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最近多いモタード

1 名前: 名無しさん 投稿日:2008/07/16 18:21
最近よく見るモタードをかたりましょう。

2 名前: 名無しさん 投稿日:2008/07/16 18:28
近頃、ムレムレだよね。

3 名前: 名無しさん 投稿日:2008/07/16 19:32
とても速い乗り物。

4 名前: 名無しさん 投稿日:2008/07/18 15:47
日本平でちょくちょく見ます。

5 名前: 名無しさん 投稿日:2008/07/28 21:19
二種原からリッターオーバーまであるね
やっぱり外車が軽くていいよ

6 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/02 12:35
DR-Z欲しい

7 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/02 15:25
パクるなよ

8 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/04 08:26
パクれそうな所ある?

9 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/04 08:44
ほぼモタードしかない選択肢がダメ。
オフロード仕様と並列しろ。

10 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/04 10:07
そんなことどうでもいいんじゃね?

11 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/04 16:31
オフ車2台欲しいな!
(内1台はモタード仕様)

12 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/25 15:08
日本のモタードレースはショボイ!X GAMEの様なだーとにしてほし〜の!

13 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/26 20:35
全日本はダートあるよ

14 名前: 投稿日:2008/08/29 01:33
焼津方面で青いYZ125ってのっみるよ〜

15 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/29 07:10
Dトラ乗りだけど、250ccくらいのモタードが楽でいいよ。
軽いし、ぶん回さなければリッター30は走る。
年間にかかる税金が2500円+自賠責が7000円程度だから維持費も安い。
高速はせいぜい100km程度の巡航速度だけど(それ以上は怖い)
街乗りなら本当に楽。

16 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/29 12:02
小回り聞くし街乗りはサイコーだね

17 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/29 12:38
15 4ストじゃ、おせーら!?

18 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/29 12:52
簡単に言うとホイール径を小さくしてオン用のタイヤ履かせたオフ車ってことでいいのかな?

19 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/30 18:27
速いよ!フォ〜すと

20 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/30 18:58
4st遅いのは昔の時代
同じ排気量だとオフなら上手いヤツが勝つ

21 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/30 19:27
DR−Z最高

22 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/30 19:39
でも設計古いんだよね
買うならYZFかな

23 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/31 21:05
静岡で気合いの入ったモタード見ないなぁ〜みんなマフラー、フェンダーレス程度

24 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/31 21:09
モタードのフロントフェンダーって何であんな高い位置にあるの?
俺は普通のフェンダーに変えてる
ダサくない?

25 名前: 名無しさん 投稿日:2008/08/31 21:14
いかついオネータン

26 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/01 00:55
>>20 Dトラ セローあたりでいけるか?
最近のWR250Rとかならいけると思うけど、
林道じゃパワーが無いバイクは
曲がれないから怖い。

27 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/01 05:27
>>24 お前センス無いな!

28 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/01 09:46
モタードのくせにカーブでドリフトしないヤツはヘタレ

29 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/01 12:12
今度の新しいセローはかなり良くなってる
かなり速く走れると思うよ オフ限定でね

30 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/01 21:04
>>23
走りの話かと思ったらドレスアップ評論家かw


31 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/02 04:59
外見命

32 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/02 05:32
ヒイヒイ

33 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/02 09:33
モタードは爆音撒き散らすKukinoYomenai奴がほとんど。

34 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/02 12:04
そうか?
ビクスクよりましだと思うけど

35 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/02 13:18
50歩100歩 。
 単亀頭 は50からDQNが多い。(エープとか、

36 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/02 17:36
そんなこと言ったらバイク乗りみんながドキ○ンになっちまう
大型だってヒドイ奴いるよ

37 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/02 20:52
モタード追い掛けてもテンション上がらね…
確かに速いのもいるけど やっぱお互いにフルバンクして膝とかステップ擦りながら追い掛けっこするのが楽しい。

38 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/02 21:01
モタード乗りだけどタイヤすみまでキッチリ使ってステップガリAでバンクもレプリカとかより付いてるよ、ssとかレプリカ速いのあんまいないしつまらない

