ホンダのジャイロキャノピーみたいなやつ?

79 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/28 14:45 ID:ykcLVMM.0
>>78
それトリシティ

【東京モーターショー13】ヤマハ、3輪バイクTRICITYを40万円以下で14年発売へ
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7610/id=34882/

80 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/28 14:57 ID:i5BZET1c0
>>79
トリシティってそんなに安いのか。
新しもの好きが興味本位で買えるくらいの価格だな。
てかSR400も14年モデルは大幅値下げか。

81 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/11/29 15:20 ID:ggxpTp9A0
ドラッグスターも値下げ、76万

82 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/12/03 18:09 ID:oiWMkTQ.0
軽二輪車販売台数、ヤマハが2.7倍増でシェアトップに浮上…11月

全国軽自動車協会連合会が発表した11月の軽二輪車(126〜250cc)新車販売台数(速報)は前年同月比22.3%増の4047台と3か月連続のプラスとなった。
シェアトップだったホンダは同7.3%減の1182台とマイナス。一方ヤマハは同173.5%増の1597台と大きく数字を伸ばし、シェアトップに浮上した。

http://response.jp/article/2013/12/02/212132.html

83 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/12/03 18:15 ID:rxXfC.dE0
トリシティはいい3輪バイクだから。安定性がある。


84 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/12/04 07:56 ID:p2zQfBHw0
ホンダの一人勝ちだった二輪業界が
ヤマハとスズキの盛り返しで面白くなってきた。

85 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/12/04 18:07 ID:yNIQi9uE0
4輪参入でまさかのHY戦争再来か…?

86 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/12/06 18:19 ID:kK1USLEo0
ホンダはそろそろ2輪から手を引くつもりではなかろうか

87 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/12/06 20:18 ID:.CqQvxic0
熊本に巨大新工場造って浜松から二輪拠点を移転したばかりだし
それはないんじゃね?国内では衰退産業だった二輪業界を
近年頑張って盛り上げてたのもホンダだったし。

ただ去年までホンダ二輪は国内生産も販売も業界トップだったのが
今年は販売も生産も激減していてヤマハ、スズキに
共に抜かれてるよな。熊本で浜松での出世運も尽きてきたのか。


88 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/12/12 11:36 ID:2X5gL8/20
小型二輪新車販売、ヤマハ発動機とスズキが好調で23カ月連続プラス…11月

http://response.jp/article/2013/12/10/212644.html

89 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/12/17 20:55 ID:Cs5Gui6A0
ヤマハ、VOCALOID 3用の歌声ライブラリ「メルリ」発売。
ヤマハは、「VOCALOID 3」対応の女性歌声ライブラリ「VOCALOID 3 Library メルリ」を、
VOCALOID STOREにおいて12月24日からダウンロード販売する。さらに、2014年1月下旬からは
楽器店などでパッケージ版「VOCALOID 3 Library メルリ NEO」の販売も開始する。
価格はダウンロード版が9,800円。パッケージ版はオープンプライスで、店頭予想価格は9,800円前後。
http://av.watch.impress.co.jp/docs/news/20131217_627994.html

90 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/12/21 11:53 ID:pbMUQjOM0
ヤマハ、米音響機器メーカー買収 ギター部門強化

ヤマハは20日、ギター周辺機器・音響機器メーカーの米ラインシックス(カリフォルニア州)
を買収すると発表した。買収額は非公表だが100億円前後のもよう。ミュージシャン向けに
欧米で強いブランド力を持つライン社を傘下にして、楽器の中で最も大きなギター市場でシェアを拡大する。

http://www.nikkei.com/markets/kigyo/ma.aspx?g=DGXNASDD200R2_20122013TJ2000

91 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/12/21 14:46 ID:HkgrFHZk0
RolandにおけるBOSSみたいな会社かな?

92 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/12/22 22:51 ID:RE.LeZdM0
ヤマハ音楽教室のCMで女の子が弾いてる曲が気持ち悪い

93 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/12/23 07:21 ID:wIJSmZVM0
ヤマハでギターというと、つま恋のせいかフォークのイメージだけど
エレキギターも独特の鳴りがあって密かに人気あるんだよね。
ピアノとかの鍵盤メーカーなのに弦楽器や管楽器打楽器も
普通に作ってるというのは世界を探しても中々無いんじゃないかな。


94 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/12/23 20:25 ID:XKusoFEk0
>>90
Line6ってエフェクターなど音響関連ではかなりメジャーな会社だよ。
ヤマハが買収して傘下の子会社になるのか。すごいな。
ローランド傘下のBOSSと合わせて音響の街になるな。

95 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/12/23 21:15 ID:zO0Hk1xI0
密かに人気?要するに売れてないんだろ?サルくん。

ヤマハのエレキギターなんてプロは使わない。

金もらってる奴もステージ上では使うが、レコーディングでは絶対に使わない。

ヤマハの楽器は全体的に「音が貧しい」と言われる。

かつてドル箱と呼ばれたシンセ類も、広告塔だった小室哲哉でさえ実際には使って無かったのは有名な話。



96 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/12/24 06:15 ID:HkgrFHZk0
以前スタインバーグ社を買収した時もそれぽかったけど
YAMAHAの場合単純に利益やグループ大型化の為の買収というより
その会社が持つ技術や知的財産を共有する為の買収なんだろうなと思う。

あの時もDTM関係に強いスタインバーグ社を買収した直後に
VOCALOIDが出てきたりしたしな。実際に関連あったかは知らないが。


97 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/12/24 06:48 ID:V5gNyIqs0
>>95
いや、小室哲哉ライブでも思いきりYAMAHAの機材使ってるじゃん。
特にショルダーシンセに関してはライブでは欠かせないと言っているくらい。
http://komuro-synthesizers.com/
どこかの国みたいなでっち上げしてまでの日本企業のネガキャンは
いい加減にやめなさいね。

98 名前: 人類の祖先サル 投稿日:2013/12/24 11:35 ID:nokadMVI0
>>95
おまはん、お馬鹿ちゃうか???
ヤマハのエレキギターは、レベル高過ぎ
プロでも難しいと知れ、弾けば弾くほど奥が深い
然らばヤマハの楽器は、世界一だと学習しろって
全く!!「喝ダーー」


99 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/12/24 12:17 ID:AR54G.s60
ショルダーシンセ?なんだそれ?

ショルダーキーボードに音源なんて積んでないんだが。

素人は発言しない方がいい。

100 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/12/24 15:45 ID:OlyP8QXg0
100

101 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/12/24 16:06 ID:V5gNyIqs0
>>99
外部から音源とってシンセ的な使われ方してたんじゃないのか?
まあ小室哲哉のプレイヤー時代とか広告塔だったとか知らねーよオッサン。

102 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/12/28 03:42 ID:l8HV0EXE0
>>97
だからさ、金を貰ってるから契約でライブで使ってやってるんだよ。

103 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/12/28 18:27 ID:h7SQJrGg0
浜松の大企業となると
必死にネガキャンに来る静岡猿wwww

104 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/12/28 21:44 ID:l8HV0EXE0
>>103
浜松市民だしヤマハ関連会社社員だよ。なんでもかんでも静岡の人にするな。みっともない。

105 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/12/29 00:07 ID:joE7BpdY0
ヤマハ発情機

106 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/12/29 08:07 ID:z4Nsie9M0
ヤマハのメインはシンセよりもピアノと管楽器だろうけどな。
ヤマハで作ってるギターは音が貧しいって
教室や教材向けのニュートラルな音のギターの事を言ってるんじゃないのか

具体的に機種とどこがどう貧しいのか指摘してくれないと分からないな。
これじゃ静岡市民が浜松の企業を叩きたいだけと思われても仕方ない。

107 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/12/29 08:54 ID:HkgrFHZk0
YAMAHAのギターって基本的にはアマチュア向けだよな。
管楽器は一般人じゃ手の届かない価格帯のものも多いけど。

ギターに関してはやはり初心者向けの教室の事もあるのか、
安価な価格帯のものが多いし高価格帯のギターは俺の知る限りでは作っていない。
近年はギターもパシフィカシリーズなどで少しずつ力入れ始めてるけど
業界のブランド力的にはまだまだ。

そういうのもあってLine6を買収して音響面の強化に乗り出したんじゃないのか。

108 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2013/12/29 09:04 ID:i9hKwf3.0
煩悩

109 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/01/02 17:59 ID:t6UKhTGw0
南こうせつも山本恭司も石川孝彦も愛用してるが

110 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/01/02 19:10 ID:hxy8K7l60
しかしヤマハって本当に世代やその人の趣味によって
企業イメージが違うんだろうな。
これはこれで凄いことだよ。

111 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/01/02 20:36 ID:mz58MdKI0
マジこいつら音楽やってんのw

112 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/01/03 09:37 ID:hxy8K7l60
>>111
おれは学生時代結構本格的に音楽やってたけど
浜松はプレイヤー人口多いと思うよ。
小学校とかでもピアノがうまい奴がクラスに大体2〜3人はいるし
その辺にいるオッサンでも下手なラッパくらいは吹けるw

113 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/01/03 13:48 ID:dI44cnsU0
それにしちゃ、知らなすぎだな。
入門用の二万円位のエレキセットの音しか知らないんじゃないのかな。

114 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/01/03 14:44 ID:dI44cnsU0
お猿に音の違いは解らない。

115 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/01/03 18:13 ID:hxy8K7l60
>>114
携帯猿は巣に帰りなさい。


116 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/01/03 18:54 ID:dI44cnsU0
↑返す言葉が見つからずw

117 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/01/03 19:03 ID:hxy8K7l60
>>116
お猿とか日本を揶揄する韓国人とは会話ができないからな。




118 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/01/04 07:16 ID:MG.vJSSM0
楽器の話が出来ないからと、話を差し替えようとするのはちがうなあ。

119 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/01/04 10:54 ID:Mu2uNZ.Y0
>>118
楽器について語ってみて?
大いにツッコんでやるから。

120 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/01/04 11:29 ID:MG.vJSSM0
↑まずは先生からどうぞ


121 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/01/04 23:29 ID:Mu2uNZ.Y0
>>120
いやいや俺じゃなくてこのスレにいる人よりも詳しいんだろ?
是非披露してください。
やっぱり披露できないいつものハッタリか?
そもそもなんの楽器やってたんだよ。

122 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/01/04 23:58 ID:MG.vJSSM0
↑さあさあ、あんさんの得意分野よりどうぞ

123 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/01/05 01:44 ID:Mu2uNZ.Y0
いつまで続ける気だよw
>>122は結局無知ということで終了な。
静岡板で同じIDを見つけたけど浜松板の一連のレスを晒してきてやろうか?
浜松の大企業に嫉妬して荒らす静岡市民のサンプルとして。

124 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/01/05 07:20 ID:kmBkSLbs0
↑自分が知らないからとファビョリ始めたかw
なーんも知らないお馬鹿ちゃんw


125 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/01/05 08:00 ID:v5W/5fI60
噛みついてきたくせに自分は何も語れない。
静岡市民って本当にハッタリばかりだね。
まあ無知のバカは放っておいてYAMAHAの株価上昇が
昨年末から加速してきてる。

米音響機器大手のLine6を買収という話あったばかりだが
今のような円安傾向だけど、まだ円がやや高いというのは
外資企業の買収にはもってこいのタイミング。
欧米企業の買収はまた近いうちにあるかもしれないな。
RolandがGibsonに売却したcakewalkとかも
YAMAHAが買い取ったら面白かったと思うんだけどね。



126 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/01/05 09:16 ID:kmBkSLbs0
誰に噛みつかれたのw
ヤマハの楽器知らない人間に言ってんだけど。
勝手にファビョってんの。
本当に猿だな。
20年以上もってるよ。
PF15とDX7


127 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/01/05 09:19 ID:kmBkSLbs0
↑この馬鹿なんに噛まれたんだろうねえw
とりあえず
PF15とDX7を20年以上もってるよ。
新しいのはなかなか買えないねえ。


128 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/01/05 09:22 ID:kmBkSLbs0
ベースギターもヤマハだったよ。

129 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/01/05 16:57 ID:kmBkSLbs0
早くググって突っ込んでくれ〜w

130 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/01/05 20:43 ID:UcpUAfxQ0
なんでやねん!

131 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/01/05 20:51 ID:kmBkSLbs0
首吊ってまで詫びいれなくてええからな
[125]やいしょ名無しさん 2014/01/05 08:00 ID:v5W/5fI60
噛みついてきたくせに自分は何も語れない。
静岡市民って本当にハッタリばかりだね。
まあ無知のバカは放っておいてYAMAHAの株価上昇が
昨年末から加速してきてる。

米音響機器大手のLine6を買収という話あったばかりだが
今のような円安傾向だけど、まだ円がやや高いというのは
外資企業の買収にはもってこいのタイミング。
欧米企業の買収はまた近いうちにあるかもしれないな。
RolandがGibsonに売却したcakewalkとかも
YAMAHAが買い取ったら面白かったと思うんだけどね。

132 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/01/05 21:42 ID:kmBkSLbs0
こいつには首吊ってもらおうかな
[123]やいしょ名無しさん 2014/01/05 01:44 ID:Mu2uNZ.Y0
いつまで続ける気だよw
>>122は結局無知ということで終了な。
静岡板で同じIDを見つけたけど浜松板の一連のレスを晒してきてやろうか?
浜松の大企業に嫉妬して荒らす静岡市民のサンプルとして。

133 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/01/05 21:48 ID:kmBkSLbs0
根性なし猿

134 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/01/05 23:16 ID:v5W/5fI60
>>133
お前遊ばれてるだけだよw
何こんな掲示板で必死になってんの?
ここは浜松板だよ。
他のスレ含め荒らしてるお前みたいな静岡市民を
まともに相手するわけ無いだろ。

135 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/01/05 23:20 ID:kmBkSLbs0
へえ〜
鼬の最後っ屁かw

136 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/01/06 21:33 ID:rjpxpfck0
相変わらず二輪も好調だな。ホンダはどうしたんだろ。

軽二輪車販売台数、ヤマハが2か月連続トップ…12月 | レスポンス

全国軽自動車協会連合会が発表した12月の軽二輪車 (126〜250cc)新車販売台数
(速報)は前年同月比 27.6%増の3870台と4か月連続のプラスとなった。

ヤマハは前年同月比1.9倍の1508台で2か月連続トップ。2位のホンダは、
同24.6%減の 1077台と大きく数字を落とした。

カワサキは同133.2%増の583台、スズキは同8.5%減の430台。その他は
同25.5%減の272 台だった。

http://response.jp/article/2014/01/06/214211.html全国軽自動車協会連合会が発表した12月の軽二輪車 (126〜250cc)新車販売台数
(速報)は前年同月比 27.6%増の3870台と4か月連続のプラスとなった。

ヤマハは前年同月比1.9倍の1508台で2か月連続トップ。2位のホンダは、
同24.6%減の 1077台と大きく数字を落とした。

カワサキは同133.2%増の583台、スズキは同8.5%減の430台。その他は
同25.5%減の272 台だった。

http://response.jp/article/2014/01/06/214211.html

137 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/01/09 17:29 ID:/725RKZY0
ほう

138 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/01/10 21:29 ID:pVZ9IWxA0
へえ

139 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/01/10 23:27 ID:UcpUAfxQ0
ヤマハ、ギター関連分野を強化 社長が会見で方針示す

楽器大手ヤマハの中田卓也社長は10日、浜松市で記者会見し
「ギターやアンプなどの周辺機器に成長の余地があり、ここに
力を入れていきたい」とギター関連分野を強化する方針を示した。
http://www.sanspo.com/geino/news/20140110/eco14011022220004-n1.html

140 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/01/13 23:21 ID:rD.JyYyw0
ワタスの母は戦前に勤めてたな、その頃川上源一って課長がいてな。ゲンチャー
って呼ばれてたそうな。後に社長になった人だ。
たしかキセルを腰に付けてたとか聞いた覚えがある。



141 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/01/23 13:01 ID:cmRk.hPU0
東京銀座に続いて大阪南堀江にも新たな拠点ビルが建つようだね。

142 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/01/23 17:46 ID:LD8yBWls0
《経済》 ヤマハ エレクトーン 10年ぶり新製品

http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20140123/CK2014012302000090.html

ヤマハは二十二日、電子オルガン(エレクトーン)「ステージア」の新シリーズ「ELS−02」を発表した。

音質に磨きをかけた音源を採用し、より繊細な演奏ができるようになった。発売は四月十日。

この音源が入った心臓部を取り付けて、旧モデルの性能を一新できる「バイタライズ(活性化)ユニット」も五月七日に発売する。

143 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/01/24 21:14 ID:tHK6WOTU0
ピアノに比べたら、エレクトーンて、どんだけハッタリかませられるかが勝負だからな。


144 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/01/25 05:34 ID:IJ06uSyk0
>>141
南堀江ってどこの田舎だ?

