■掲示板に戻る■ 全部 1- 101- 最新50 新着レスの表示

おまいら!アーシングしてるか?!トルマリンは貼っとるか?!

1 名前: 名無しさん 投稿日:2004/01/19 22:03
だいぶ流行ってますが効果はどうなんでしょうか?
マジメに体験談求ム!
あと、その他の燃費改善グッズのレポートも。

2 名前: 名無しさん 投稿日:2004/01/20 23:00
アーシングはカーオーディオの音質向上につながる
でも俺の車には音モノがない

3 名前: 名無しさん 投稿日:2004/01/20 23:02
いえーろとるまりん

4 名前: 名無しさん 投稿日:2004/01/21 00:36
マグチューン

5 名前: 名無しさん 投稿日:2004/01/21 07:59
純正OPでもアーシングキットが出てるけど、
あれって『この車アース不良です!』って宣伝してるような気がしないか???

6 名前: 名無しさん 投稿日:2004/01/21 09:16
えっ!!純正OPであるの?!
ディーラーで取り付けしてくれるってこと?

7 名前: 名無しさん 投稿日:2004/01/21 19:26
最近あるね

8 名前: 名無しさん 投稿日:2004/01/25 01:14
乳首ピアスとアースしたらどう?

9 名前: 名無しさん 投稿日:2004/01/29 09:18
アーシングしてます。
ステップワゴンですが燃費が10〜20%は向上しましたよ。
あとヘッドライトは明るくなりましたね。


10 名前: 名無しさん 投稿日:2004/01/30 11:27
平成7年式のセルシオ。
アーシングして1年です。
ヘッドライトは明るくなりましたね〜
あと燃費がリッター6キロ台が7キロ以上いくようになりました。
よくゆうオーディオの音質向上はよくわからなかったです。
全体的にバッテリーの調子が良いように感じます。
寿命も延びるかな?


11 名前: 名無しさん 投稿日:2004/01/31 23:45
のびねーよ!
燃費も気のせいだら?


12 名前: 名無しさん 投稿日:2004/02/01 01:12
>>11 それはありますね。
   アーシングなんていまいちインチキくさいよ。
   みんなだまされてるんじゃないの?
   あんな線だけを1万近い値段で買ってさ。


13 名前: 名無しさん 投稿日:2004/02/01 12:38
平成3年式BNR32に原価1000円で自作して装着。
燃費やパワーは変わらず、ライトは確実に明るくなった。

アーシングが車の性能をうPさせているのではなくて
BNR32の純正アース線が劣化で真っ黒になり崩れ落ちそうな
状態だったのを新しくアースを引き直したから効果が出るわけで
(正確には元の電気の流れに戻るだけ)
アース線がまだ劣化してない車に付けても効果を感じるのは
単純にプラシーボだ。

>>12
ヤフオクとかで5000円〜の値でアーシングを自作して
販売してるヤツって相当儲かってるね。
1500とか余裕で評価付いてる。
5000円で売って原価1000円だと4000X1500で600マソよ。

>>5
素人がオルタネーター等に変なアースの装着して壊してくれるより
ディーラーでまともに付けた方がまだマシだからだよ。

>>1
信じられない話だがインテークパイプに100円ショップで売ってる
トルマリンシールを貼りまくると燃料セッティング変更しないと
いけないくらい変わる。
何も考えずにパイプに貼りまくったら高回転時に本当にエンジン壊れる。


14 名前: 名無しさん 投稿日:2004/02/01 21:43
>>13 トルマリンの話にすごく興味あるんですが、、、
    原理が分からないのです。
    分子とか原子レベルの話ですか?

15 名前: 名無しさん 投稿日:2004/02/02 08:49
>>13
理屈は分からないが貼ると排気温度があがる。
空気の密度の関係かと。
分子レベルの話だろうね。


16 名前: 名無しさん 投稿日:2004/02/02 09:36
ホーンの音量、音質は確実に変わったよ

17 名前: 名無しさん 投稿日:2004/02/03 02:10
>>15 レスどうも。
   この手の燃費や健康グッズって怪しいのが多くて
   今まで躊躇してました。
   でもトルマリンはいろいろ調べると効果ありそうですね。
   ちょっと試してみます。
   アーシングは割りと高年式の車なのでやめときます。
  