39 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/02 21:42
乗りかたの違いだろうね…
モタード乗りはモタード乗り同士で走ってたら
様になるって言うかカッコイイじゃんね?
レプリカはレプリカ同士で膝擦って走ってたりしたほうがイイよねって事を言いたかったんだけど モタード乗りの人には不愉快な書き込みに見えたかもしれん…
ごめんなさい…



40 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/02 21:53
能書きたれちゃうと・・・
モタードなんて、
その昔、アメリカ「ONとOFF(乗り手)、どっちが本当はどっちが早いのよ」
って、疑問?からできたレースのバイク(バイカーズ、トラッカー)からの発展形なんでしょ。
でも、一般行動はON・OFFのコース作れるまでもなく・・・
だから、ごっちゃ混ぜで楽しめたら、それでいいんじゃないかな・・・
なにも、いがみ合うほどのこともない・・・
だと、思うんだけど・・・

はずしたら、ごめんね(^^;)


41 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/02 23:25
39たしかにそれはあるね(⌒〜⌒)


42 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/02 23:27
>>40
その間に日本ではターミネーターっていうのが主流だった時期があっただろ。
大してうまくもない奴がオンみたいに大改造してヒザすって走るのが速いと
信じてた、一番かっこ悪い時代があったがな。


43 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 08:24
ターミネーターはオフがなかったよね。
その時点でオフ車ベースである意味があったのかな?

44 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 09:12
ヤマハTDR250
FTR250  時代を先取りし過ぎた。
 もたー度はタイヤの端使うのが当たり前っていうか
リーンアウトだし、 タイヤのグリップ命だね。
  ひざのバンクセンサーでフルバンクを探るわけではないし。

45 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 09:48
>>44が良くわかってなさそうな件

46 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 10:14
44はわかってないね、顔あらってでなおしてきなさい

47 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 10:18
中低速の峠で走ったらレプリカとモタードどっちが速いかな?

48 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 10:56
モタードの醍醐味はとにかくドリフトだってば。

49 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 11:29
ドリフト楽しいね
140キロくらいからやるとめちゃ飛距離とバンクがついてめちゃ楽しい

50 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 11:44
どこでやるよ?
日本平じゃそんなコーナーないら

51 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 11:51
あるよ

52 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 12:49
日本平静岡側下り四ヶ所あるよ

53 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 12:56
140キロからですか!ネ申ですな!!
オイラはそんな根性ないっす

54 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 13:05
来ればわかる跡ついてるから

55 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 14:10
ストッピー
140キロくらいからやるとめちゃ距離が出てめちゃ楽しいぜ。
     
            俺は出来んけど。


56 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 14:21
んじゃ書くなボケ

57 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 15:09
上りのおでんやで140でるよ
ストッピーは110キロからしかやったことない

58 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 15:40
140で片側車線でドリフトか
すごいね
一度会いたいです

59 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 15:45
ネットライダーキタ----(゜∀゜)----!!!キタキタキタキタ


60 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 16:00
そんだけ走れるならレースも出てるのかな
俺は国内ライセンスライダーだけど当然できません

61 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 16:05
ストッピーって何?

62 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 16:32
ネットライダーにはワロタ
たぶん100km/hほどサバ読んでるんだろうよw

まぁマジだとして公道でやられたら迷惑千万な香具師だな

63 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 16:34
バイクは二車線使ったら卑怯でしょ、レースは草レースくらいしかでてないですよ
ストッピーは走行中にリヤタイヤをあげてしばらく進むことをいいます。説明へたですいません

64 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 16:42
62
あなたとは違うんです

65 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 16:53
F田と同じってことか(プ

66 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 17:09
草レーサーが140kmでドリフト出来るわけないwww

67 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 17:32
そんな人ゴロゴロいるでしょ、だからあなたとは違うんです

68 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 17:45
モタードバイクで140ねえ・・・・

69 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 17:49
モタでもドリフトよりグリップ走行のほうが速いよ。
それに140キロでドリフトなんて死ぬぞw

富士スピードウェイのカートコースならモタは速いな。

70 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 17:53
ドリフトとは違うけど
ダンディ加川は100キロ以上でスライドするけどあれ速いのかな?
見た目のインパクトは凄いけどさ。