145 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/01/25 06:51 ID:Asx0G.SM0
この人の頭が田舎なんだな

146 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/01/28 17:04 ID:LD8yBWls0
10年ぶりギターを全面改良 ヤマハ

ヤマハ(7951)は3月、アコースティックギター「Lシリーズ」を全面改良して発売する。
1974年に最初のモデルを売り出した旗艦シリーズで、新たに全18モデルを発売する。
2004年以来10年ぶりの全面改良で、より豊かな中低音が出せるようになったほか、使い勝手も改善した。

http://www.nikkei.com/article/DGXNASFL240TX_X20C14A1000000/


147 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/01/28 17:46 ID:rZuxT5w.0
ギターでいう、使い勝手とは何ぞや?

148 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/01/31 22:15 ID:00HJao..0
二輪車国内生産、3年連続マイナス、生産台数トップはヤマハ…2013年
http://response.jp/article/2014/01/31/216214.html
(略)メーカー別ではヤマハが同4.9%増の17万3918台、スズキが同16.0%増の17万3319台で、
僅差ながらヤマハが国内生産トップとなった。前年トップのホンダは、同29.8%減の14万1800台で3位転落。


149 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/02/02 10:35 ID:BofvHVJc0
アコースティックギターだから、より音を操りやすくなったって意味じゃないのかな。
エレキギターだとまた意味合いが違ってくるけど。

150 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/02/02 14:09 ID:eF7dEymo0
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20140129-402577-1-L.jpg
マスク取れよ 失礼な女だ

151 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/02/02 21:34 ID:7vZsn3LE0
>>150
風邪かもしれんじゃないか

152 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/02/09 12:48 ID:j33DXJvs0
ヤマハから出てる作曲・ボカロ・シーケンス関係のモバイルアプリ
すごく欲しいんだけど、いい加減にandroidにも対応してくれないかなあ。

153 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/02/10 09:55 ID:0UqBSxtk0
耳が聴こえなくとも作曲は出来るから、贅沢言うなよ。
最近はシンセはローランドかなあ。
ジュピター欲しいな。
で、コルグってヤマハの技術者が独立して作ったって聞いたことあるけど本当かな。

154 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/02/12 19:23 ID:MurVxCZM0
ヤマハ/ローランドのNAMM新製品が国内発表 - AV Watch
http://av.watch.impress.co.jp/docs/series/dal/20140210_634558.html

155 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/02/12 20:40 ID:EGsElOCY0
>>150-151
風邪でもシャッターを押す瞬間ぐらいマスク取ってもよさそうなものだが。
アラサー、アラフォー女の間では、顔を隠すツールとして、
冬〜春はマスクが便利に使われているらしい。
SCとかで注意してみていると、その年代のマスク着用率は異常w。


156 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/02/13 03:18 ID:sn8yI8Rw0
風邪の人がシャッター押す瞬間だけマスクを取らなければならない意味が分からん

157 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/02/13 05:24 ID:lr9.ZHbU0
そうだそうだ、帽子被ってたらど〜する?
ノ〜ブラノ〜パンでなきゃいけないのか

158 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/02/13 05:25 ID:LHk9OZYo0
そうだそうだ、帽子被ってたらど〜する?
ノ〜ブラノ〜パンでなきゃいけないのか

159 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/02/13 10:50 ID:eafa6klY0
荒川静香といえば冬季五輪の金メダリストってことで強引に繋げるが
ソチ仕様のスノーモービルなんてあるんだな。こういうの世界相手に売れば
プレミアついて大儲けだろうけど、商売に関してはあの団体がうるさいからな

ヤマハ発動機、ソチ冬季オリンピックをスノーモビルでサポート…
コミュニケーションプラザにソチ仕様を展示 | レスポンス
http://response.jp/article/2014/02/12/216999.html?fromsp

160 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/02/14 01:55 ID:N2hxSl0s0
ヤマハ発の13年12月期、営業益551億円 マリン好調で3倍に 
業績ニュース :企業 :マーケット :日本経済新聞
http://www.nikkei.com/markets/kigyo/gyoseki.aspx?g=DGXNZO6672882012022014DT1000

ヤマハ発動機が12日に発表した2013年12月期連結決算は、営業利益が前の期の
3倍の551億円だった。富裕層を主力顧客とするマリン事業が株高を追い風に
日米で好調、二輪車事業も黒字転換を果たした。円安効果も収益を大きく押し上げた。
年間配当は従来予想から6円増やし26円(前の期は10円)とする。

売上高は17%増の1兆4104億円だった。景気が回復基調の日米のほか、インド、
インドネシアで販売を伸ばした二輪車は16%の増収。プレジャーボート・船外機が
好調だったマリンは24%の増収となった。

マリン事業の営業利益は2.9倍の318億円と、全体の6割弱を占めた。二輪車事業も
84億円の営業黒字(前の期は2億円の赤字)を確保した。繰り延べ税金資産の
積み増しで税負担が軽減され、純利益は5.9倍の440億円だった。

14年12月期の売上高は前期比6%増の1兆5000億円、営業利益は36%増の750億円
を見込む。中期経営計画で15年12月期に売上高1兆6000億円、営業利益率5%
(営業利益は800億円)を目指しているが、12日に記者会見した柳弘之社長は
「今期に前倒しで達成したい」と述べた。

161 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/02/15 12:09 ID:sQezMLdg0
2輪が足を引っ張ることにならなくて良かったじゃん

162 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/02/25 17:37 ID:wH.Zi4bo0
【レポート】米消費者情報誌が「信頼できるバイクは?」を初調査 ヤマハがトップに
http://news.livedoor.com/article/detail/8571296/

163 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/03/03 20:50 ID:S0UaLFm20
「変態なバイクは?」

164 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/03/04 12:03 ID:fmCEZfP.0
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む:まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む:ツマラン、どこかに細工してやろうか・・・
カワサキに持ち込む:出てけゴルァァァァァァァァァァァ!!

ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む:おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む:打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む:けっ、優等生バイクか

スズキのバイクを
ホンダに持ち込む:けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む:スズキさんか・・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む:スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・・

カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む:カワサキか・・・
ヤマハに持ち込む:カワサキか・・・
スズキに持ち込む:カワサキか・・・
カワサキに持ち込む:カワサキか・・・

165 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/03/18 18:41 ID:bSGQKQYw0
《経済》 ヤマハ 米レボ社買収へ
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20140318/CK2014031802000089.html
ヤマハは十七日、電話会議システムなどを手掛ける米国の通信・音響機器メーカー
「レボラブズ」(マサチューセッツ州)を買収すると発表した。力を入れている
企業向けの設備音響事業の成長を加速させる。

166 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/03/19 08:56 ID:G0etbTNc0
楽器部門は新興国需要があるとはいえ
今後大きな伸びは期待できないだろうからな。
成長には海外でシェアの大きい音響関連企業を次々と買収して
M&A路線で事業規模を大きくしていくしかない。
しかしその辺をサラッとやってしまうところがヤマハさんは流石ですわ。

167 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/03/20 09:36 ID:uuav8BE60
そんなんばかりで、DX7くらいのヒット出す力がもうない。

168 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/03/20 23:10 ID:jaQXy6EI0
ていうかもう楽器が売れるようなご時世でもないでしょ。
ボカロ関連は好調だけど、これも時代の変化だね。

169 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/03/22 14:43 ID:R1rywVDA0
河合楽器、最大手楽譜出版社を買収

河合楽器製作所は20日、楽譜出版や楽器製造・販売を手掛ける全音楽譜出版社(東京・新宿)を
買収すると発表した。買収額は非公表だが、十数億円程度とみられる。同社は全国の楽器店に販
売網を持っている。河合楽器は商品の大半を直営店で取り扱っており、今後は全音楽譜出版社の
販路も活用する。

http://www.nikkei.com/article/DGXNZO68622560Q4A320C1L61000/

170 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/03/25 18:35 ID:6Yz9mEF20
ヤマハの欧州向けスポーツモデル「MT-09」が世界的なデザイン賞を受賞
http://news.mynavi.jp/news/2014/03/24/396/

171 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/03/27 11:11 ID:Ns46hY0I0
ヤマハ、タイ市場にリーニング・マルチ・ホイール車『TRICITY』を投入へ…同社初の市販3輪型バイク

ヤマハ発動機は、同社初の市販3輪型マルチホイールモデル、125ccオートマチック(AT)コミューター『TRICITY(トリシティ)』を4月からタイ市場に投入する。発売から1年間のタイ国内での販売計画は1万台を予定している。

http://response.jp/article/2014/03/26/219919.html

172 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/03/27 11:19 ID:u4Dcanjs0
楽器もバイクも展開がワールドワイドですねえ

173 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/04/19 09:57 ID:hwc/lXEU0
こういうのが普及すれば家に居ながらでも会社の会議に参加できるなw
今でも映像付きで複数会話できるSNSとかはあるからね。

ウェブ会議新システム発表 ヤマハ「成長の軸に」 | 静岡新聞
http://www.at-s.com/news/detail/1008355073.html

174 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/05/01 11:44 ID:Us/zIpFk0
ヤマハ、経常益3倍強の261億円 14年3月期 
業績ニュース :企業 :マーケット :日本経済新聞

http://www.nikkei.com/markets/kigyo/gyoseki.aspx?g=DGXNZO7060537030042014DTD000

ヤマハ、経常益3倍強の261億円 14年3月期

ヤマハが30日に発表した2014年3月期連結決算は、経常利益が前の
期の3倍強の261億円だった。ピアノや管楽器などの販売が北米や日本
で伸びたほか、円安も寄与した。業績回復で期末配当を19.5円(前の期
末は5円)と従来予想から4.5円増やした。

売上高は12%増の4103億円。主力のピアノは欧州や新興国は低調
だったが、北米が好調だった。日本もピアノや管楽器などで消費増税前
の駆け込み需要が約25億円発生し、増収だった。為替相場の円安が137
億円の営業増益要因になった。

15年3月期の売上高は前期比5%増の4300億円、経常利益は7%増
の280億円を見込む。10年ぶりに「エレクトーン」の新製品を投入する
など電子楽器が伸びる。

175 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/05/19 19:11 ID:xGeIEnsw0
バレンティーノ・ロッシ、ヤマハとの契約更新を熱望
http://f1-gate.com/rossi/motogp_23602.html

176 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/05/20 21:16 ID:YDaA7zak0
YZF-R25キタ━(゚∀゚)━!

177 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/05/21 04:40 ID:LJc.LOA20
今夜が山は

178 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/05/21 08:05 ID:RNPtz1.g0
四国大がヤマハのボーカロイドを学ぶコースを音楽科に新設

ボーカロイド 可能性追究 : 地域 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)
http://www.yomiuri.co.jp/local/tokushima/news/20140519-OYTNT50134.html?from=ycont_top_txt

これ浜松でも文芸大あたりでやればいいのにね。
ヤマハのお膝元で学べるというだけで人気出るだろ。

179 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/05/30 00:11 ID:Wz4.BN.20
YAMAHAの例の農薬散布ヘリって本体YAMAHAじゃないんですね・・

180 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/05/30 21:42 ID:mKPfGJ/60
これか?
R-Bat Unmanned Helicopter System
https://www.youtube.com/watch?v=MzvdWnFlEZk

181 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/05/30 21:48 ID:Wz4.BN.20
それ。
どうやら、広島のヒロボーの機体ベースってことを
最近知った。

>>174
 すげえなぁ・・下請けのケツの毛までひっこぬいて
の成果だね!
 というか、ヤマハチェンナイ工場建設って順調なの?


182 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/05/30 23:29 ID:0s9mhJaw0
YAMAHAのロゴって好きなんだよな。
オーディオでもキッチンでも。
でも家にあるピアノはカワイだった!
カワイ音楽教室の先生、好きじゃー!

183 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/05/31 06:56 ID:TpBkjbp20
>>181
単純に円安傾向になったのが大きいと思うよ。
販売数同じくらいでも利益が100億くらい伸びたんじゃないの?
ミンス時代の1ドル75円じゃ製造業はやっていけない。



184 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/05/31 08:04 ID:VkqmDPd60
輸出産業の浜松では1ドル=100円くらいでいってほしい

185 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/05/31 08:55 ID:YIGE9pHU0
もっと円安でもいいと思うよ。
世界同時不況前の1ドル120円くらいがいい。
ちなみにヤマハが過去最高株価を記録したのも
まさにその時期にあたる2007年だった。

186 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/05/31 12:10 ID:VkqmDPd60
>>185
製造業からしたら少しでも円安がいいとは思うけど、他業種も考えると105円がMAXかなぁ。
いずれにしても、これからの浜松経済は製造業以外も目を向けないと危険だと思う。
それができる市政が必要だろうな。

187 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/05/31 12:12 ID:VkqmDPd60
おっと、YAMAHAスレでマズいこと書いちゃった!

188 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/05/31 17:17 ID:O.U0GgH.0
YAMAHAは好きだけど発動機はちょっとなあ。働いてる女がバカみたいな格好してる。

189 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/05/31 23:45 ID:i9cWgRuY0
下請けはすごくバカ。。。



190 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/06/03 21:58 ID:uP9JESqo0
ヤマハのロゴはワイも好き
あの三連音叉な

191 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/06/03 22:29 ID:REFf44fs
>>189
弊社のことか

192 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/06/03 22:56 ID:H7hAyT3M0
下請けバカにしたね♪
とりあえず訴える準備しようかな。

193 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/06/03 23:35 ID:L1hCuc7Y0
やめとけやめとけ
確実に勝てるとはいえんぞ
そんときアンタ弁護士費用やらなにやら全部かぶるんだぜ

194 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/06/04 00:37 ID:mMUpuiq60
ヤマハって派遣でもボーナス出るかな?発動機は以前はボーナス替わりの勤続手当が僅かばかりあったけど最近は貰えないみたい。勤めるならどっちかな。

195 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/06/05 22:54 ID:7dHNa7cA0
ヤマハって、初音ミクさておき・・・

ヤマハマリンはなぜかウハウハ・・・
ヤマハの船外機って、古くはベトナム戦争時代にベトコンも愛用
し、ソマリアあたりの海賊とかシーシェパードもご愛用の、、、
バイクはクソッタレ・・・
つか、インドネシアに大型スクーター含め移管したらよ?

インドチェンナイ工場建設どうよ?
なんか地方政府というか地主なかなか砂漠みたいなクソ土地売却に
サインしなかったけどやっとこ・・つーけど、水も電気もガスもねえ
吉幾三的なところでどうすんの?



196 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/06/06 23:45 ID:mi1ys9r.0
>>194
派遣会社にもよるが。
YAMAHAは近場でも交通費が出るが発動機は2キロ未満は出ないらしい。

197 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/06/09 16:43 ID:ypQTsXRg0
ルーター新製品のニュースがあったが
ヤマハってルーターでも国内シェアNo.1だったんだね。

198 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/06/11 12:58 ID:gPN1hoVA0
ヤマハ、最近野球弱いな。
名もないところに完封負け。
ユニホームは強そうなのにな。

次は三菱重工名古屋戦。

199 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/06/12 00:05 ID:PHfsQ6dE0
>>198
近年は全国に出ても格下に負けたりとか大舞台に弱い印象。
ユニといえば日楽なのになぜか発動機カラーだよね。
まあこのバイオレットパープルのユニは俺も好きだ。

200 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/06/12 00:13 ID:xhrBtKgs0
あっごめん。勘違いしてた。
日楽のロゴの方がパープルだからこれで合ってるんだね。

201 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/06/12 08:04 ID:C3z1rIT.0
結局、連続完封負け。
カァーツ!

202 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/06/17 16:49 ID:9eFow7bA0
ヤマハ発動機、自動車用エンジンの累計生産台数300万台を達成…始まりはトヨタ 2000GTから

ヤマハ発動機は6月16日、自動車用エンジン(四輪車用)の累計生産台数300万台達成を記念し、
磐田本社工場でセレモニーを実施した。同社の自動車エンジン事業は1964年、トヨタ自動車との
『トヨタ 2000GT』の共同開発・生産に始まり、現在は自動車メーカー向けのエンジン開発やエ
ンジン生産受託を中心に展開。これまでに、トヨタ自動車をはじめ、フォード社、ボルボ社への
エンジン供給を行っている。

http://response.jp/article/2014/06/16/225527.html

203 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/06/27 18:12 ID:/2GJrgX.0
本社工場でなんか工事してるけど建て替えか?