18 名前: 名無しさん 投稿日:2004/02/03 07:51
>>13
> アース線がまだ劣化してない車に付けても効果を感じるのは
> 単純にプラシーボだ。

新車購入のRX−8だけど明らかに効果あったよ
発進(クラッチミート)時の回転の落ち込みとか。
これだけだと、現車を見もしないで「フラシーボだ」
って決め付けられちゃうかもしれないけど、
始動時のクランキング時間(回転回数)も明らかに変わったから
変化は確実にあるよ。
(セルの回転トルクが改善されたのか、火花が改善されたのか
は区別できないが)

19 名前: 13 投稿日:2004/02/03 09:57
一度ちゃんとしたデータで見たいよね。


20 名前: 名無しさん 投稿日:2004/02/03 10:22
>>19
以前、国沢光宏という評論家がデータ公表してたよ。
車種はPLEOのCVT。
中間加速のタイムが向上してたよ。

21 名前: 名無しさん 投稿日:2004/02/03 11:09
騙されてますよ

22 名前: 名無しさん 投稿日:2004/02/03 11:17
>>21
ハイハイ…

23 名前: 名無しさん 投稿日:2004/02/03 21:55
>>20 やっぱ効果あるんですね。
   でも車種がPLEOってのも一因かなぁ。
   値段的に安い車だから新車状態からメーカーもしっかりアーシングしてなさそう。
   これがセルシオクラスの車だと効果ないんじゃない?


24 名前: 名無しさん 投稿日:2004/02/04 02:35
ホンダ車はマフラーにアーシングしてみ
真面目に一番効果あります。


25 名前: 名無しさん 投稿日:2004/02/04 06:32
>>18
一度、外してから実際に効果が出ていたのかを試してみてよ
これが一番プラシーボかどうか分かりやすいと思う。


26 名前: 名無しさん 投稿日:2004/02/04 16:35
>>25
先代マーチの1000MTで、下取りに出すときに外したら
発進の時にエンストしそうになった

27 名前: 26 投稿日:2004/02/04 16:42
ちなみにアース線を増設した直後は、
5速での巡航で、徐々に減速していく時、
60km/h位になるとギクシャクし始めていたのが
50km/h位になってもギクシャクを感じなくなった。
おそらく、失火してたのが改善されたのだと思う。

28 名前: 名無しさん 投稿日:2004/02/04 16:53
>>23
> でも車種がPLEOってのも一因かなぁ。
> 値段的に安い車だから新車状態からメーカーもしっかりアーシングしてなさそう。

>>18にRX-8でも変化があったと書かれてるぞ。
セルシオよりは安価だが、決して“安い車”じゃないだろう。

っつーか、取り付けのときにショートさせたりとか、
走行中に外れて回転部に巻きついたりしない限りは、
少なくとも(導線と端子分の重量増以外は)
悪影響なんて無い訳なのだから、ムキになって否定しなくても
いいんじゃないの?

29 名前: 名無しさん 投稿日:2004/02/04 16:55
>>28です


> ムキになって否定しなくてもいいんじゃないの?

というのは、>>18に対して言ったんじゃないよ。

30 名前: 名無しさん 投稿日:2004/02/08 23:50
悪影響ないならやったほうが良いよね!
だけど車種別にキットになってるヤツは高いから避けたいし。
1000円で自作した方がいたけどどこでアース線買いました?
中部で線と端子と安く買えるお店はあります?

31 名前: 名無しさん 投稿日:2004/02/09 00:41
オートバックスとかで売ってるオーディオ用のケーブルと圧着端子で自作です
端子はエンチョーとかカインズホームで買えます。


32 名前: 名無しさん 投稿日:2004/02/09 07:28
俺は、
ホームセンターで、無名メーカーの汎用品1980円を買った。
自作が一番安く上がるが、この価格ならこれでも良いと思った。

車種別のヤツは偉く高いからお勧めできないな

33 名前: 名無しさん 投稿日:2004/02/09 08:09
age

34 名前: 30 投稿日:2004/02/09 09:30
レスどうも。
オーディオ用のケーブルでいいんですか?
なんかもっと太い線を使ってるかと思ってました。
部屋のコンポのスピーカーの配線とかでも良いですかね?
いいなら粗大ゴミとかからとってきますよ。


35 名前: 名無しさん 投稿日:2004/02/09 13:07
それじゃあダメだよ...
カーオーディオのアンプ電源ぐらいないとなぁ

36 名前: 31 投稿日:2004/02/09 17:31
>>34
それじゃ駄目かと。
一応太いの使ったよ。
でも冷静に考えて単純にアースするだけなのでそれなりの
容量があれば何でも良いかもね。
検索したら自作サイトいっぱいあるんじゃないの?