71 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 17:54
富士カートコースはしってみたい
140からはなかなかスリリングで楽しいですよ
それくらいスピードでてるとふりっかえしもできるし

72 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 18:00
富士のカートコースは行儀が悪いのも沢山いて走りにくい…


73 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 18:02
平日は空いてるよ。ほとんど貸切のときもあるし。

74 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 18:32
ドリフトってサーキットならいざ知らず日本平じゃ出来るわけないだろ
しかも140kmで

75 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 18:33
72 あいさつしないとかゴミすてて帰るとかは親のしつけが悪いな

76 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 18:59
俺は釣りも趣味なんだけど
釣り場で会った人に挨拶してもきょとんとした顔されたり、無視されることも多いよ。
それも40代、50代くらいのオッサンにね。
最近は大人も子供も常識がないよ。当たり前のことが出来なくなってきてるね。


77 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 19:27
最近の若い人は仕事してても挨拶できないしちょっと怒られればやめちゃうしどうしようもないな

78 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 19:28
>>75 イヤ…そぅじゃなく…
パイロン蹴り倒しながら走る奴とかがいるから走りにくいんだ…
平日に行ってみるよ…


79 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 20:52
>>74 立ち上がりドリはサーキットでも雨の日じゃなきゃできないけど侵入ドリだったらサーキットじゃなくてもできるよ

80 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 20:59
例えば4速→2速に落として半クラッチすればケツは流れる。
するとフロントは勝手にカウンターを当ててくれる。
問題はそれで速いのかということと、あとはハイサイドだ。





81 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 21:14
だからそれを日本平じゃ出来るわけないだろ 流すだけならいいけど

82 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 21:20
たしかに…あそこにはいるな。
自分の目で確かめればわかる。
でも、だから何?て思う。


83 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 21:53
慣れてくれば一速落としでリヤブレーキ使えば簡単にできるよ
グリップとドリフトでは侵入速度が違いすぎる
使いこなせばドリフトで侵入したほうが速い

84 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 23:01
って言うか、ドリフトドリフト言ってるけど、ケツ滑らしてるだけじゃスライドじゃないの?

85 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 23:05
スライドだよ
普通の人にいったってわからないじゃん

86 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 23:05
ハーフロックの意味知ってる?

87 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/03 23:51
意味?
どうすればハーフロックになるかってころ?

88 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/04 07:50
ハーフロックは急なエンジンブレーキでタイヤがロックしないで回転しながら滑ることをいう、スリッパークラッチが付いてる車両なら半クラを使わずできるんでリヤブレーキさえうまく使えば誰でもできる

89 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/04 08:21
で、いつ捕まるの?



90 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/04 09:36
で、いつ散るの?

91 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/04 12:04
公道でドリフトなんてすごすぎ
荒れた路面じゃ怖くてできない

92 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/04 12:19
120km/hだあ140km/hだあ言ってるけど、
実際おでんやの上りだったら手前のS字でスピード上げられねーんじゃね?
歩道橋下のストレートもそれほど距離ないし。

下りも突っ込んだとしておでんやコーナー出たらR膨らんでないでストレート気味だから
張り付かないようにインに振って仮に保持したとしても次の左コーナーへの振返しがキツすぎるだろ。
対向車のこと考えたら(考えなくても)100km/h超はありえんと思うが・・・・・

93 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/04 12:51
やっぱりネットライダーか

94 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/04 13:13
もし、道路(パークウェイ)の持ち主(静岡県)がドリのブラックマークを訴えたら、交通違反と構造物損壊の両方になるのかな?



95 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/04 14:22
故意に道路を汚す行為は 器物損壊にあたる。はず

北の湖理事長 MUGO・ん…色っぽい

96 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/04 15:19
じゃあ、あの動かぬ証拠は言い訳が出来んわな。



97 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/04 16:15
道路じゃムリだら
駐車場だからできたんじゃないの

98 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/04 17:14
ブラックマークに騒音のミックスがキッカケだけど、いろは坂やら丹沢の連中は貧乏クジを引いただけか?



99 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/04 18:32
逮捕者が出るなこれは。


100 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/04 19:05
よく知らないけどモタードってそんなにすぐに140キロもでるの?