204 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/06/27 18:26 ID:nCnwt/f.0
>>202

今はハイブリッド、これからはEVが主流だから
時代遅れのガソリンエンジンは他社に作らせてるんだろうな。
まあヤマハにとっては渡りに船か。

205 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/06/30 13:20 ID:BmEimVZw0
EVとかヤマハはとっくにやってる。

それよりこんな記事が。ある意味ヤマハ×ヤマハのコラボw
賛否両論は当然だけど、ヤマハにはこういう遊び心は無くしてほしくないね。

経済 “痛バイク”快走:静岡(CHUNICHI Web)
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20140624/CK2014062402000071.html?ref=lcrk

206 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/06/30 17:39 ID:uFQXWowU0
地方旧帝文系だけど、ヤマハに就職できたら
勝ち組み?
負け組み?
身内で役職してる者がいるんで
一家が進める・・・。


207 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/06/30 21:06 ID:RflAN4Zs0
>>167
DX7かあ。ありゃ凄かったよね。
NHKのど自慢でもいまだに現役。もうそろそろ30年まえの製品なのに。

208 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/07/01 13:33 ID:iQxXuIUw0
昨年からこのスレでも話題になってた三輪バイクのトリシティ
ついに国内でも9月10日に発売決定の報がきた。
定価35万円ってめっちゃ安いな。
欧州で先行販売されてるのと同じくタイ工場での生産だからかな。

209 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/07/01 15:46 ID:ShEpsOcY0
>>206就職に勝ち負け気にしてる時点で負けてる。
しかも漢字間違ってるし。

210 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/07/01 16:40 ID:oWLIds2I0
勧める、薦める、だな。

211 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/07/02 00:47 ID:LGmJHC/Y0
旧帝からなら負けやろw
Cラン以下かはなら勝ちだろうな。

ヤマハなんて就いたら
一生後悔、葛藤だぜ。



212 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/07/02 00:47 ID:64.gc.uc0
旧帝からなら負けやろw
Cラン以下かはなら勝ちだろうな。

ヤマハなんて就いたら
一生後悔、葛藤だぜ。



213 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/07/02 06:59 ID:c2niIh160
ヤマハ社員に知り合いいるけど、実際東大や京大出てる人結構いるらしいよ。
何かパイプでもあるのか知らないが、よくヤマハを選択したよな。
まあ音楽や楽器の好きな人にはやりがいがある会社なのかな。

214 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/07/02 07:50 ID:mkGNecSo0
つ初音ミク

215 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/07/02 12:27 ID:HMM9ph0o0
〈レスポンス〉 軽二輪車新車販売台数、ヤマハが倍増でシェア1位…2014年上半期
http://response.jp/article/2014/07/01/226671.html
全国軽自動車協会連合会が発表した2014年上半期(1-6月)の軽二輪車新車販売台数は前年比5.5%増の2万8453台と、3年連続でプラスとなった。
昨年同期にシェアトップだったホンダは同18.9%減の8321台。対照的にヤマハは同106.9%増の8901台と大きく数字を伸ばし、トップとなった。

216 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/07/04 01:37 ID:fHCGhbNo0
トリシティのイメージキャラクターは大島優子か。
AKBが好きなわけではないが、色々と注目を集めそうという点では良い人選だな。

217 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/07/06 08:44 ID:fHCGhbNo0
トリシティ早速facebookやTwitterで話題になってるね。
概ね好評というか、今までに無かったような前二輪の先鋭的なスタイルに
興奮しているような声が多い。

218 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/07/06 12:10 ID:cFl3/h/I0
「今までに無かった」って、ピアジオあたりが、とっくの昔に市販してるじゃん。

219 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/07/06 12:52 ID:I2kffhNw0
無かった「ような」だろう。フォルムも全然違うしな。
ピアジオって一時期話題にはなったが
結局ニッチなままの輸入バイクで終わったし
国内向けでヤマハのようなメーカーが前二輪トライクを出すインパクトは大きいと思う。

220 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/07/06 17:44 ID:jzA.sEkE0
まあ後二輪はホンダが散々やってるから差別化したかったんだろうけど
ジャイロキャノピーのような屋根付きか
もうちょっとトレッド広げてトライク(サイドカー)登録ノーヘルOKだったら欲しかったが
構造上個人改造は難しそう

221 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/07/06 20:09 ID:Ebd4lY6c0
物珍しいけど、
駐輪のしやすやすり抜けとか、
バイクのメリットがスポイルされてるよな

222 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/07/06 23:26 ID:goJO6gkU0
>>221
そうそう、バイク乗り的にはバイクとの差別化考えて欲しいところ
ミニカー登録に改造したジャイロキャノピーのように
屋根やワイパー付きでチョイ雨の日でもノーヘルで気楽な足になるように発展してくれると嬉しい

223 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/07/07 04:43 ID:zRxTkULY0
CS80をMIDI対応出来ないかなあ。

224 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/07/07 11:01 ID:oAOKhhM.0
>>221
そもそもそんな目的の奴は買わないよ・・・・。

そういう連中はPCX、マジェスティSでも
「すり抜けしにくいから無駄、シグナスで十分。」だもの。

シグナスのような原付みたいな車格がしょぼい原二は勘弁、って需要があったから、
PCXがバカ売れし、後追いのマジェスティSのおかげで
ヤマハが軽二輪で絶好調だというのに・・。
かつてヤマハが出しててコマジェは、
並行輸入車という致命的な欠陥があったから、日本ではウケもイマイチだった。
日本ではちゃんと保証がされてないものは売れないよ。

225 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/07/07 14:46 ID:zRxTkULY0
CS70Mとかあったと思うけど、Rolandやコルグのシンセより全体的に人気なかったよなあ。

226 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/07/07 15:27 ID:OBFGxoaQ0
>>224
そういう連中にもキャノピー付きは車格が上がっていいんじゃねーの
普通免許で乗れりゃ尚結構、実際中華トライクじゃそういうのあるしね
ピザ宅配でもホンダの牙城崩せるかもしれない

しかしヤマハは国内メーカーの中じゃビジネス向け売り込みちと弱いな
新聞配達や警察、自衛隊でもアメリカの警察や軍隊でも


227 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/07/07 20:26 ID:OR9LY.ek0
>>226
消防署かレスキューかなんかで、セローが採用されてたような
・・・。気のせいか。

228 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/07/08 01:02 ID:lXIWhFf60
ヤマハ鰍フ隣のボロい駐車場、やっと解体か。

229 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/07/08 18:03 ID:LGmJHC/Y0
ソニーは希望退職者募集・・・
ヤマハ(株)大丈夫か?



230 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/07/08 21:18 ID:R7u0AelA0
むしろ業績改善で雇用が増えてるでしょ。日楽も発動機も。
リーマン・ショックの時はヤバかったけどなー。
それにしてもソニーの凋落は酷いね。


231 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/07/11 13:21 ID:n4aPKnQ.0
ヤマハのトリシティ、発売は9月の予定ですが
既に2000台程の受注が入っているようです。
主に若者からの反応が良好とのこと。

少し前にユニークなネットCMで話題になりましたが
今後は各メディアでのCMに起用される大島優子さんはもちろん
大学のミスコンポータルサイトと連携して
ミスキャンパス候補が持ち回りで宣伝をしていく予定とか。
発売前から色々と話題を振りまきそうですね。

232 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/07/15 14:44 ID:mcaXB4m.0
レクサスの長屋氏、ヤマハ発のデザイン本部長に

ヤマハ発動機は14日、トヨタ自動車でレクサスブランド企画室長やトヨタデザイン部長を歴任した長屋明浩氏(53)が、
15日付でデザイン本部長に就任すると発表した。

長屋氏は、トヨタで初代「レクサス」や「マーク2」などのデザインを担当し、
2005年にレクサスを日本に投入した際にはブランド戦略を統括した。
ヤマハでは二輪車のデザイン戦略などを担当する予定で、「トヨタで培った革新的な手腕に期待したい」としている。
長屋氏は今年1月、トヨタからヤマハに出向していた。

http://www.yomiuri.co.jp/economy/20140714-OYT1T50119.html

233 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/07/19 23:09 ID:1PeIjZBk0
ヨタ車のデザインとかwいらねw

234 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/07/19 23:24 ID:goJO6gkU0
ヤマハ=GKデザインだべ
奇抜なものはイラネ

235 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/07/20 00:52 ID:JjfHEDt60
ヤマハってデザインはずっと外注だったんだよね。
それがいよいよデザイン本部を立ち上げるって話でしょ?
まあデザイナーはまた別だろうし、ヨタっぽいデザインになるとは限らない。
ヤマハも四輪これから作るから設計デザインに精通した人が欲しかったんだろうね

236 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/07/20 11:18 ID:yXQpmlxA0
トリシティ発表からたった一週間で年間目標の3割を受注ってw
スズキの四輪ハスラーみたいに供給が追いつかなくなりそうだな

1週間で受注2000台 ヤマハ発・三輪バイク | 静岡新聞
http://www.at-s.com/news/detail/1112925209.html

ヤマハ発動機によると、三輪バイク「トリシティMW125」は
発表から約1週間で、国内の年間販売目標7千台のうちすでに2千
台を受注するなど出足は好調という。新規顧客の開拓につなげるた
め、今後も製品のPRを強化する。8月末までに全国の商業施設7
会場でトリシティを展示するほか、発表後の店頭試乗や免許取得サ
ポートも予定している。

9月から実施する全国100人限定の試乗モニターキャンペーン
にはこれまでに6千人を超える応募があった。同社の広報担当者は
「予想を上回る反響で、大きな手応えを感じている」と話す。

モニターは、免許保有者かキャンペーン開始の9月10日までに
免許取得予定の人が対象。7月28日まで募集している。若者に浸
透しているフェイスブックやツイッターで、2カ月間の試乗体験を
発信してもらう。

237 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/07/21 03:02 ID:uFQXWowU0
YAMAHA(株)とか
電子楽器事業の方は終わってるだろう。

静岡での評判は実際どうよ?

238 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/07/21 04:23 ID:4Y94N1uk0
自分はどう思ってる?

239 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/07/21 05:11 ID:4Y94N1uk0
ピアノ、ブラス系はヤマハで、ストリングス系はローランドでと思ってます。
今欲しいシンセはローランドジュピター80です。

240 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/07/21 07:56 ID:A615mpnQ0
237はどこのなりすまし?
くやしい部族か?

241 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/07/21 08:59 ID:jSSEBpFY0
>>237
ボーカロイドが人気だから儲かってるでしょ。
電子楽器関係ないけどチャゲアス特需でどんだけ儲かったんだろうね。
ヒット曲は殆どヤマハが権利持ってたらしいし
ダウンロードランキング上位占めてたってことは結構儲かってるはず。

242 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/07/21 09:34 ID:4Y94N1uk0
楽器の話出来ない人達w

243 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/07/21 12:51 ID:jNYIHXZw0
ただ、
ヤマハって静岡ではどう?
って聞いてるだけやないん?

俺から申したら本社のヤマハ人は超エリートと思う。
羨ましいわ。 本社社員はだぞ。

彼女の友達の男はヤマハなんて・・・ な感じで
憧れみたいに言ってたわ。
凡人にゃ縁ないけど。⬅︎オレ

ヤバ、俺にハンドが廻って来そうやわ。

どうだ回答になったか?




244 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/07/21 19:04 ID:S5QguHCw
どの事業部かにもよるんじゃね
弊社の付き合い先はちょっとアレみたい

245 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/07/21 19:16 ID:jSSEBpFY0
>>242
ピアノ、エレクトーンにギター、ドラムも一通り出来るよ俺は。
浜松は少なくとも鍵盤、管楽器はプレイヤー人口は他の都市よりも多いと思う。

246 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/07/21 19:22 ID:A615mpnQ0
>>242
何か楽器の話してくれ

247 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/08/05 13:02 ID:/V6v0MG60
ヤマハ発動機、三輪バイク受注が目標の6倍超に
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ03H06_T00C14A8TJC000/

248 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/08/05 20:16 ID:F3CJdZro0
>>247
予測を大きく上回る反響に
会社側が「ナニコレーー!」って状態らしい

249 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/08/05 23:30 ID:mIwQZU3U0
この三輪バイク、ヘルメットは被るのか?

250 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/08/05 23:50 ID:THz0adcw0
ヤマ発よりヤマハの社員の方が高学歴だよ

251 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/08/06 00:05 ID:goJO6gkU0
>>249
当然被る、125だと免許も原付2種要
後二輪だとトレッド広げてトライク登録で普通免許ノーベル可だけど
(要するに昔のオート三輪)これじゃ無理

252 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/08/06 00:16 ID:F3CJdZro0
まあ同じ理系でも分野が違うから単純比較は出来ないけどな。


253 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/08/06 01:36 ID:67dT92rs0
>>246
>>239でしているぞ

254 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/08/06 09:25 ID:N2hxSl0s0
>>247-248
トリシティの人気は二輪に興味がなかったような人間が
興味を持っている事が大きいと思う。
大島優子の起用もそういう潜在層には絶妙にも思える。

あとYoutubeで有名なヒカキンや人気ブロガーなどが紹介してたり
ネットを使ったプロモーションも非常に上手いと思うね。

255 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/08/07 11:16 ID:w9ZGzj/A0
【レスポンス】 ヤマハ、通期営業利益を830億円に上方修正「全事業で増収できた」

ヤマハ発動機は8月5日、2014年12月期の第2四半期累計(1-6月)連結決算を発表し、
通期の業績予想を上方修正した。通期営業利益は期首予想から80億円増額の830億円
(前期比51%増)とした。

http://response.jp/article/2014/08/05/229322.html

256 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/08/22 19:16 ID:.eZbITMA0
【まとめ】絶好調のヤマハ、ニューモデル攻勢が成功…MT-09、トリシティ125など | レスポンス
http://response.jp/article/2014/08/19/230263.html

今年に入り、ヤマハは一気に息を吹き返した。『MT-09』などの新車攻勢が功を奏し、
1-6月期の中間決算では、営業利益が前年同期比62.4%増の491億900万円となった。
ちなみにMT-09は、発売当初の年間販売目標が1500台であったが、予想を上回る
受注を受け、4000台に上方修正している。

そのほか9月10日に発売する『トリシティ 125』も非常に好調。ヤマハ発動機の柳社長は
「7月の時点で年末までの販売台数をクリアした」とコメントしている。

8月20日にはMT-09の弟分『MT-07』がいよいよ発売となる。新開発の2気筒エンジンを積んだ、
重量179kgの軽量ネイキッドは、市場にどう受け入れられるか注目。そして新型250ccスポーツ
『YZF-R25』の国内登場も待ち遠しい。

257 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/09/01 10:43 ID:1cLEgevs0
ヤマハ発動機の株価
久しぶりに2000円を超えてきそうだ

258 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/09/01 12:01 ID:0phr65WQ0
オレのソニー株もようやく2000円超えたわー

259 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/09/01 16:41 ID:D1crOIFE0
社員は給料上がっても派遣は上がらない。リーマンからずっと下がったまま。

260 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/09/03 19:12 ID:iuQ1tnfY0
R25は次期モデルまで待つわ
あのコンセプトにさらに近づけたのが欲しい

261 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/09/06 21:44 ID:biEi31SU0
日立ハイテクが実装機事業から撤退、ヤマハ発動機に資産を譲渡

日立ハイテクノロジーズ(日立ハイテク)が表面実装機事業から撤退すると発表した。
併せて、表面実装機事業の資産をヤマハ発動機に譲渡することも明らかにした。譲渡金額は公表していない。

http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1409/05/news136.html

262 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/09/06 23:23 ID:JgvkcLcg0
これどういうこと?
事実上の吸収?