37 名前: 34 投稿日:2004/02/11 01:54
35、36さんレスどうも!
検索したら結構ありました。
自作してる方はかなりいらっしゃるんですねぇ。
明日の休みに買出しいってきます。
取り付けましたらまた報告しますので。

38 名前: 名無しさん 投稿日:2004/02/12 20:33
>>37
たんなるアース線なので数万円も出さなくても効果が出る時は出るので
自作をおすすめします。レポ宜しく!


39 名前: 37 投稿日:2004/02/12 20:53
買出しいってきました。
静岡の○津電波で一通り揃いました!
総額5000円ほど。
余ったら会社の車にでもつければいいやと思って長めに買いました。
さて週末にでも頑張ってつけますよ〜
現在、取り付け場所を検討中です。

40 名前: 投稿日:2004/02/12 22:33
エキゾウストに近いと焦げるよ。
気を付けてね。

41 名前: 名無しさん 投稿日:2004/02/13 23:03
オールアルミエンジンの場合はとる意味ないんかな?

42 名前: 名無しさん 投稿日:2004/02/14 19:54
アーシングは、ただ電気の戻りを強くするだけではなく、各部のセンサー(吸気、温度、空燃比など)の
精度をあげる事に本質があるようです。
実際に電気でエンジンを回してないディーゼル車に施してもトルクアップなどの効果も実証されてますしね。
ですから、新車に施しても効果があるはずですよ。


43 名前: 名無しさん 投稿日:2004/07/15 20:03
今の流行はインテークマジックって奴。
まじでパワーあがった。
なぜ??不思議??

44 名前: 名無しさん 投稿日:2004/12/08 20:06
インテークマジック。シアトル大学東アジア校の教授が開発って奴だろう。
そこのHPをよ〜く見るとまずその大学が疑わしい。
大学のHPに行くとその大学の写真が一切無い?住所がスーパーの
5階になってる。特許を取ったっていってるけど実は取ってない。
テレビやマスコミを使って宣伝してるけどすべて教授と言う肩書きのおかげ。
他のもいっぱい商品があって又それがすべて高い。
幼稚園などのFCビジネスまでやってる。
はっきりいってサギだね。
だいたい大学の学長がそんな暇なわけない。
だまされんなよ。最近こんなマルチまがいのものばっか。



45 名前: 名無しさん 投稿日:2004/12/08 20:30
おいおい、ここにも信者どもが、いっぱいいるぜい!
頭ン中大丈夫か??? マジで! 
アーチンコも、トルマリンコも、ただのプラシーボだって!
そんなに効果テキメンの商品なら、メーカーが、純正採用するし、
天下のトヨヲタ様が、版権ごと買い取って、独占販売してるっつーの!!!
いいかげん、目を覚ましてくれ! 信者ども!

46 名前: 名無しさん 投稿日:2004/12/08 20:34

新車の、マークX、フーガ、レジェント ・・・

アーチンコも、トルマリンコも、付いてないぞ! どうして?

欠陥車か? クレームじゃ! リコールじゃ!



47 名前: 名無しさん 投稿日:2004/12/08 20:36
純正オプションでアーシングあるけどな。
ディーラーで新車買った事ないだろ?
もちろん効果テキメンなわけは無いが。
効果は一度付けて外せば分るよ。
ハロゲン系のライトだと特にね。


48 名前: 名無しさん 投稿日:2004/12/08 20:41

>純正オプションでアーシングあるけどな。

すいませんが、どこのメーカーですか?


49 名前: 名無しさん 投稿日:2004/12/08 20:56
車関係の仕事してますが、純正アーシングなんて、聞いたことないですよ?
間違いでないでしょうか?

50 名前: 名無しさん 投稿日:2004/12/08 20:59
ニサーン Z

>49
純正アーシングではなくて純正オプションな。



続きを読む

掲示板に戻る 全部 次100 最新50
名前 : E-mail(省略可) :
■スレッドURL
http://shizuchan.com/read.php/motori/1074517397/