101 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/04 19:47
伝説の頂上駐車場での逮捕者

102 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/04 20:22
そんなの伝説か?
ただのクズだら

103 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/04 20:54
ミステリーサークル作成→逮捕

104 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/04 23:23
在りし日のドリフト防止用凸凹舗装が懐かしい

105 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/05 09:37
ミステリー作家 →海老名みどり

106 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/05 10:50
ヒステリックブルー→どこに消えた?

107 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/05 13:30
フェーバリット・ブルー→同 上

ミステリーウーマン  →石川 秀美

108 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/05 13:43
ブルー


と言えば


ドリドリ君





109 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/05 20:51
>>100
んにゃ、出ないよ。250クラスなら限界速度だな。おれのバイクは下り坂でしか出ないw
それ以上の排気量ならそりゃ出るだろうが、140Kでドリなんてウソだよ。
もし仮に出来たとしても普通にグリップで走るほうが速いでしょ。



110 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/05 22:05
そうだよね〜
速い人は外車乗ってるの?

111 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/06 04:01
外車モタードはモタモタしてる ウザィ

112 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/06 05:47
外車買えばいいと思ってる

113 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/06 07:25
国産の車検いらないようなやつじゃ登りは苦しいね

114 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/06 09:37
下り専門なんで…


115 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/06 09:48
ヤマハの逆輸入250は早漏
  クランクとか耐久性が心配かも?

116 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/07 00:10
↑キモい プレ*トをナメンナや

117 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/07 16:54
DRは400だからカッコ悪いけど確かに速い

118 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/08 17:15
ハスク乗ってる人いないかな
どんなか教えて

119 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/08 18:18
昔はいたけど最近は見ないな

120 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/08 21:35
じゃみんなDトラとか乗ってるの?Dトラでドリフト?
スゲー ノーマルじゃないんだろうけど

121 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/08 21:48
ノーマルでもイケるだろw
テールスライドとドリフトは違うよ。

122 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/08 21:54
ノーマルでもいけるけど
サスはきっちり固めといたほうがいいよ。
できたらオイルも固めで油面調整くらいやったほうがいい。
あぶねーから。


123 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/08 22:01
速いかどうかはおいといて、狙ったラインをトレースできるかもおいといて
形だけドリフトするのはちょっと練習すれば誰でもできるよ。
もちろんノーマルのDトラでもできる。
ただ俺はドリフトが速いとは思わない。モタードでもハングオンしてる人のほうが速いように見える(コーナーで見ていてそう感じる)

124 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/08 22:15
滑ってるように見えないけど 実はちょっと滑ってる。
そんな いぶし銀ライダーがいたら見たい

125 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/08 22:20
いるぜ!早朝に行ってみな。すっげ速いハイアップRがいるぞ。

126 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/08 22:26
往年の名車?だなw
ウォルターウルフバージョンとか売ってたな〜

127 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/09 06:30
早朝から滑ってコケるなよ

128 名前: しょうさん 投稿日:2008/09/09 10:48
XRでパワースライドするとクラッチがすぐすべるんだけど強化クラッチをくまなきゃだめだかし?


129 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/09 11:21
XR250??250でパワースライドとかすごくね?

130 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/09 16:17
400だろ
排ガス規制で今はないけど

131 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/11 21:58
スウェディッシュウェポン フサベル

132 名前: 久保山 投稿日:2008/09/12 08:10
俺はDトラ乗りなんですけど片足ついてのハッタリパワースライドはできますよ!

133 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/12 08:21
ハッタリで速く走れるならハッタリでよし

134 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/12 09:59
それは定常円でしょ?
コーナーで走行中にできればすごい

135 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/12 16:26
止まった状態なら原付ですら出来るしな

136 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/12 17:13
原チャリのヒザスリとかの延長上で傾かせてスライドするが楽しかったあの頃に戻りたい… 17歳に戻りたい

137 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/12 18:57
スタンドでバイトしてるころ後輪にタイヤワックス塗ってスタンド内をよくドリフトしてたよ

138 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/12 19:01
ちょっとしたレースでもやってみたら?
以外と金もかからないし楽しい