263 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/09/07 00:30 ID:YNkxz6660
正しくは資産の一部ね。

264 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/09/07 08:35 ID:qaua6L7M0
これはいいんじゃない?
ヤマハのマウンター安いだけで性能はイマイチだったから。
まあ正直マウンターなんてニッチだから日立みたいなでかい会社にはうまみがないんだろ


265 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/09/09 23:56 ID:6c8GvWsY0
ヤマ発
株価2,000越え

266 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/09/12 21:35 ID:ngariBeQ0
ヤマハ発、新事業と新興国回復で売上高目標2兆円は可能=社長

[東京 12日 ロイター] - ヤマハ発動機<7272.T>の柳弘之社長は12日、ロイターとのインタビューで、
2015年12月期以降の早期に達成を目指す売上高目標1兆6000億円に対し、1000億円の伸びしろも
視野に入れており、新事業による増収と新興国市場の回復が実現すれば、2兆円まで引き上げが可能だとの考え
を示した。

http://www.asahi.com/business/reuters/CRBKBN0H70IQ.html

267 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/09/16 07:20 ID:4CGm6Qig0
トリシティって結局発売日までに何台くらいの受注があったんだろ?
すでに年内どころか一年の目標台数を超えるか超えないかみたいな話になってたみたいだけど


268 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/09/30 17:24 ID:E34gOyT60
《経済》 ヤマハ 高級ギター販売好調
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20140930/CK2014093002000091.html

269 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/09/30 17:34 ID:F6WPUyqA0
いいものはいつの時代でも売れる

270 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/11/07 18:21 ID:7dCwS1.M0
ヤマハ発動機、純利益36%増に上方修正 14年12月期
http://www.nikkei.com/markets/kigyo/gyoseki.aspx?g=DGXLZO7937161006112014DTB000&n_cid=TPRN0004

271 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/11/07 22:12 ID:KBjTpmls0
こんだけ円高になれば海外展開してる企業は純利益が跳ね上がるわな。

272 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/11/07 22:15 ID:KBjTpmls0
円高じゃない円安だ。
軽く数百億くらいは為替の差益があるんじゃないか。

273 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/11/07 22:40 ID:7dCwS1.M0
世界で最も革新的な企業100社
http://ip-science.thomsonreuters.jp/ips/top100/

ヤマハが入ったね、さすが世界のYAMAHA
日本企業だけで39社という時点で驚異的だけど

274 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/11/08 21:04 ID:TUsnJHJ20
東京の海がチャンコロに荒らされまくってる時に今の都知事は支那チャンや韓チョンにへーコラだね


275 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/11/08 21:10 ID:xgwj4.Wg0
石原さんだったらなあ

276 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/11/08 21:12 ID:n3EGoksA0


277 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/11/09 12:11 ID:g9hu.6BI0
第40回記念社会人野球日本選手権大会

ヤマハはJR東日本に敗れた
準々決勝で同じ東海代表のトヨタ自動車が
JR東日本を破り、準決勝進出

278 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/11/10 02:49 ID:hydf6OxQ0
まあでも初戦は勝ったでしょ。
近年は初戦で格下に惜敗とかそういうの多いんだよ。

JR東日本やトヨタは人材の宝庫だから仕方ない。
それでもヤマハもここ3年でドラフト1位プロ入り選手を2人輩出してるね。
両方ともヤクルトだけど。

279 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/11/10 23:14 ID:K6URWq7Q0
そろそろヤマハの優勝シーンを見たいよ。

280 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/11/22 10:02 ID:biEi31SU0
ヤマハ、12月に「ボーカロイド4」 うなり声も可能に …日経
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ20HQJ_Q4A121C1TJ1000/

281 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/11/22 12:16 ID:Lpkp4jaw0
ヤマハ鍛冶町センタービルって、ヤマハ所有なの、
先日行ったらお客さん誰も居なかった
こんな事なら、改築せず売っ払った方が良かったんじゃない?




282 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/11/22 12:54 ID:Ue9iJ1Co0
楽譜のフロアとか行った?この辺りではズバ抜けて充実してるし
夕方くらいに行くとバンドやピアノやってる学生とか結構いるぞ。
上層階では各種教室もやってるし、そこで稼いでるんでしょ。
楽器やCDとかのフロアは昔から時間帯により人がいなかったりとかそんなもんだ。

283 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/11/22 21:33 ID:pmg.AUjE0
ヤマハに人がいないというよりは街に人がいないだけ

284 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/11/23 08:13 ID:Ue9iJ1Co0
松菱があってそこそこ賑わってた時代からそんなに人がいなかったけどねヤマハビル。
楽器屋自体それほど儲かる商売ではない。
それでも音楽・楽器教室が豊富な上、内外で教材の需要があるから維持できるんだろうし
アンテナ的な意味合いもあるだろうな。あと楽譜や教本はマジで豊富。


285 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/11/24 01:22 ID:QS1Bx8aw0
熟年を対象とした音楽教室とかもやってるらしい。
少子化で子供向けは縮小するだろうけど
中高年向けの分野はこれから伸びそうだな。

楽器演奏は指や頭を使うので、ボケや老化防止にも最適。
音楽家に若々しい人が多いのも無関係ではないと思う。

286 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/11/25 13:40 ID:3.8TE8oo0
30年ぐらい前までは、ピアノやエレクトーンが飛ぶように
売れてウハウハだったよ、今は激減だ。
教室もエレのグループレッスンの主婦で賑わってたが、
今は閑散としている。唯一がんばっているのが、
サックスのグループレッスンと英語教室かな。
オーディオはダメだし、この先どうするんだろうねえ。
ヤマハビルは改築せずに撤収するのが正解だったと思う。
取りこぼしは特約店に分けてやればいい。


287 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/11/25 19:51 ID:.eZbITMA0
今はアジアの途上国で普及活動やってる。
多機能のシンセが安く手に入る今ではピアノを売るのは難しいよな。
ヤマハビルは見た目地味だし、ボカロ関連とかも置いてみたらどうだろ。
銀座のビルでもこっちで作った楽器置いてるわけだしな。

288 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/11/25 22:51 ID:.gNkRkmE0
今はアジアの途上国で普及活動やってる。
多機能のシンセが安く手に入る今ではピアノを売るのは難しいよな。
ヤマハビルは見た目地味だし、ボカロ関連とかも置いてみたらどうだろ。
銀座のビルでもこっちで作った楽器置いてるわけだしな。

289 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/11/29 22:48 ID:cJfI/6lU0
エレクトーンってまだ売ってるのか?


290 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/12/06 11:11 ID:biEi31SU0
新型発表されたばかりじゃないの

291 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/12/13 11:29 ID:biEi31SU0

ヤマハ発、ナイジェリアで二輪車生産
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ12HRV_S4A211C1TJ2000/
ヤマハ発動機は12日、2015年夏からナイジェリアで二輪車の生産を始めると明らかにした。
豊田通商の子会社で仏商社のCFAO(セーファーオー)と15年1月に合弁会社を設立し、
二輪車の組み立てを始める。18年までに8億円を投じ、年間7万〜10万台を生産する計画だ。

292 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/12/14 11:19 ID:M4mUf/z60
>>289
ぶっちぎりで日本の(いや世界の?)電子オルガンのトップだと思うぞ。
>>290
インターネットダイレクトコネクション機能を搭載とか、スゴイよな!

293 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2014/12/26 13:05 ID:Kke5HWek0

ヤマハ発動機、アフリカ再進出…ナイジェリアに二輪車製造販売合弁会社を設立 (レスポンス)
http://response.jp/article/2014/12/14/239591.html

294 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/01/03 11:55 ID:MphpsurM0
ヤマハはピアノ事業の立ち直りで来期も続伸の見込み
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2014&d=1229&f=business_1229_040.shtml

295 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/01/08 23:59 ID:MmxDbcdw0
2014年の軽二輪新車販売…4年ぶりマイナス、ヤマハのみ好調
http://response.jp/article/2015/01/05/240890.html
ホンダは二輪そろそろ撤退したほうがいいんじゃないでしょうか
あとヤマハはいつ小型4輪発表するんですか

296 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/01/09 00:52 ID:eWDl6ZqI0
ヤマハの小型4輪は2020年くらいじゃなかったっけ?
エンジンは供給すれど、今は4輪トータルのノウハウを持つ社員が少ないから
レクサスからデザイナーを引き抜いて登用したりとかしてるっぽいけど
しばらくは準備段階だろうね。

297 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/01/22 00:23 ID:Iuh1kuUI0
小型四輪と言わず普通車も作ってほしいな
かつてのバブルの産物じゃなくってさ

298 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/01/24 12:31 ID:fzr0z1AQ0
ヤマハ、同社初の英語版歌声ライブラリ「VOCALOID4 Library CYBER DIVA」
http://japan.cnet.com/news/service/35059434/

299 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/01/26 18:35 ID:ED61P4M60

ラグビー ヤマハが初の決勝進出 NHK
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150124/k10014942521000.html

300 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/02/02 17:50 ID:DP.iBugc0
ジュビロと言ったらラグビーですよ(すっとぼけ)

301 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/02/04 23:28 ID:E1MZmCGg0
磐田?あれはサーラですよ

302 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/02/28 11:40 ID:Q/o6KB/k0
ヤマハ発が欧州で四輪車を発売へ、早ければ2019年から=関係筋
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPKBN0LV01L20150227

[東京 27日 ロイター] - 二輪車メーカーのヤマハ発動機(7272.T: 株価, ニュース, レポート)は27日、
2019年にも欧州で四輪車を発売する方針だ。関係筋によると、まずは小型車需要や環境意識の高い欧州に投入する。
専用工場を建設して生産する。

四輪車工場の建設には一般的に数百億円規模かかるとされるが、生産場所や投資額はまだ確定していない。

303 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/02/28 18:58 ID:cooJcjG60

ヤマハ発動機

ラグビー日本選手権㊗初優勝

304 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/03/04 12:12 ID:Q/o6KB/k0
浜松に表面実装機の新工場 92億円投資
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ03HJN_T00C15A3TJ3000/
ヤマハ発動機は3日、プリント基板に電子部品を搭載する表面実装機の新工場を浜松市内に建設すると発表した。
同市内で2つの表面実装機の工場を持つが、拡張余地がないため新工場に集約する。土地代も含めた投資額は約92億円。
研究開発機能も備える。4月に着工し、2017年1月の操業開始を目指す。

305 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/03/06 14:21 ID:UqZ8aQQs
四輪工場は欧州に作るのか

306 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/03/06 18:44 ID:.eZbITMA0
工場はおそらく国内か東南アジアじゃないかな。
二輪や欧州先行販売でヒットした三輪のトリシティも
生産は東南アジアだったはず。

それにしても株価すごいな。
ヤマハもヤマ発も急騰してる。


307 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/03/06 19:19 ID:tDrVTsag0
工場はおそらく国内か東南アジアじゃないかな。
二輪や欧州先行販売でヒットした三輪のトリシティも
生産は東南アジアだったはず。

それにしても株価すごいな。
ヤマハもヤマ発も急騰してる。


308 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/03/07 17:48 ID:oTE5pvfM0
国内は無いよ。集約化してるところなんだから。
しかし、関係会社を森町の自社工場内に移して
跡地をパチンコに売り払うのはえげつないわ。
早出も全面移転じゃなくて、古い工場のみ?一部売却らしいから
跡地はパチンコとかになっちゃうかも。中途半端な広さだし。

ヤマ発が同じ市内に移転決めたのは、
流出阻止のための補助金の効果が大きいよ。
これで大分流出が抑えられてる。
大原町のサンクスの周囲囲むようにやってる工事も
イオン市野近くの会社が移転する工事。



309 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/03/07 18:18 ID:jTnadRxM0
補助金は関係ないよ。もともとアイパルスが都田にあるからその近くに行く予定だった。県外からのお客様が多いから浜松以外だと大変だし。

310 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/03/09 22:37 ID:JLsNDisI
三方原って聞いたけど

311 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/03/16 08:42 ID:CIuJaq.w0
IM事業部の新拠点はテクノロード沿いだけど、三方原よりも少し南かな?
都田辺りの企業・研究所が集積してるゾーンよりはだいぶ南。
もっともあの辺も今後農地から企業用地へ転用されていきそうな気配。
都田テクノも既に予定地含めて良い場所はほぼ埋まってきてるからね

312 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/03/18 09:42 ID:xqJooFZA0
都田だと来客が困るから避けたんだよ

313 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/03/18 12:03 ID:oJpvcYrI
ヤマ発の新工場は豊岡で都田のチョイ南の隣接地区なんだが

314 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/03/18 20:52 ID:xqJooFZA0
隣接っていっても結構離れてる。

315 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/03/24 22:51 ID:UnKTMEjs0
三方原地区もこれからの交通状況考えて新交通の
協議会みたいなもの発足したみたいだね


316 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/03/25 01:21 ID:yRS.Zp/Y0
天浜線がもう少し南を走ってれば交通拠点にできるのになあ。
都田駅ってあるけどテクノからは離れてるからね。
現状テクノ方面への訪問はタクシーかレンタカーとかを使うしかない。
浜松駅前にレンタカーがやたら多いわけだよな。

ヤマハにしてもスズキにしても本社は何気に鉄道駅から凄く近いけどね。
発動機の方もまだ先だけど徒歩圏内に新駅が出来る。

317 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/03/26 19:20 ID:BngdSyJk0
ヤマハ、春闘がんばったね
スズキ、どうしたんだろう

318 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/03/31 23:17 ID:iyf89krI0
すごいすごい。世界的に権威のあるプロダクトデザイン賞で
4年連続の受賞に加え、初のベスト・オブ・ザ・ベストも受賞。

ヤマハの MT-07 や JWX-2、トリシティ が独プロダクトデザイン賞に | レスポンス
http://response.jp/article/2015/03/31/247936.html

319 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/04/05 00:25 ID:otnnTrVc0
>>141のビルが完成したようだな。西日本では最大の拠点。
東京拠点と大阪拠点のちょうど中央に浜松本社がある形になる。

ヤマハ、南堀江に西日本最大の拠点「ヤマハ大阪ビル」オープン - なんば経済新聞
http://namba.keizai.biz/headline/3089/

320 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/04/28 07:29 ID:.eZbITMA0
ヤマ発の二輪デザイナーが手掛けたという球体型ドラムが
日本のSNSや海外で話題になってるらしい。

楽器とバイクのデザイナーを入れ替えて
既存のものに囚われない新しい発想を産み出すという社内の企画らしいが
こういう遊びを本気でやってくれるからヤマハという会社は面白い。

321 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/05/26 21:12 ID:G230ynMs0
初音ミクのミキサーが発売へ ヤマハの最新技術に迫る!
http://dot.asahi.com/apc/2015051200080.html

322 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/05/27 06:01 ID:KFryD8Jo0
ヤマハの期間工ってどう?

323 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/05/27 12:59 ID:wTjy6i9E0
>>322
求職板かアルバイト板で聞いたほうが良いのでは?
ヤマハと一口に言っても日楽、ヤマ発やその他子会社や関連会社も含めいっぱいあるし
事業(仕事)内容や待遇も様々だよ。

324 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/05/27 15:37 ID:eg9hw33w0
製品は好きだけどここの従業員はちょっと。。。
いつも歩きタバコしながら帰ってくのがみっともない。


325 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/05/27 17:48 ID:gxkVbNKE0
それがブルーカラークオリティw

326 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/05/31 20:05 ID:ZfB8eM8Y0
イギリスのスーパーカー・ノーブルM600に搭載されてるエンジンはYAMAHAのV8ツインターボエンジン。

327 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/06/10 06:52 ID:.eZbITMA0
ヤマハが先月発売したiphoneで再生する音楽を自動でコード解析するアプリが話題になっている。
コード解析の精度が高い上に無料でダウンロード出来るという事もあり
楽器をやっている人達からはSNSなどで早速神アプリ呼ばわりされてるほど。

単にコード解析するだけでなく譜面化出来たり、コードを元に作曲出来る機能がついてたり
キーチェンジでのコード変換も思いのまま。
弾き語りやってる人にとっては本当にありがたいだろうねこれ。
ルート音とテンポも分かるからバンドでも耳コピが楽になる。



328 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/06/20 19:58 ID:UXy6zsfM0
JALとヤマハ、空港内アナウンスの翻訳をスマホに表示する実証実験
http://news.mynavi.jp/news/2015/06/20/068/

329 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/06/21 01:14 ID:sxZFIRqI0
ASCII.jp:ヤマハのネット配信向けミキシングコンソールに初音ミクモデルが登場
http://ascii.jp/elem/000/001/019/1019827/

 インターネット配信に適した機能を備えたミキシングコンソールの新製品「ヤマハ ミキシングコンソール AG03-MIKU」がヤマハから発売された。「初音ミク お試しセット」が同梱される。

インターネット配信に適した機能を備えたミキシングコンソールの新製品「ヤマハ ミキシングコンソール AG03-MIKU」
 製品は1月に発売されたミキシングコンソール「AG03」の「初音ミク」モデル。パッケージや本体は、クリエイターiXima氏が描き起こしたオリジナルデザインを採用する。

 製品には「初音ミクV3(ORIGINAL/DARK)」の39日間体験版、サウンド素材「SONICWIRE」のフリーサンプル、「VOCALOID4 Editor for Cubase」の39日間体験版のほか、
Steinberg社の音楽制作ソフトウェア「Cubase AI」のダウンロード版ライセンスも付属。「初音ミク」の歌声ライブラリを使用したボーカロイド曲の制作をすぐにはじめられる。

 「AG03」は、最高192kHz/24bitに対応した高音質設計に加え、インターネット配信などに便利なループバック機能やワンタッチでエフェクト・サウンドを実現するDSPなど、
幅広い活用ができる基本性能と多くの機能を搭載。また、USBバスパワー駆動に対応しており、PCだけでなく、iPad(iPad 2 以降)との接続にも対応している。

330 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/06/21 08:34 ID:Qi8imnbo0
>>328
スマホやタブレットを使った同時翻訳とか、この手の分野はこれから伸びそうだよね。
>>329
ニコニコ動画とかで配信やってる層には初音ミクとかビンゴだろう。
かなり売れるんじゃないかこれ。

331 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/06/21 22:31 ID:pRaJtwW.0
社員の冠婚葬祭は共済だけという業連が大分前にでた。

共済の制度っていいよね。
人生のイベント事には上下の差をつけないから。
人の死や結婚出産の喜びに上下なんかつけるの変だし。

でもうちのK職は、共済だけにしろという業連の理由を、
「会社の経費を使ってはいけないらから」というのが理由と言う。

おかげで、このK職、社員の冠婚葬祭に経費を使わなくなったかわりに
偉い人やお気に入り社員の冠婚葬祭事だけ皆に連絡を徹底して、
有志と称してご祝儀とかつつませるように促している。

退職時も、有志と称して連絡して、お気に入りと役職もちだけ、豪華な贈り物。

そんな職場だから雰囲気悪い。
陰口とかせせら笑いがよく聞こえる。


332 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/06/22 08:08 ID:Qi8imnbo0
東京で合同デザインイベントをやるのか

ヤマハとヤマハ発動機、合同のデザインイベントを開催 #宣伝会議 | AdverTimes(アドタイ)
http://www.advertimes.com/20150618/article195074/

日楽と発動機はあまり仲がよろしくないという話もあるが、近年はそうでもないのかな。
少し前も楽器とバイクのデザイナーを交流させていたし。そういえばヤマ発が契約してるライダーで
ヤマハのボカロキャラをペイントした痛バイクに乗ってる女性もいたな。

333 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/06/22 08:40 ID:E.Z.rJIY0
ヤマハのMSX「CX-5」使ってました。
キーボードがおぞいやつwカーソルキーが一体だったしw
「CX-5F」になると普通のキーボードという差別。

334 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/06/22 09:28 ID:COK3vVFo0
>>333
あったなwあの四角いカーソルキーね。
cx5は当時としては珍しいFM音源やMIDI端子がついていて
電子楽器に接続したりとか他にも拡張機能が無駄に充実してた。
こういう無駄が良くも悪くもヤマハらしいんだよな。

335 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/06/23 00:59 ID:E.Z.rJIY0
>>334
ワープロソフトもありましたよね。
住所録もあってそれをラベルに印字する事もできた。
ただのMSXじゃなかったです、あいつは。

336 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/06/23 19:03 ID:0Wo/zJxc
>>332
>日楽と発動機はあまり仲がよろしくない
立場はどちらが上なの?
売り上げは発動機だけど。

337 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/06/28 19:38 ID:MZ1m3YTk0
まぁ対等な立場であって欲しいけど
ヤマハはヤマ発の筆頭株主だな

338 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/06/28 21:43 ID:GCwHuPXo0
いくら今では売上が上とはいえ、ヤマ発はヤマハ本体から分離独立した会社だからな。
そのわりに企業間交流があまりなく、それが仲悪いという噂にも繋がったのかもしれないが。
しかし技術的には共有してるものも多いはず。

就職人気ではヤマハ(日楽)の方が上らしいけどね。
どっちも東大京大卒の社員とか普通にいるし皆が思っている以上に平均して高学歴だぞ。
ヤマハ本体はM&Aでどんどん傘下の子会社が増えてて、連結では凄いことになってきてる。


339 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/06/28 22:44 ID:WKTaJRWM0
おいらの会社ヤマ発グループだけどヤマハの社員が研修って形で応援に来た事あったぞ。

340 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/06/28 22:58 ID:sOgyaPzI0
ヤマハがもってたヤマ発の株は、トヨタが大量に引き受けたんじゃなかったっけ?

むかしあったみたいだね、工員の貸し借り
それなら人材派遣から引っ張ってこなくていいからね


341 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/06/28 23:10 ID:GCwHuPXo0
新宿スワンで味をしめたかなw
映画も予想以上にヒットしてるようだしな。

しかしあれもSNSが無かったら騒動どころか撮影やってる事自体空気だったと思うぞ。
良くも悪くもSNSの拡散パワーが発揮された結果。

あのエネルギーを上手いこと街中活性化の為にコントロールできれば
色々と可能性は秘めてると思うんだけどな。
市でネットのビッグデータ管理とかもやってるからそれも活かしてほしいところ。

342 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/06/28 23:14 ID:GCwHuPXo0
誤爆したごめんw

343 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/07/17 20:05 ID:Mo25yXOs0
小中学校の音楽授業「伴奏」 ヤマハ、ノウハウを提供  :日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO89168600Q5A710C1L61000/

344 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/07/18 18:07 ID:vTkZTzVk0
ヤマハとヤマハのデザイン展。演奏しにくい楽器と乗りにくいバイク? - BIGLOBEニュース
http://news.biglobe.ne.jp/it/0714/giz_150714_9873534829.html

345 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/07/27 17:54 ID:AWontHh60
【鈴鹿8耐】ヤマハ、19年ぶり優勝…設立60周年の節目に
http://response.jp/article/2015/07/26/256490.html

346 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/07/27 18:46 ID:.gNkRkmE0
ラグビーの日本一に続き8耐も制覇って凄いな。
共にリーマン・ショックで存続の危機って状態までいっただけに感慨もひとしお。

さあ、あとはサッカージュビロのJ1復帰だな。

347 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/08/05 10:21 ID:JqEb8s6M0
ヤマハ発の1〜6月、純利益62%増 マリン事業けん引 :日本経済新聞
http://www.nikkei.com/markets/kigyo/gyoseki.aspx?g=DGXLZO9015318004082015DTC000

348 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/08/05 21:36 ID:QiRT4f.A0
ヤマハ発は、工場が浜松市をはじめ散らばってるんだから、
浜松市内に本社をおきなよ!

磐田なんて、他県の奴らは全く知らん場所だぞ!

349 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/08/06 11:51 ID:.eZbITMA0
上にもあったけどヤマハ発動機は今年が設立60周年。
ご存知の通り、日本楽器(現ヤマハ)の発動機部門が独立して出来た会社。
創業場所が現在の浜北区で工場や子会社、関連会社は市内に数え切れないほどある。

でも「ヤマハ発動機」としては「浜松市」に本社機能があったことはないんだよな。
当時の浜北市から現在の磐田市に本社機能が移転した。
もし移転がなかったら今頃は浜松市本社の企業だっただろうけどね。
Jリーグにジュビロが加盟する時も磐田市と浜北市で綱引きがあった。
結果はご覧の通り。浜北市がジュビロ誘致の際にホームグラウンドを予定していたのが
現在のサンストリート周辺。数年前サンストの裏に出来たサッカー場は当時の名残り。

350 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/08/06 14:23 ID:KCpERdx.0
ジュビロの低迷は収益悪化の影響もあって士気が落ちてるんじゃないの?
ジュビロが浜松に移転したくても磐田市民が許さんでしょ。


351 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/08/06 14:37 ID:rLrfXIsI0
>>350
ジュビロの会計はヤマ発から独立してるでしょ。
しかもJ2に落ちても黒字なんだけどね。

実際サポーターの半数以上が浜松市民というデータもあるけど
でも磐田に今度出来るJRの新駅はほとんどヤマ発とジュビロの為の駅みたいなもんだし
ヤマハスタジアムも改装したばかりだからね。移転は無いと思う。
浜松とのダブルフランチャイズ構想も上がったけど浜松はスタジアムが無いしね。
いや、あるにはあるけど、上記のサンストのとこはだいぶ予算下がったからプロ仕様には程遠いし
まさかホンダのグラウンドをホームにするわけにもいかないしなw

352 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/08/06 15:43 ID:ekFXK01.0
浜松移転て。あるわけないじゃん。妄想しすぎ。

353 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/08/06 19:24 ID:un/sifM.0
「磐田本社」なんかじゃ、これからは世界に通用しねえよw

磐田? どこ? どこ??  www

中核市にも、特例市にもなれない、無名の僻地。

354 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/08/06 19:58 ID:ueLu0TRE
>>353
「浜松本社」で世界に通用するのか?

355 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/08/06 20:57 ID:un/sifM.0
>>354
磐田のドシロウトは黙ってな
うぜえよ低脳

磐田のドシロウトは黙ってな!

356 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/08/06 20:59 ID:un/sifM.0
磐田みたいな無知な土人って直ぐ絡んでくるんだよな
キメエ

357 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/08/07 01:49 ID:rLrfXIsI0
ジュビロも観客動員は伸び悩んでるからねー。
浜松になれば磐田よりも客は増えるかもしれないが。
でも移転は考えにくいな。
それよりも浜松市磐田区になる方がどちらかといえば現実的。
あるいは東京ディズニーランドみたいに磐田にありながら浜松を名乗るか。
母体が今は資金豊富だからbjリーグのフェニックスみたいに、スポンサー目当てで浜松に媚びることもないだろうし。

358 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/08/07 04:40 ID:rY2mnhJE
>>353
中の人間からすりゃどこにあっても一緒。
そんなこと言い出したらトヨタだってど田舎だし。
自動車会社なんて、広大な工場とセットになるから、だいたいどこも田舎。

359 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/08/07 08:08 ID:QiRT4f.A0
>>358

???

豊田市は中核市だがね!

YAMAHAは浜松市にも工場沢山あるやろ!

磐田の必要は無い

360 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/08/07 09:23 ID:H4fpQXxg0
まー所詮このレベルw

361 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/08/07 13:22 ID:9tS.hykc0
たしかジュビロは浜松市にスタジアム建設を依頼したんだよな。
当時、市は音楽文化につぎ込んでいたから実現しなかった。
だからアリーナ、トビオ(市総合水泳場)以外のスポーツ施設は未だに貧弱だ。
サッカー場も磐田の隣にエコパがあるから“今更”だろうね。
しかもJリーグチーム運営はどうだろ?
開幕当時の熱気はないし、プロ野球以上に厳しいんじゃないの?


362 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/08/07 17:24 ID:HA8PddEs0
>>357みたいな奴アホかとw
磐田市みたいな超カス都市、合併するわけねえだろ普通。

価値観が違いすぎるんだよな、磐田みたいな知恵遅れの土人は、もう勘弁!
政令都市になったから、もう合併の必要も無いし、いまではもうお荷物じゃねえの。
今度はこっちが、お断りだよ!

363 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/08/07 17:29 ID:HA8PddEs0
浜松市長も、県庁の川勝も、天竜川以西で独立してやりたいって、
今ではそう言ってるのがわからん、知恵遅れの磐田土民w

つまりもう、そういう事。
浜松市民も、お断りだ!

364 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/08/07 17:36 ID:HA8PddEs0
政令都市にも、中核市にも、特例市にも、なれないようなカス都市磐田市。

身の程をわきまえろよ、住民w

こんな名も無いチンケな場所の本社を置く会社は、世界から疑われるってもんだw

365 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/08/08 20:43 ID:5laJAmTA0
>>361
浜松にスタジアム建たなかったのは、ホンダ、スズキの影響とも言われるが
単純に東街区再開発でアクトシティが完成する頃だったからな。
開発資金が尽きてたんだろうな。

浜北も結果的にスタジアム建設を始め運動公園と大型商業施設の
複合開発を進めていた当時の市長が収賄かなんかで逮捕される顛末。
結果的に磐田で良かったんじゃないか。当時の浜松や浜北に建てていたら
あとで大変だっただろう。


366 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/08/08 22:54 ID:Zz.xb4ZU0
赤字だらけの浜松なんかと合併したくありません。

367 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/08/09 00:16 ID:Gvw.iULU0
>>366
磐田市民や浜松市民、いろんな奴に成りすますのなお前。
この板の管理人でしょ。


368 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/08/09 01:40 ID:KOhj6Kc20
磐田のカスが超必死すぎで笑える

民度がわかる

ヤマハは考えろ屋

369 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/08/09 01:44 ID:KOhj6Kc20
浜松市民はスズキを応援しよう!

370 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/08/09 02:03 ID:Mo25yXOs0
>>366
赤字は昔の話で今は健全財政だよ。
毎年年間予算内でやりくりして金を余らせてるくらい。
市債の少なさも浜松市は政令市でトップクラス。

あと浜松都市圏って113万人いて中部広域圏でも
名古屋市に次いで2番目の多さなんだよね。
そう、県都である新潟市や静岡市よりも多い。
浜松市の商業販売額が県都の静岡市を圧倒してるのも
都市圏の強さや求心力によるところが大きい。
その中で特に磐田市の存在が大きいのは言うまでもない。

371 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/08/09 09:05 ID:sOgyaPzI0
磐田は浜松に貢献してるが
浜北は足を引っ張るwww

372 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/08/09 09:10 ID:KNLBw.160
>>366
自ら静岡市を貶める書き込みまでして成り済ましたのにその下劣さでお里が知れるってw
これでお前らのキチガイっぷりがどれ程のものかかわかっただろ?


373 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/08/09 10:26 ID:Mo25yXOs0
>>371
浜北居なかったら浜松は政令指定都市になれなくて
今以上に静岡市が我田引水でやりたい放題だっただろうなあ
ていうかこういう同都市圏の対立煽ってる奴は在日か賤民だろ。

374 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/08/09 10:48 ID:Ux7GJfoY0
>>371
磐田と湖西は合併しときゃよかったのに…
でも一番足引っ張ってるのは鍛冶町周辺、中区の恥

375 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/08/09 11:08 ID:RB/uavs60
というより、遠州全体で政令市(または都)がいいよ。
下位クラスの県よりも実力あるし、地元の経済力は地元の為に使いたい。
市庁舎(都庁舎)も国府があった磐田でもいいし。
あ〜俺、磐田市民じゃないから。中区民ね。


376 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/08/09 20:11 ID:Mo25yXOs0
農・工・商の全てにおいて下位クラスの県より力があるのはデータを見てもその通りだな。
特に工業出荷額なんかは遠州だけでも全国都道府県の上位に食い込める。

と言うか人口だけでも遠州全体で130万人くらいか?
普通に中規模県と言ってもいいような規模なんだよな。

377 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/08/17 23:23 ID:EvS2/hrg0
ヤマハのVOCALOIDから小林幸子やSEKAI NO OWARIのFukaseなど実在のボーカリストを題材としたシリーズが
次々と発表されている。VOCALOIDはどこまで人間の発声に近づけるのか?
ヤマハ浜松本社での取材。

【藤本健のDigital Audio Laboratory】第646回:小林幸子の声がなぜボカロに? “こぶしプラグイン”の秘密をヤマハに聞く - AV Watch
http://av.watch.impress.co.jp/docs/series/dal/20150817_716429.html

378 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/08/30 15:52 ID:.eZbITMA0
インターネットの黎明期からルーター業界に参入し
実はルーターの国内シェアでもNo.1メーカーとして君臨し続けるヤマハ。
日本のインターネット20年の歴史を共に寄り添ってきた
ヤマハのルーターにスポットを当てたインタビュー。

楽器のヤマハがなぜネットワーク製品を出したのか? - 背景を開発者に聞く (1) ヤマハのネットワーク開発の歴史 | マイナビニュース
http://news.mynavi.jp/articles/2015/08/27/yamaha/

379 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/09/11 21:16 ID:W1ao2uYQ0
最近ヤマハとヤマ発のコラボが多くて音楽もバイクも好きな俺としては楽しい。
もっともっとやってほしい。

ヤマハ同士がコラボ、バイクモチーフのマイクロコンポ発売 | レスポンス
http://response.jp/article/2015/09/08/259650.html

380 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/09/11 21:28 ID:xFNfHqHM0
さようなら


ちんちんまんこ



さようなら

381 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/09/11 23:30 ID:W1ao2uYQ0
先週だけどテレ東のカンブリア宮殿でヤマハが特集されていたので貼っておくね。
Not Foundが表示される人は「最新50」か「全部」に表示を変えてからクリックで。
世界一の総合楽器メーカーと言われながらも、各分野での世界一を目指す飽くなきチャレンジ精神。
高級ピアノの代名詞スタインウェイはやはり強いが頑張ってほしい。
それにしても世界最高峰のピアノコンクールで使われる厳選された4社のピアノのうち2社が浜松のメーカーって凄いね。

2015年9月3日放送 ヤマハ株式会社 社長 中田 卓也(なかた たくや) 氏|カンブリア宮殿:テレビ東京
http://www.tv-tokyo.co.jp/cambria/backnumber/20150903.html

382 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/09/11 23:34 ID:WMRmVaS20
こうやって見るとこんな時間に余裕などを見ていて気持ちの問題が今きて

383 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/09/12 04:11 ID:aCvdaM8k0
>>380>>382
どうしてスレを沈めたの?