139 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/12 19:30
遊びでレースやってたんだけどねえ。
足を骨折しちゃって、それ以来会社と嫁からレース禁止令が出てしまいました。
バイクすら禁止にされそうだったので、レースやめるけどバイクだけは乗らせてくれと頼みました。
まあ擦り傷や打撲くらいならいいけど、骨折とかしちゃうと会社でも肩身が狭いし、家じゃ怒られるし、いい事ありませんわ。
だから最近は大人しくしてるです。


140 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/12 21:43
俺もレースやってて手を折った時は休まず普通に仕事したっけ
足はさすがにバッシングが凄かったっけ

141 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/20 20:57
最近モタード少ないな。
もう下火かね…


142 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/20 21:03
>>139
そういうのがあるからバイク通勤禁止な会社が多いんだな

143 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/21 14:09
モタード軽くていいよな
シングルは出足もいいし長いサスも楽しいかも
でももう少しオフっぽいカッコが何とかならないかな

144 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/22 04:13
↑バカ

145 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/22 09:06
新車で買って飽きてスグに売れやカス

146 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/25 18:30
あの形は飽きやすいね

147 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/25 19:08
何が一番のおすすめですか?
Husqvarna SM450RR いいですね〜

148 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/25 19:10
ハーレー

149 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/25 19:18
ハーレー?

150 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/25 20:18
安いとこならDZ-Rじゃない?

151 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/27 20:57
今度のフサベル凄い

152 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/28 13:03
耐久性がある外車がいいなぁ

153 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/28 16:53
今のは外車でもそんなに壊れないよ
ただ当たり外れはあるね

154 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/28 18:28
各社の EGのOH時期とか気になるけど 
乗ってる方 車種とインプレ聞かしてください。

155 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/28 19:30
>>139は何処でレースしてたの?あんたが140キロでドリフトする人?凄いねダンディですら140からはドリフトしないと思うよww

156 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/28 19:55
妄想・ゲーマー・チョンガー

157 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/28 21:09
週一位で乗るなら一年でゼンバラでいいと思うよ
通勤とかで使う人はそれより早い方がいいかも

158 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/28 21:35
一年で フルOH? 


159 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/30 20:39
すいませんレースベースのバイクの場合です
そうじゃなければエンジンなんて五年位開けなくてもいいかも

160 名前: 名無しさん 投稿日:2008/09/30 20:43
糞みてーなモタードなんか5年ものんねーよ

161 名前: 名無しさん 投稿日:2008/10/01 07:56
↑乗る乗らないの話になっちゃうか〜・・・
アホマルダシダネ

162 名前: 名無しさん 投稿日:2008/10/01 14:38
DR-Z400SMだったら どのくらいでOHかな?

163 名前: 名無しさん 投稿日:2008/10/01 15:15
DRZ400SM乗ってるよ。軽くて速くて乗りやすくていいよ。見た目はかっこよくないと思うけど走ってれば関係ないし。250のモタードとは乗ったことないから比較できないけど、400は速いよ。あと欠点は燃料計がないのとシートがちょっと固いかな。それは仕方ないか。

164 名前: 名無しさん 投稿日:2008/10/01 18:14
一応レースも視野に入れたバイクだからシートは固いよ
エンジンは丈夫だよ!

165 名前: 名無しさん 投稿日:2008/10/09 10:38
まだ人気あるの?

166 名前: 名無しさん 投稿日:2008/10/09 11:21
落ち目だよ┘

167 名前: 名無しさん 投稿日:2008/10/09 12:18
人気なんて気にしなきゃいいです。

自分がオキニイリならばね( ^ー゜)b

168 名前: 名無しさん 投稿日:2008/10/11 16:56
DZは走りはいいけどカッコ悪い
モデルチェンジしないかなぁ 出てから大分たつんだけどね

169 名前: 名無しさん 投稿日:2008/10/21 21:31
ヤマハの最新モタードどうよ?

170 名前: XTREME819 投稿日:2008/12/12 23:39
モタードさいこう


171 名前: 名無しさん 投稿日:2008/12/12 23:43
ハスクの510R乗ってますが何か?

172 名前: 名無しさん 投稿日:2008/12/13 06:42
DR-Zはモーターショウで参考出展されたSMRが販売されてたら外装移植したかったんだがな…。

173 名前: 名無しさん 投稿日:2008/12/16 12:17
ドリフト練習してみた
100キロ以上なんてできね〜よ公道じゃ
速い人見たけど140で滑らせてる人はいなかったなあ

174 名前: 名無しさん 投稿日:2008/12/16 15:02
2ストRMX

175 名前: 名無しさん 投稿日:2008/12/16 23:09
RMXってオフ車ら?

176 名前: 名無しさん 投稿日:2008/12/17 08:02
↑モタードはオフ車ベースじゃねーの?ボケ!

177 名前: 名無しさん 投稿日:2008/12/17 08:05
>>175・・・・・w

178 名前: 名無しさん 投稿日:2008/12/17 10:11
そでした、スマソ

179 名前: 名無しさん 投稿日:2008/12/17 10:39
スライドならダンディの150kスライドが有名だが
その速度でドリフトは無理だろ。


180 名前: 名無しさん 投稿日:2008/12/17 11:41
ドリフト×
スライド〇

ドリフトって何?

181 名前: 名無しさん 投稿日:2008/12/17 12:11
4ストのDトラツカーと2ストのRMX
どっちがモタードむきかなぁ?

182 名前: 名無しさん 投稿日:2008/12/17 13:43
スライドしたらドリフトかな

183 名前: 名無しさん 投稿日:2008/12/17 14:38
スライドの意味はわかるけど
ドリフトの意味がわからん
どっからそんな言葉がうまれたんだ

184 名前: 名無しさん 投稿日:2008/12/17 15:32
んだんだ

185 名前: 名無しさん 投稿日:2008/12/17 17:31
スライドとドリフトは違うぞ。

ダンディのやるスライドは後輪ロック状態。だからスライド中の白煙が凄いし、速攻でタイヤを使いきる。

ドリフトは半クラッチを使ったハーフロックだからタイヤは回転している。ハイサイドに激注意だ。

186 名前: 名無しさん 投稿日:2008/12/17 20:28
>>181

187 名前: 名無しさん 投稿日:2008/12/17 20:34
そうそう、ヘタにやるとハイサイドになってとても危ない
公道でできるかな〜

188 名前: 名無しさん 投稿日:2008/12/17 21:57
ようするに車とバイクじゃドリフトの
意味が違うみたいね

189 名前: 名無しさん 投稿日:2008/12/17 22:49
アクセル開けてタイヤ回転させながら滑らすのがドリフトじゃねーの!?半クラッチでタイヤロックはスライドだよ!

190 名前: 名無しさん 投稿日:2008/12/18 00:52
いや全部スライドでしょ
パワースライドとブレーキングスライド?
ドリフトはなんの略?

191 名前: 名無しさん 投稿日:2008/12/18 07:37
ドリフとわかんない〜
車でもリアをロックさせたりしてた

192 名前: 名無しさん 投稿日:2008/12/18 11:47
コーナー進入前から リアを流していくのがドリフト?
コーナー進入はグリップで入って リア滑らせるのがスライド?

193 名前: 名無しさん 投稿日:2008/12/18 11:53
http://www.geocities.jp/prjdarwin/motoGP_2007_4.html
凄すぎる・・・。

194 名前: 名無しさん 投稿日:2008/12/18 18:45
出来ない奴ほど言葉遊びのジャンル分けにこだわる件

195 名前: 名無しさん 投稿日:2008/12/18 20:02
バイクでのスライド、ドリフトの呼び名の違いは>>185のとおり
ドリフトのメリットはグリップで走るよりブレーキポイントを遅らせることができることと
ラインがグリップと違うこと
使いどころで上手く使えば前をいくバイクを抜くことができる
だからといって毎回使えば速いというものでもない

196 名前: 名無しさん 投稿日:2009/01/05 20:37
最近じやモタードじゃなくてモトGPでもドリフトがすごい

197 名前: 名無しさん 投稿日:2009/01/22 19:18
モタードも最近見なくなったな
流行は終わった

198 名前: 名無しさん 投稿日:2009/01/23 10:42
もたもたしてるもた〜ど

199 名前: 名無しさん 投稿日:2009/01/23 14:52
モタードブーム猿

200 名前: 名無しさん 投稿日:2009/01/23 14:53
まだまだいるわい

201 名前: 名無しさん 投稿日:2009/01/26 09:56
最近少なくなった
次のブームは何だ?