384 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/09/27 01:12 ID:PC9cLUM60
少し前に海外でヤマ発の従業員が事件に巻き込まれたってニュースがあったけど続報が入ってこないね

385 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/09/27 02:10 ID:gtQdai3.0
バーカ

386 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/10/02 17:34 ID:.RfbMJyg0
軽二輪車新車販売台数、ヤマハを除いて低迷で2か月連続マイナス…9月
http://response.jp/article/2015/10/02/261230.html

387 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/10/17 16:28 ID:1KD0jE7c0
ヤマハ発、四輪に新デザイン 東京モーターショー出展へ
http://www.at-s.com/news/article/economy/shizuoka/162004.html

388 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/10/19 00:07 ID:Q9TR8E6I0
ヤマ発は最近マリンを筆頭に海外に強いから
TPPでの関税撤廃は大きな恩恵を受けそうだな。
楽器のヤマハや浜松ホトニクスなんかもそうだが
付加価値が高い企業はより国際競争力が高くなりそうだ。

389 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/10/21 22:56 ID:kz/QKbJI0
ヤマハの四輪楽しみだな

390 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/10/22 06:32 ID:EnX4H6i.0
雑誌とかで「自動車世界3大メーカー(トヨタ、VW、GM)の勢力図」
みたいな特集が最近多いけど、ヤマハは早くもトヨタ系の序列で書かれてたりする。
バイクでの実績は十分だからか、それほど四輪参入は違和感ないんだよな。

おそらくトヨタからノウハウも色々と授かるんだろうが
最近のトヨタ車はデザインがダメすぎる。(今度の新型プリウスとかもなんだよあれ)
ヤマハはバイクで言われる「芸術のヤマハ」らしく
四輪規格でも革新的で美しいフォルムの自動車を期待したい。

391 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/11/02 09:10 ID:QpDkI5OA0
本日ヤマ発ラグビー日本一に牽引した清宮監督と
ラグビーW杯の大活躍で今や時の人となっている五郎丸選手が
SMAP×SMAPの中のビストロスマップに出演します。

392 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/11/02 18:21 ID:sFsJEO7o
五郎丸ってヤマハのどん底時代も残った選手?

393 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/11/03 23:30 ID:6V4aRsas0
《経済》 ヤマハ発がスポーツタイプ四輪車
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20151029/CK2015102902000104.html

394 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/11/05 17:56 ID:6V4aRsas0
ヤマハが続伸、デジタルピアノが海外好調で年初来高値視野
http://kabutan.jp/news/marketnews/?b=n201511050155

河合楽器とオンキヨー、資本業務提携
http://www.nikkei.com/article/DGXLASHD05H19_V01C15A1000000/

395 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/11/05 18:13 ID:UhIzmlZk0
ヤマハの株価の上がり方凄いね。
ヤマハは傘下に加えたLine6、河合楽器はオンキヨーと
音響系の企業と組み始めてるのが興味深いな。

396 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/11/05 18:26 ID:UhIzmlZk0
>>392
五郎丸はそれこそ2009年くらいの不況によるプロ契約解除
ヤマ発ラグビー存続の危機になった時代も残って支えてきた選手だよ。
当時から有望選手だったから待遇安定した他チームに移籍する選択肢もあっただろうけどね。
そういう苦境を乗り越えての日本一にW杯の大活躍。
あの物怖じしない精神力はそういう経験を乗り越えてきたことも大きいんだろうな。
ところでSRレッズの入団会見、浜松市内でやってたみたいだね。

397 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/11/05 23:30 ID:9wkkmjZs0
>>396
どうも浜松駅の正面にあるホテルが会場だったようだ
在京マスコミにとっては 浜松駅前ではアクセス最高だな

398 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/11/06 04:35 ID:.FVbxvNU0
>>396
全員残ったんじゃなかったっけ?

399 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/11/06 09:10 ID:jmh0cngU0
ジュビロではゴン以来の全国区

400 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/11/06 09:21 ID:SOKWaNdg0
ゴンの会見は普段は磐田のグランドホテルでやってた気がするが今回はなんで浜松でやったんだ
確かジュビロって浜松をホームの一都市として認めてないよね


401 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/11/06 11:12 ID:02cigHU60
ジュビロ磐田は磐田市をホームタウンだが 
ヤマハ発動機ジュビロは特にホームタウンはない
んじゃないの?

402 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/11/06 17:29 ID:gxUI1bnc0
楽器製造のヤマハの技術を投入したバイクが世界初公開「Resonator125」
http://www.zaikei.co.jp/article/20151106/277662.html

最近のヤマハ×ヤマ発
ヤマハとヤマハ発動機、音楽を奏でる電動アシスト車いすのコンセプトモデル制作
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx1120151023caai.html
ヤマハが二輪車、ヤマハ発動機が楽器をデザイン「project AH A MAY」
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1502/16/news077.html
ヤマハバイクをモチーフにしたマイクロコンポ、6色を追加し全10色に
http://response.jp/article/2015/10/23/262666.html

403 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/11/06 21:15 ID:4Lpshidc0
ヤマハはカンブリア宮殿でやってたみたい
見たかった

404 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/11/06 22:15 ID:AWNMfKJE0
>>403
>>381のサイトから見れるよ
カンブリア宮殿は定期的に浜松の企業や人物の特集やってくれるよね。

405 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/11/07 12:57 ID:xjmX6bF60
>>404
ありがとう

406 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/11/07 12:57 ID:4Lpshidc0
>>404
ありがとう

407 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/11/08 11:41 ID:vLvl82CE0
ありがとね〜ゲッツw

408 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/11/12 07:27 ID:oj5m/Rhk0
ヤマハ発、本社内に新デザイン棟 : 日本経済新聞
http://nikkei.com/#!/article/DGXLASDZ11HDE_R11C15A1TI5000/

409 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/11/18 20:02 ID:m1WIXrbc0
ヤマハは2020年までに自動車事業への参入を表明しています

http://car-me.jp/articles/3241/2

工場は都田あたりになるのか?

ヤマハ発は、浜松企業になる可能性がある。

410 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/11/19 00:25 ID:Ttfd9duI
磐田にほとんど集約しようとしてんだから、それはない。
浜松はIM事業部だけ

411 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/11/19 07:25 ID:jmcui/HA0
自動車工場が浜松にできる可能性は低いと思う。
土地代を考えると磐田の本社近くかあるいはもっと土地の安い場所かも。

ただとりあえずは本格的な登録車ではないにせよ、おそらくトヨタの影響力が徐々に強くなると思われるので
トヨタ系のサプライヤーが充実してる愛知県方面側に、四輪の拠点が出来ることは考えられなくもない。
元々ヤマ発はIMの移転とは別に都田で今スズキが新拠点を建てている土地を買っていた。
さらに浜松新電力会社の設立で市内工場の電気料金が安くなる
新たに豊田まで新東名ラインも出来るので、例えば市が新たに造成しようとしてる
新東名浜松SIC至近の第2テクノ地区などあの辺りに可能性は無くもない。ただ繰り返すが可能性は低い。

412 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/11/19 10:06 ID:MLzktP/M0
そもそもヤマハの四輪進出って言っても生産ライン造るほどの大量生産は
しないでしょ。将来は分からないけどね。
磐田の工場の一部で受注生産の手作り工場的なスタートだと思う。


413 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/11/19 10:19 ID:Qk6sCEGw0
>>412
ダイハツの手作りライン的な事をトヨタの社長がやりたがり、
ダイハツに依頼じゃ恰好がつかないから、
エンジンや車体の製作の能力があって社名にトヨタの名がなく
スペシャル感の演出も含めてヤマハに白羽の矢が、
というのが真相。
社内的にはIQの後継車扱いらしい。

414 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/11/19 21:24 ID:KfG7cuzk0
「磐田市本社」じゃ、日本でも世界でも、車事業に進出しても通用しねえじゃん。
「本社浜松市」のネームバリュー、必要なんじゃね?

どこで作ってるかもわからん企業の商品なんて、信用ないし相手にされないよ。
特に世界では。

415 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/11/19 21:40 ID:MLzktP/M0
↑アタマ悪そうw

416 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/11/19 22:17 ID:KfG7cuzk0
↑アタマ悪そうw

磐田市民って、ミジメだねえ〜wwwwwwwwwwwwww

417 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/11/19 22:40 ID:jmcui/HA0
磐田は浜松の衛星都市だから良い。
>>416は静岡板と浜松版をマルチコピペで荒らしまくってる朝鮮人だから気にすんな。


418 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/11/19 22:46 ID:KfG7cuzk0
↑アタマ悪そうw

磐田市民って、ミジメだねえ〜wwwwwwwwwwwwww

419 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/11/20 00:17 ID:jmcui/HA0
浜松市民ですが?お前みたいのは同じ市民として恥ずかしい。
やってる事が静岡のチョンsuzukikankoと同じ。
静岡板荒らして浜松の印象を悪くしたいんだよね?

420 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/11/21 07:47 ID:7xLZd4nI0
↑アタマ悪そうw

磐田市民って、ミジメだねえ〜wwwwwwwwwwwwww

421 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/11/28 02:38 ID:rTXQDBb.0
ヤマハ発動機、トムソン・ロイター「トップ100 グローバル・イノベーター 2015」に選出
http://response.jp/article/2015/11/25/264870.html

422 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/11/28 06:47 ID:EqudaDCg0
>>414
少なくとも、お前のようなチンケなヤツが、どうこう言う問題ではない。

423 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/12/12 19:52 ID:HbxtOVvQ0
ヤマハ 逆転勝ちで開幕5連勝、順位決定T進出決定 五郎丸11得点
http://www.sponichi.co.jp/sports/news/2015/12/12/kiji/K20151212011673980.html

424 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/12/13 17:57 ID:hXOfrE6I0
ジュビロ磐田、ヤマハ発動機とプロチームが話題沸騰だが
社会人野球のヤマハが最近元気がないな。
そろそろ紫色のユニホームが東京ドームで舞うのを期待したい。

425 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/12/14 16:30 ID:NLMyFXwA0
社会人野球のチームが減って、有望選手がトヨタ、JR東日本など
力を入れている一部のチームに集中するようになってしまったな。
ヤマハも他県の選手獲るけど、今は地元出身選手の比率が高い。
ドラフト候補になるのは県外から来た選手が多いけどね。
ちなみに今も昔も東海地区は社会人野球の最激戦区。

426 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/12/14 18:46 ID:HbxtOVvQ0
「MT-25」「MT-07」「MT-09」「MT-09 TRACER」がオートカラーアウォード「特別賞」を二輪車として初めて受賞
http://www.zaikei.co.jp/releases/313332/

427 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/12/14 22:03 ID:jmh0cngU0
今のヤマハの野球部じゃ良い選手は来ないよ、昔の日本楽器の時代とは違うわ(笑)

428 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/12/14 22:52 ID:g8qhNzCI0
日楽の時代も相対的には今と大差ないでしょ。
あの時代は社会人野球自体が旺盛だったってだけで。

今は静岡県代表で甲子園に出た選手が何人もいるから
高校野球好きにはなかなか面白いと思う。


429 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/12/18 18:35 ID:HbxtOVvQ0
《経済》 ヤマハ発 2兆円企業目指す
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20151216/CK2015121602000092.html
ヤマハ発社長「次の中計期間も四輪車は開発が続く」 市場投入は19年以降に
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL15HHS_V11C15A2000000/

430 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/12/19 07:00 ID:fi25ka720
ヤマハといえば常葉菊川出身の戸狩くんは?先発
で投げてるのかな?

431 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/12/19 09:38 ID:uTcdaQo.0
ヤマハは常葉菊川で甲子園でも活躍した戸狩投手や
静岡商でほほえみ王子の愛称で人気だった大野投手などが現在も所属しているね。

そして戸狩投手と同じ常葉菊川で伝説のセカンドとしてYoutubeでも数100万回もの再生回数を誇る
町田選手もヤマハに所属していたんだけど引退してしまったようで残念。
あと渋いところでは浜名高時代に甲子園でダルビッシュからタイムリー三塁打を放った
小粥選手なども所属していた。こちらも一時期はプロから注目された。
現在は引退しマネージャーとしてチームを支える。

社会人野球は引退してもヤマハのように大企業とそのグループへの雇用が半分約束されるのが大きいね。



432 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/12/19 18:09 ID:YocDTTLM0
とりあえず、楽器の社員の方が高学歴だな

433 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/12/23 16:26 ID:ZN.z7z0o0
ヤマハの楽器製造子会社2社、16年統合
http://www.at-s.com/news/article/economy/shizuoka/195217.html

434 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/12/25 01:02 ID:8qUeoumY0
発動機、52歳のバカ沢は人妻に手を出して子供を連れ回してる。

435 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/12/25 12:22 ID:gmA2M8dw0
売上は今や発動機の方が大きいけど
就職で人気あるのは未だ楽器の方なんだよな。

436 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2015/12/27 14:56 ID:l4PkY72o0
五郎丸、3季ぶり得点王!ヤマハ発の逆転1位突破導いた
http://www.sponichi.co.jp/sports/news/2015/12/27/kiji/K20151227011757680.html

437 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/01/07 10:17 ID:M9CmNisg0
本社敷地内に製品展示兼技術部門施設 ヤマハが検討
http://www.at-s.com/news/article/economy/shizuoka/198308.html

438 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/01/07 22:30 ID:jS/36wZg0
>>437
遊休地の利用とはいえこういうのいいね。
ボカロミュージアムも早く作ってくれー。

439 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/01/12 13:38 ID:SOKWaNdg0
ヤマハ、100億円投じ浜松市の本社に研究・開発拠点
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL12HMM_S6A110C1000000/

440 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/01/12 17:41 ID:fimqpv8.0
100億の7階建てってことは最近のコレと数字は同じか

三菱電機、約100億円投資しFA機器の開発・設計棟を建設
https://www.zaikei.co.jp/article/20160108/287299.html
100億/7階/4,400m2
ちなみに松菱跡地のアサヒ計画中ビル
100億/8階/4,600m2

441 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/01/12 22:07 ID:90.yQAiI0
続報
ヤマハ、浜松市の本社内に研究開発拠点 100億円投資
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ12HV9_S6A110C1TI1000/
ヤマハは12日、総額100億円を投じて浜松市の本社敷地内に研究開発拠点を新設すると発表した。
新棟の名称は「イノベーションセンター開発棟」とし、竣工は18年春の予定。本社構内などに分散している
研究・開発組織の技術者1100人を中心に収容する。既存の開発棟と合わせて約2500人の技術者を本社に集め、
研究開発の効率化を図る。
新棟は地上7階建てで、敷地面積約1万平方メートル、延べ床面積約3万5000平方メートル。音響に関する
最新の実験室を複数備える。1階にピアノなどを展示、同社の製品開発の歴史を紹介する見学スペース
「(仮称)イノベーションロード」とする。

442 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/01/13 18:07 ID:uTcdaQo.0
スズキといいヤマハといい大きな拠点が浜松市内回帰の流れになってきてるのはいいね。
ヤマハの社長も都田新拠点統合の音頭をとった修会長も岐阜県出身なんだけど、こういう事をやってくれるのは嬉しい。

今回のヤマハのは豊岡を始め各地の研究開発部門から集結するようだな。
市内の本社経済がもっと盛り上がっていくといいね。

443 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/01/13 21:18 ID:fimqpv8.0
かなりデカイ建物だな
ヤマハ、研究開発棟新設 技術部門を本社に結集
http://www.at-s.com/news/article/economy/shizuoka/200410.html

444 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/01/13 22:02 ID:m2X6UyyU0
>>443
立派だけど無難なデザインだな
世界のヤマハなんだしもうちょっと遊び心のあるデザインでもよかったかもな

445 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/01/14 00:17 ID:gpwCXnMU0
ホントに都田とか、浜北とか僻地に通う身にもなれってんだよなあ。かったるい。

446 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/01/15 13:28 ID:ihZ2k3Pg0
浜松回帰の話だぞ。
豊岡村や周知郡とかのほうがいいのか?

447 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/01/18 19:19 ID:fimqpv8.0
ヤマハ発動機、悲願の「4輪車」参入を決断か
http://toyokeizai.net/articles/-/99901

448 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/01/18 23:40 ID:YJciUjfA0
プラットホームの国内生産集約が大きなニュースだな。
ホンダも社長が代わってから一気に国内生産回帰の流れが始まったが
ヤマハもやはりそういう流れか。
円安が数年続けばこうなってくるだろうとは思ったけどね。


449 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/01/22 13:20 ID:YC7VrMJY
ロータスあたりのポジションになるのかな

450 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/01/22 18:28 ID:lP5s7I820
できればスーパーカーとか見たいんだけど
ヤマハほどの企業規模になると儲けが無さ過ぎて無理かぁ

451 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/01/22 19:24 ID:uTcdaQo.0
いや、むしろやるとしたらヤマハくらいしかないんじゃないか?
普通の乗用車を作ろうと思って四輪に参入するわけじゃないだろ。

452 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/01/23 09:22 ID:IHaLFaNU0
ヤマハにはビートルやミニのように
個性的でモデルチェンジの少ない車に
してほしい

453 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/01/23 20:03 ID:lbb0Qlxg0
スーパーカーで公道自動運転試験とかしてほしい

454 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/02/04 18:52 ID:kw6pdo.Q0
【決算】ヤマハ、今期経常を11%上方修正
http://kabutan.jp/news/marketnews/?b=k201602040132

455 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/02/04 23:52 ID:feigDojk0
時給上がらないから全然実感無い。

456 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/02/05 00:38 ID:n2gi/.XQ0
社員はボーナスも含めて結構上がってるんじゃないかな。

457 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/02/14 18:50 ID:H2EtwMmk0
ヤマハ発動機、フィンランドのボートメーカー買収
http://www.nikkei.com/markets/kigyo/ma.aspx?g=DGXLASDZ09I1D_09022016TJC000

458 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/02/17 00:04 ID:xBMDx4m20
>>456社員はね。

459 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/02/17 12:27 ID:2XCTjkBM0
ヤマハもヤマ発も海外の有名メーカーを買収してどんどん大きくなってるね。


460 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/02/21 13:40 ID:pjF3Ry5E0
ヤマハモーターアシストって今は長期勤務手当てなくなったの?
求人見たら書いてなかったんだけど。もう10年以上絶ってるのに派遣の給料は下げたままって本当はそんな儲かってないんじゃないの?

461 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/02/21 16:54 ID:uTcdaQo.0
今はヤマハもヤマ発も業績V字回復してるけど
一時期リーマンショックと超円高で赤字が大変な事になったから
その歪みだろうなあ。待遇は徐々に戻ってくるだろう。
恨むなら超円高を放置し続けた民主党を恨め。

462 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/02/21 17:37 ID:0VPG7V2A0
ヤマ発とかつい5年くらい前まではこのまま潰れるんじゃないかと思ったな。
年間赤字額が平気で2000億とか超えてたからな。
もう数年あの時代の経済状況が続いてたらやばかった。

463 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/03/07 21:26 ID:pVEQec760
ヤマハから「Neo Retro」ロードスポーツ・XSR900が発表!
http://clicccar.com/2016/03/07/356295/

464 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/03/10 22:34 ID:mFQSxAZU0
ラクビー人気急上昇 五郎丸ブームでヤマハ発の観客数倍増 - 産経ニュース
http://www.sankei.com/region/news/160310/rgn1603100040-n1.html?view=pc

465 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/03/11 17:30 ID:wITdRV.U0
サッカーの絶頂期にはゴン中山。
旬のラグビーでは五郎丸。
出世の遠江は時代を牽引しているな。

466 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/03/13 18:34 ID:r5OYyzGw0
「ルーター総選挙」ヤマハが10年連続センターをとれる理由
https://newswitch.jp/p/3917

467 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/03/27 16:20 ID:SOKWaNdg0
ヤマハ、「二輪×通信」で異分野走る
市場縮小に危機感
http://www.nikkei.com/article/DGXKZO98722790S6A320C1X11000/?dg=1

468 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/05/17 10:37 ID:SOKWaNdg0
シャープ、日経平均の構成銘柄除外へ―採用候補はヤマハ発動機、エプソン
http://www.morningstar.co.jp/msnews/news?rncNo=1728267

469 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/05/17 17:42 ID:WKLl0XUI0
ヤマ発ってまだ日経平均の構成銘柄じゃなかったのか。
それにしてもシャープといい東芝といい家電業界は全体的にヤバイな。

470 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/07/05 00:20 ID:14WkN57o0
三方原で建設中のヤマ発IM事業部の新工場がけっこうできてきた
あと磐田の本社でもなんかでかい建物を建設中だけどあれはなんだろう

471 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/07/08 23:21 ID:9tS.hykc0
第87回 都市対抗野球 東京ドーム

7月16日
ヤマハは千葉市代表・JEF東日本と対戦

472 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/07/08 23:48 ID:9hLfugCc0
ヤマハのマウンターって評判悪いよねwww
性能悪いってwwww

473 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/07/10 10:36 ID:KA6Ow4W60
そんなん作ってたのかよ

474 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/07/12 19:15 ID:KA6Ow4W60
日経平均、ヤマハ発を採用 シャープの東証2部指定替えで
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGD12H2E_S6A710C1EN2000/

475 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/07/12 20:18 ID:DkjWU61U0
>>474
何かの記事で
将来、生き残りが難しい企業で上位にランクされてたぞ。

476 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/07/12 21:19 ID:9UjIY0SU0
>>475
ソースよろ。まさか上にあるような5年前の記事とかじゃないだろうな。
どうして日経平均の構成銘柄に今回組み込まれたか少しは考えてみようね。

477 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/07/12 21:23 ID:9UjIY0SU0
ごめん、言葉が足りなかったが上の方にあるってのは
5年前の大赤字だった時代の話ね。

478 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/07/12 21:27 ID:qWh/1Q5Q0
ヤマハ発情機だね。

479 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/07/12 21:59 ID:DkjWU61U0
エンジンなんて要らなくなるんだから、どうなるかなんて猿でもわかるだろw

480 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/07/12 22:13 ID:mk4uW./g0
>>479
お前が発明家したのか?

481 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/07/12 22:36 ID:9UjIY0SU0
>>479
ヤマ発がエンジンだけだと思ってるお前がおめでたいわ。
二輪の方では既にEVとかも出してるし、これだけ大きな会社なら次世代の技術者も集められるんだよ。
そもそもエンジンだってまだ少なくとも数十年は無くならないわ。
次世代は次世代でまた新たなものが生まれる。
日楽の方のヤマハだってピアノが売れなくなったら終わりってわけでもないだろ。

482 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/07/13 05:22 ID:72n5AV/Q0
エンジンメーカーとしての優位性は全く無くなり、異業種との激烈な競走に晒される。そんな中でも生き残っていけるかは甚だ疑問。

483 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/07/13 07:36 ID:72n5AV/Q0
>>782
膨大な数の従業員抱えて、大変だよなあ。この先w

484 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/07/13 08:04 ID:GR1VVVJw0
↑自演wwwww
恥ずかし過ぎる。しかも5時22分

田舎の糞ジジイ墓穴

485 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/07/13 08:13 ID:XvQrgcOk0
自己レスして何が悪いのかw
泣いても喚いても、将来は暗いわ。

486 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/07/13 09:07 ID:GR1VVVJw0
県庁所在地としての優位性は全く無くなり、異業種との激烈な競走に晒される。そんな中でも生き残っていけるかは甚だ疑問。

487 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/07/13 09:09 ID:GR1VVVJw0
書き直し♥
県庁所在地としての優位性は全く無くなり、他政令指定都市との激烈な競走に晒される。そんな中でも生き残っていけるかは甚だ疑問。

488 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/07/13 14:12 ID:Nu6b08E.0
>>482>>483
一人で会話してる賤民発見w
自演失敗恥ずかしい

ヤマ発の将来が暗いなら
静岡市の企業なんて全部ブラックホールの中だなw
日経平均構成銘柄に入り日本を代表する企業に対する韓国人の声みたいな意見だねw

489 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/07/13 18:39 ID:mq0M/Ec20
>>488
痛いとこ突かれちゃって大変だな。10年後が楽しみだわw

490 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/07/13 20:17 ID:MOjgYxKc0
>>488
' >>482-483 '

491 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/07/14 07:17 ID:aStjyKq.0
EV時代になったら、社名どうすんのかね?ヤマハ電動機wだっさっ。あ、その前に会社が存続してるかわからんなww

492 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/07/14 07:47 ID:b0RSWdy.0
毎朝、煽り投稿ご苦労さまw
発動機=動力を発生させる機械 つまり電気モーターも発動機。
液体燃料、電気、水素、ひとつに特化していない
先見の明を持った企業名なんだよ。

493 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/07/14 08:46 ID:vr7dIJQI0
毎朝、煽り投稿ご苦労さまw
発動機=動力を発生させる機械 つまり電気モーターも発動機。
液体燃料、電気、水素、ひとつに特化していない
先見の明を持った企業名なんだよ。

494 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/07/14 09:08 ID:.D.6SGOQ0
>>491
電動バイクも作ってますし
今度出る4輪もEV仕様になるという話もあります。

495 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/07/14 12:28 ID:vjKbEzYo0
勝手に後付けて都合のいい解釈するなよw
ダイハツ、トーハツ、ヤマハツしかり、当初から発動機とは石油系のエンジンのことだったよ。世の流れで仕方なく他に手を出しつつあるだけじゃん。電動アシスト自転車ごときで先見の明とは笑止千万w

496 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/07/14 13:24 ID:.D.6SGOQ0
>>495
それはジジイの固定観念でしかないよ。
「仕方なく」EVなどの次世代技術を上げていけば済むことだな。
あとアシスト自転車の話なんて誰もしてないが。


497 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/07/14 13:29 ID:.D.6SGOQ0
>>494
ああ今見直したら分かったがPASなんかも電動バイクの一種とも言えるな。
俺はE-vinoのイメージで言ったつもりだったが

498 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/07/14 18:51 ID:7g/6VmoU0
悲観論をあげると必死に食らいついてくるヤツがオモロすぎ。
余程悔しいのかね。お先真っ暗なのがw

499 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/07/14 19:02 ID:B2cOpcN.0
毎日、早朝煽り投稿をして外出。
夕方帰宅後、煽りへの反論をチェックする。
そんな毎日w

500 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/07/14 19:10 ID:7g/6VmoU0
>>499
そんなオマエも、オレと似たようなもんだろw

501 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/07/14 21:52 ID:KJuijOOw0
発明家スレば未来も明るいんだよ

502 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/07/14 22:16 ID:.D.6SGOQ0
>>498
お前の言ってる事が根本的に間違ってるってだけだし
まあ悲観論でも何でも妄想してれば?
ヤマハはEV出来ないとか現実逃避してなさい。

503 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/07/14 22:30 ID:7g/6VmoU0
まあまあ、将来性低評価だったからってムキになるなよ。EVなんてどこでもやれるんだから競走激しく、先行き厳しいのは間違いないんだからさ、関係者だか何だか知らんがまあ、精々頑張れやw

504 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/07/14 22:38 ID:DpegnDeE0
老い先短いお前が何言っても説得力無いわwww

505 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/07/14 22:56 ID:7g/6VmoU0
オレに限らず、世間一般的な評価なだけどな。識者8人位のアンケートか何かで業界別に生き残りの本命、対抗を投票してあったけど、ヤマハツは無印、掠りもしない一人も投票なしだったわw
見向きもされてなくてワラタww

506 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/07/15 01:35 ID:.D.6SGOQ0
日経平均構成銘柄に組み込まれた現実がまだ見えないようだな。
これは名実ともに日本を代表する企業として将来性も含め認められた事を意味する。
識者って誰なんだろうね?モータージャーナリストの識者なんて
トップですら国沢レベルの奴しかいないんだがw

507 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/07/15 06:02 ID:kyvDzeaI0
>>506
日経平均しかネタが無くなってきたなw
日経平均なんてシャープがコケて、他に適当なもんが無いから穴埋め要員として順番が回ってきただけだし、銘柄なんて比較的知名度と流動性が高けりゃいいわけで将来性なんぞ重視されていない。年に1回は入れ替えあるから、いつかは回ってくるわw
識者=自動車評論家しか連想できないオマエのアタマん中が低レベル。

508 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/07/15 06:54 ID:sNxCnW9Y0
毎日、早朝煽り投稿をして外出。
夕方帰宅後、煽りへの反論をチェックする。
そんな毎日w


509 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/07/16 04:32 ID:eYXmChrM
>>470
デザインセンター

510 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/07/16 16:21 ID:wmhlw.is0
都市対抗野球
ヤマハ、9ー4で緒戦突破

511 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/07/16 18:21 ID:LuYIM8c20
今年も投手、打者ともにプロ注目の選手がいるみたいだね。
>>507
M&Aとか発展する要素はいくらでもあるしな。
そもそも今の稼ぎ頭もマリン事業じゃなかったっけか。
これからはドローン関連が上がってきそうだな。

512 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/07/26 13:30 ID:yHIWGnTc0
>>510
  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄
 ( ´・ω・) < ショボーン
 ( つ旦と)  \____
 と_)_)
僕の地元いじめないで・・・・・
→JFE千葉(千葉市代表)

513 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/07/31 03:10 ID:34lBvvcs0
今やってるヤマ発のCM、虹と太陽の位置関係がおかしくないか

514 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/08/03 23:14 ID:SOKWaNdg0
東海道新幹線駅構内における「おもてなしガイド」を活用した
多言語対応サービスの実証試験について
https://www.yamaha.com/ja/news_release/2016/16080301/

ヤマハ株式会社と東海旅客鉄道株式会社は、東海道新幹線の駅構内において、
ヤマハ株式会社が開発したアプリケーション「おもてなしガイド」を活用した多言語対応サービスの実証試験を実施します。
本試験は、日本語のアナウンス放送をお手持ちのスマートフォン等に多言語に翻訳された文字として表示し、
訪日外国人や音を聞きづらいお客様などへの情報提供の充実を目指すものです。
今回、東海道新幹線の一部の駅で本サービスを試行し、有用性について検証してまいります。

515 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/08/03 23:38 ID:cLBdtgRA0
ヤマハの多言語翻訳アプリの実証試験は既に京都でも行われてるみたいだよ。
訪日外国人が増えてる中で注目されている。
この分野も今後伸びそうだね。


516 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/08/09 01:28 ID:O5ejjpLk0
八幡駅から歩いてくるヤマハ従業員はひどいな。みんなスマホ見ながら歩いてて全く顔を上げず歩いている奴もいる。みんな下を向いて歩いててソンビの行進みたいで思わずムービー撮ったわ。

517 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/08/09 17:43 ID:S8mJU8og0
>>516
ヤマハ連中に不快感持ってる人いて良かったわ。
電車通りでタバコ吸ってる姿も最悪。あそこは灰皿あるからポイ捨てすんなよと。

518 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/08/10 18:43 ID:9gLWB1qE
近隣の苦情を考えて全面禁煙断念したしな

519 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/08/15 17:04 ID:SOKWaNdg0
三方原に建設中のIM事業部の工場けっこうできてきたな

520 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/09/26 19:55 ID:l1ojcDfA0
これは楽しみ。YA-1の生お披露目にあの幻のスーパーカーも走る。

開発第1号製品「YA-1」もお披露目!「ヤマハ歴史車両デモ走行会・見学会」が11月5日、8年ぶりに開催 | ウェビック バイクニュース
https://news.webike.net/2016/09/26/69790/

ヤマハの原点マシン「YA-1」に会える!

ヤマハ発動機は、一般参加ができる「ヤマハ歴史車両デモ走行会・見学会」を、11月5日(土)にヤマハ袋井テストコースで開催することを発表した。
同イベントは2008年以来、8年ぶりの開催となる。

創業からの歴史を振り返るべく、二輪車60台、四輪車3台の歴史車両を展示。さらに、第1号製品の「YA-1」やレースモデルをはじめとした歴代の二輪車30台、
トヨタ自動車とヤマハ発動機が共同開発した「トヨタ2000GT」やエンジンを共同開発した「レクサスLFA」、
F1参戦時代に開発した幻のスーパーカー「OX99-11」といった四輪車のデモ走行も予定されている。

521 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/09/30 21:53 ID:7/GN2W1M
「YAMAHAのコピペ」ってどこまで本当なの? ヤマハ本社に聞いてきた
ttps://haken.inte.co.jp/i-engineer/interesting/yamaha-history


522 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/09/30 23:54 ID:.CXEdBxU0
今日の夕方頃Twitterのトレンドに「ヤマハ本社」と「YAMAHAコピペ」の2つが入っていました。
理由はこのスレの最初の方にも書かれているYAMAHAコピペがどこまで本当なのか
ヤマハ本社に取材して検証しようというあるサイトの企画が発端。

ネットメディアの取材にも関わらず、楽器と発動機から合わせて広報3人体制で
ネタにガチで応えるヤマハの真摯な姿勢が称賛され
新たな発見や面白さもあってTwitterでも多くの人の間で話題となったようだ。

「YAMAHAのコピペ」ってどこまで本当なの? ヤマハ本社に聞いてきた | i:Engineer(アイエンジニア)
https://haken.inte.co.jp/i-engineer/interesting/yamaha-history




523 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/10/05 18:25 ID:jrFs4YHU0
ホンダとヤマハ発、小型スクーターで提携へ 過去にHY戦争
http://www.asahi.com/articles/ASJB52T6SJB5ULFA006.html

524 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/10/10 09:12 ID:FRw7UHYE0
ヤマ発開幕6連勝

日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGXLSSXK00163_Z01C16A0000000/

525 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/10/10 10:07 ID:itaw7PHg0
>>524
五郎丸いなくなっても強いな。
清宮やっぱ名監督だわ。

526 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/10/16 00:11 ID:PyIJRfJg0
ヤマハ発動機7連勝
ホンダに47-25

527 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/10/23 18:23 ID:KHVYD6660
トップリーグ
ヤマハ発動機8連勝
首位を堅守

528 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/10/26 22:37 ID:XO1s51rA0
二社のコラボがますます盛んになってきてるね。
車椅子などの介護用品はこれから伸びる分野だろうし
様々な分野で培った経験やアイデア豊富で応用技術があるので
時代のニーズに合わせて色々なモノが作れるのは強みだな。

“乗る楽器”に“音を奏でる車いす”――2つのヤマハが描く未来デザイン【動画】
http://getnavi.jp/video/75122/

529 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/10/30 13:58 ID:6Ne42PuM0
ヤマ発圧勝50-11
開幕9連勝 神鋼は2敗目

http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2016102901001506.html

530 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/10/30 14:18 ID:6Ne42PuM0
ジュビロ、ホーム最終戦も●
シュート数は僅か6 浦和に1-0
最終戦はアウェイ仙台戦

https://www.jubilo-iwata.co.jp/match/2016/

531 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/11/03 15:37 ID:a.Xn7fS.0
ジュビロ磐田
ようやく勝ち点3!

来期こそ優勝争いに
絡むよう奮起してくれ。

532 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/11/03 16:41 ID:lUtGz16g0
J1残留確定おめでとう!
しかし後半はヒヤヒヤだったなー。

533 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/11/03 17:39 ID:a.Xn7fS.0
【ヤマハも勝利】
社会人野球日本選手権大会
ヤマハは1回戦、東京ガスに11-3で勝利。
11月5日にNTT西日本との2回戦へ。

http://mainichi.jp/ama-baseball/senshuken/

534 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/11/08 21:40 ID:jrFs4YHU0
ヤマハ、23度目出場で初V!先発・池田駿が好投、日本通運下す/日本選手権
http://www.sanspo.com/baseball/news/20161108/ama16110820540003-n1.html

535 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/11/08 21:43 ID:GCVSRO4g0
日本選手権の決勝進出も31年ぶりで当時はまだ社名が日本楽器だった時代だからな
ヤマ発のラグビーに続いてヤマハの野球も日本一!凄いな。

536 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/11/10 08:14 ID:GCVSRO4g0
日本選手権初優勝のヤマハが本社に凱旋!社員250人が歓迎「何度でも味わいたい」 : スポーツ報知
http://www.hochi.co.jp/baseball/ama/20161109-OHT1T50251.html

537 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2016/11/10 12:29 ID:j0HVOiv20
ヤマハ日本一おめでとう!
1990年、3度目の都市対抗優勝
以来の喜び。

538 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/02/06 23:10 ID:XxNd8lRw0
JASRACが音楽教室からも著作権料を徴収する意向を示して
ヤマハとカワイの音楽教室が渦中にあるよな

合同で音楽教育を守る会を結成し、そこにピアノ指導者協会
さらには山野、島村など大手楽器店も加盟参加
JASRACとの徹底対立の構図になってきた。

世論は「ヤマハ、カワイ頑張れ」「天下り著作権ヤクザのカスラックに負けるな」
といった擁護の声が大多数だが果たしてどうなるか。

539 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/02/07 12:29 ID:SOKWaNdg0
本社の新研究棟もう着工してるみたいだな
完成は一年後くらいか

540 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/05/01 23:17 ID:0JAmgTPg0
ヤマハ、純利益が過去最高 17年3月期
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL01HIL_R00C17A5000000/

541 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/05/01 23:34 ID:53fBtu2Y0
ピアノやエレクトーンがバカ売れしてた時代よりも連結決算の純利益が上なのか
ここ数年海外も含めM&Aを推し進めてたから、グループの規模が大きくなってるのかな

542 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/05/19 19:49 ID:0JAmgTPg0
ヤマハがJASRAC提訴へ
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG16H3W_W7A510C1CR0000/

543 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/05/19 20:08 ID:rPAn4Lco0
バカの?

544 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/05/21 19:41 ID:TF6LKPsY0
良心の異常な欠如
                          , -―-、、
  ∧_∧ ト、+       ∧_∧    /  ∧_∧
  <ヽ`∀´>|_|       <`∀´ >   l  <丶`∀´>
  (    つ||        /)在/ノ   ヽ、_ フづと)'
  | | |      Λ∞Λ⌒⌒) )  〜(_⌒ヽ
  〈_フ__フ   ⊂(`Д´;)⊃ Uヽ     )ノ `J
  通り魔・・・    レイプ・・・       泥棒・・・

他者に対する冷淡さや共感のなさ
   /)__∧    Λ_Λ    ∧__(\
   | |`∀´> ◯< `∀´ >◯ <`∀´| |
   |    〈)  \    /  (〉   ノ
 ‐‐‐‐‐‐‐/´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
 ̄ ̄| | ̄| 日本の   ..| ̄ | | ̄ ̄ ̄.| | ̄ ̄ ̄| |
 ̄ ̄| | ̄| 大地震を  .| ̄ | | ̄ ̄ ̄| | ̄ ̄ ̄| |      
 ̄ ̄| | ̄| お祝います | ̄ | | ̄ ̄ ̄| | ̄ ̄ ̄| |    
 ̄ ̄| | ̄t_______.t, ̄| | ̄ ̄ ̄| | ̄ ̄ ̄| |

慢性的に平然と嘘をつく
     *      *
  *     +  ウソニダ!
     n ∧_∧ n
 + (ヨ<*`∀´ > E)
      Y     Y    *

行動に対する責任が全く取れない
   ∧_∧
  <=( ´∀`) < 悪いことして捕まったら
  (つ   つ     日本人のふりをすればいい
  | | |
  〈_フ__フ

罪悪感が全く無い
   ∧∧ Σ                   | ̄i\ .  | ウェーハッハッハ!!
  / 支\. 報道官が米国人をレイプ?! .|  | =|  |  ∧_∧
 (  ;`ハ) 慰安婦批判直後にアルカ?! |_| =| < <ヽ`∀´>
  |   つ                       | ̄ ̄|   | ⊂   つ
  と__)'                 '|    |   \ し'9'J

過大な自尊心で自己中心的
   ∬
    ∫    ∧_,._∧ ウェー、ハッハッハ
     ~━⊂<r`∀´,>つ-、 謝罪するなら訪日して
      ///  ./_/::::::/   金借りてやってもいいニダ
      |:::|/⊂ヽノ|:::| /」
    / ̄ ̄ ̄ ̄旦 ̄/|

口の達者さと表面的な魅力
 Q:何故帰国して兵役に就かないのですか?
 ∧_∧   
 < `∀´>< 偉大な祖国と愛する同胞のために戦いたいけど
 ( 建前 )   イルボンにいる家族や友人たちの面倒見なきゃいけないニダ 
 | | |
__(__)_)______________
 ( _)_)
 | | |
 ( 本音 )  
 < , A、>< 徴兵されて尻穴拡張されるなんてまっぴらニダ
  ∨ ̄∨     戦って死ぬのは本国にいる連中の役目ニダよ、ホルホルホル… l

545 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/05/21 20:55 ID:q2nJs6lI0
イ氏

546 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/05/21 23:34 ID:Rfb0Wx5g0
 

547 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/10/22 19:48 ID:b5o1FAh60
NS5000スピーカはどこの工場で作ってるの?

548 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2017/12/30 03:04 ID:SOKWaNdg0
新社屋ほとんど外観は完成してるな
さすがに側を通るとでかくて圧迫感がある
世界のヤマハとしてはもうちょっと上に伸ばせば見栄えよかったのにな

549 名前: 浜松 投稿日:2017/12/30 08:31 ID:YDiXOS1U0
以前クレスタに乗っていたことがあったが、あの車のエンジンにはヤマハ発動機のマークがついていて、たいへん素晴らしい吹け上がりだった。

550 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/18 23:28 ID:SOKWaNdg0
旧IM事業部の前を通ったら新しい方の建物を解体してたけど跡地どうするんだろ
工場の方も順次解体してくとしたら、従業員の駐車場も含めてかなりまとまった土地になりそうだけど

551 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/19 13:31 ID:b1rqGdyI0
我が家のキッチンはヤマハ製で、すみにYAMAHAのロゴがあるのだが、キッチンに限らず商品にこのマークが付いていると、浜松人は少しテンションが上がる。
しかしリビングにあるピアノにはKAWAIの文字がある。

552 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/19 16:08 ID:QBe8skT60
>>549
1G型のエンジンだね!
YAMAHAって入ってた。
オレもクレスタ乗ってたよ。
1Gは良いエンジンだったね。

553 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/21 09:09 ID:Hx0WjTRs0
燃費ぐらいでガタガタ言うな


554 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/21 23:24 ID:4F3h36tk0
カタログ値が間違っていたのなら返品したいと言ったら応じるのかな?

555 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/22 09:19 ID:SlOJ/ZCk0
広小路の先、遠鉄高架線越しに
YAMAHAの看板。
姫路みたいに大天守が構えるのではなく
産業都市らしく企業名が鎮座してるのも
浜松らしいね。

556 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/22 11:49 ID:gPLZJCSY0
>>555
なにをいってんだこのキチガイ
だったら姫路は看板は一切ないんだな

557 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/22 12:09 ID:slL5JcTY0
555と556のやり取り、
どう考えても556がキチガイだと思う

558 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/22 14:20 ID:ToYB.D2g0
同意w

559 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/22 16:28 ID:.n5JYvJ20
日本語が理解出来ないんだよねwww

560 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/22 22:48 ID:MZTQIYLg0
本社の看板もちょっと前に新しいのが付いたかな?
八幡駅も新しくしてヤマハの看板とか派手につけてもいいと思う
ちなみに遠鉄電車に乗ると高架線からヤマハの本社ビルとスズキ助信アリーナの大看板が立て続けに見えるのが面白い
スズキ助信は妙に高い建物だなと思ったらこの広告効果を狙っていたのかな


561 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/01/23 00:41 ID:d8XxYS2g0
そんな当たり前のことドヤ顔で言われても

562 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/03/09 03:19 ID:6geDqFOg
>>550
ところどころ公道があるから大してまとまってない。
どうせフィルタウンみたいなのができるんだろと思ったらマジで草
土地の形としては広い工場をわざわざ分割して
出店面積規制をクリアしたフィルタウンと変わらない。
公道で分けて、区画を完全に分割して
各区画でそれぞれ出店申請してる。
面積規制があるからひとまとめにはできない。
利用客には面倒な造り。

浜北工場のほうがなくなってくれれば
線路側の工場はかなりまとまってるから
凡庸な商業以外の用途が期待できて
面白そうだから閉鎖しないかと期待してるわ。
内容が鋳造だからいずれ洋梨なんだがね。
線路の近くなら開発内容によっては
駅を作るという可能性もあるし
再開発用地としては市内でも最後の大型土地と見る人もいるのだよ。

563 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/03/09 10:51 ID:SjUnTotA0
>>562
浜北は 老朽化耐震不足で都田の農経高校をどかして新築移転する
はずが、結局お金の問題で?現在地で操業することになったのだから
当分は そのままだろう

都田は浜松市が造成したはいいが、ヤマ発が来ずに広大な更地もままで、どうすんかいな?
と思ったら 311以降今度はスズキが泡食って出てきて
結果オーライだったな

浜北は工場のままでは勿体ないのは確か


564 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/03/09 16:12 ID:I.EwG8Xk
ヤマ発は最近鋳造の先行きを悲観しつつ
長年培ってきた技術を守るためか
鋳造部品の受注生産始めたけど 
担当拠点が磐田本社と子会社ニ社であり
肝心の浜北工場が含まれないあたり
電気自動車の時代到来で段階的に鋳造機能は縮小するという意味だろうから
おそらく鋳造機能を担当三拠点へと移して
浜北は早い時期に閉鎖または業態転換なのだろう。
長い目で見てるなら浜北除外はおかしい。
閉鎖して跡地活用すること考えれば 市街地にある工場リストラするのが都合が良い。
田舎や沿岸部で閉めても使いみちに困るケース多いから。
というか、ヤマ発もスズキも
竜洋の拠点跡地使いみちないし。
せめて浜松のように防潮堤でも作れば
一応安心感あるのか
磐田本社地区に移転したヤマハマリンの跡地が
協栄製作所に払い下げ
なんてケースもあるがね。


565 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/03/09 16:32 ID:SjUnTotA0
今バイクは生産販売とも全盛期の十分の一
バイク屋のおやじが昔は高校生が原付の免許を取ったら我先に買いに来たものだ
と嘆いていた
ヤマ発も今後はバイクユーザーは電チャリと軽自動車に移行して将来性は暗いと言ってた
もっとも その電チャリを開発したのも当のヤマ発なんだが

クルマもEV化ではエンジンは不要になる(といってもだいぶ先の話)
今すぐとは言わんが順次、拠点集合化はあるだろう
とすると 真っ先に思いつくのは・・・浜北か

566 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/03/09 18:50 ID:1cf3J1wo0
>>563
あれって結局浜北工場の移転用地だったのかな?
早出のIM拠点がその後にテクノ南へ拡張移転してるからそっちかなとも思ったけど
それにしても浜北工場は浜北駅から小松駅までの一駅は東側が殆んどヤマ発の敷地だしかなり広いね


567 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/03/09 21:31 ID:Ngu/hm5Q0
浜北厨が大暴れw

568 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/03/09 23:40 ID:I.EwG8Xk
早出も広いけど公道で分かれてるから
やれることはわざわざ広い土地を道路で分割した
フィルタウンと変わらんよ。
マジでフィルタウンなら笑える。
スーパー、ホムセン、ドラッグという
いつものパターンだろうな。
あそこら狭いから道路がまたまた酷いことになりそう。

>>567
バカは馬込川で溺死しとけ!

569 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/03/10 00:01 ID:FErV6fmc
>>566
確か部品工場の移転とアナウンスしてたから浜北工場のことで間違いないと思う

570 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/03/10 11:50 ID:YL1A3JK60
各部門の受賞製品をご案内いたします。
HiViグランプリ2017New
HiViグランプリ2016
HiVi 2017年 冬のベストバイ
HiVi 2017年 夏のベストバイ
HiVi 2016年 冬のベストバイ
HiVi 2016年 夏のベストバイ
ステレオサウンドグランプリ2016
ホームシアターグランプリ2018New
ホームシアターグランプリ2017
ビジュアルグランプリ2018
ビジュアルグランプリ2017
オーディオ銘機賞2017
iFデザインアワード2018New

571 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/03/10 11:54 ID:YL1A3JK60
「&Y01」が「グッドデザイン賞」「iF Design Award」に続き
【世界的デザイン賞「Red Dot Award」
コンセプト部門初受賞】
ヤマハ株式会社
ヤマハ発動機株式会社

572 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/03/20 10:45 ID:ZeDks4rY0
原付の製造をあきらめて2つだけは残して
あとはホンダのОEМにするみたいだが
今の企業としては当然の判断だな
たとえ ライバルでも手を結ぶとこは手を結ぶ

573 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/03/20 12:31 ID:mPE8CID60
6車線広小路の北、遠鉄高架線越しに見える
コーポレートカラー紫色に映えるYAMAHAの
ロゴが企業城下町を象徴しているねぇ。

574 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/03/20 15:07 ID:wCSIscWo0
垢抜けない工員さんの町だからね

575 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/03/20 16:54 ID:HucvZ9Tw0
>>573
新研究拠点となるイノベーションセンターもほぼ完成して開所間近な感じだね
市内外各所に点在している研究開発部署がここに統合される
社員1100人がここに集まるらしいので研究棟としては結構な規模だな
ここからまた色々なヒット製品が生まれていくんだろうな

576 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/03/20 17:30 ID:tYaiC4W60
ヤマハ本社の新棟でかすぎ要塞みたいになってる
欲を言えばクリエイティブな世界企業としてもうちょっと遊び心あるデザインのビルでもよかった

577 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/03/21 00:32 ID:ZeDks4rY0
あれは あまり好きになれんな、威圧感がありすぎ
楽器のPRセンターも併設するらしいが、もちろん誰でも入れて無料だろうな
それから 敷地内の市道を一括して買い上げてるが、せめて歩行者、自転車くらいは
通してくると大いに助かる

578 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/03/21 00:34 ID:fWYxdDQ60
× 買い上げ
○ 借り上げ

でした。スマソ

579 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/03/21 16:24 ID:8HQjwNqY0
周囲の社屋が古めだからよけいに新棟が際立って見えるね

580 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/04/10 13:56 ID:S9L1l7n.0
ヤマハ発動機は4月9日、『TMAX530 DX』と『XMAX 300』が、世界的デザイン賞「レッドドットアワード プロダクトデザイン2018」を受賞したと発表した。2モデルは「グッドデザイン賞 2017」「iFデザインアワード 2018」に続き、3つ目のデザイン賞受賞となった。

581 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/04/13 12:29 ID:LaCs7HdY0
>>577
言うほど威圧感無いと思うけどな
周辺も中層マンション多いからあまり目立たないし
576の言うように遊び心はもっとあっても良かったと思う
色使いも含めちょっとヤマハらしくない感じだな
ヤマ発やホンダならあれで納得だが

582 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/04/13 17:29 ID:/5tGz0O.0
>>581
個人の感想だからな。もう少しセットバックするか
電車側を階段状にでもしてくればな
いずれにしても、長い間見慣れた景色が変わると違和感はある

583 名前: やいしょ名無しさん 投稿日:2018/04/14 15:34 ID:Ep7B0S4E0
電車といえば八幡駅と助信駅の格差が凄いな
なんかミュージアムみたいのができるようだし八幡駅もこれを機に新しくしてほしいな


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