202 名前: 名無しさん 投稿日:2009/01/26 09:57
原付スクーター

203 名前: 203高地          投稿日:2009/01/26 19:21
  防人の詩

204 名前: 名無しさん 投稿日:2009/01/26 21:04
少なくなったとは言っても相場は高めだよな

205 名前: 名無しさん 投稿日:2009/01/26 21:09
俺はガンガン乗ってるっちゅーに。
軽くて便利なんだけど荷物が積めないのが難点だな。
俺んのはタコメーターもねーし。

206 名前: 名無しさん 投稿日:2009/01/26 21:44
タコなんかついてるの?
XRとかWRにタコ着いてたっけ?

207 名前: 名無しさん 投稿日:2009/01/26 21:56
タコなんていらん
メーター気にしなくてもだいたいトルクカーブで分かる

208 名前: 名無しさん 投稿日:2009/01/27 13:28
WRにタコはない

209 名前: 名無しさん 投稿日:2009/01/27 14:45
テメーがタコだ!コラァ

210 名前: 名無しさん 投稿日:2009/01/27 19:40
タコっていうかレブカウンターね

211 名前: 名無しさん 投稿日:2009/01/28 07:50
たこいらないでしょ
乗ってればだいたいわかるよ

212 名前: 名無しさん 投稿日:2009/01/29 17:20
モタード速いよな
やっぱ軽いから?

213 名前: 名無しさん 投稿日:2009/01/29 17:35
軽いのはいいよな。
ウイリーも楽だぜ!

214 名前: 名無しさん 投稿日:2009/01/30 14:34
ウイリーしたくない時にする時あるから困る
思わず空中でハンドル切ってる

215 名前: 名無しさん 投稿日:2009/01/30 20:25
俺の運転のしかたじゃウイリーしないし

216 名前: 名無しさん 投稿日:2009/01/30 20:31
右折待ちから急に出たりするとウイリーする時あるよ


217 名前: 名無しさん 投稿日:2009/01/30 22:57
前輪に重石つけとくとウイリ〜しにゃあで
やって味噌

218 名前: 名無しさん 投稿日:2009/01/31 00:34
ウィリーしたらそのままシフトアップしてけばいいやんwww

219 名前: 名無しさん 投稿日:2009/01/31 21:09
曲がりたいのにまっすぐ走ったら困るだろ

220 名前: 名無しさん 投稿日:2009/01/31 21:16
リアタイヤで曲がるんだ!

221 名前: 名無しさん 投稿日:2009/02/01 07:19
ウイリーでパトから逃げるんだ

222 名前: 名無しさん 投稿日:2009/02/01 08:27
ほんとフロントは簡単に上がるよね。
ウイリーの練習してても、簡単に上がるんだけど維持するのが出来ないよ。
空が見えるとビビッて荷重を前に戻しちゃう。
実際は思ったほど上がってないんだろうけど。

223 名前: 名無しさん 投稿日:2009/02/02 18:22
リヤブレーキ踏むかクラッチ切れば前は落ちるけど
まくれるまでいっちゃうこともあるよね〜

224 名前: 名無しさん 投稿日:2009/10/11 06:43 ID:qpgUQ8QQ0
あげ

225 名前: 名無しさん 投稿日:2009/10/11 15:12 ID:N7q3BlMs0
ウイリーとフロントアップの違いは?

226 名前: 名無しさん 投稿日:2009/10/11 19:05 ID:QfK1qY.o0
ググってください

227 名前: 名無しさん 投稿日:2009/10/11 19:33 ID:U/Pw.8ug0
モタード遅い

228 名前: 名無しさん 投稿日:2009/10/11 20:49 ID:uoB.CWCg0
でも、峠は速いよ

229 名前: 名無しさん 投稿日:2009/10/12 20:59 ID:QfK1qY.o0
100km以下なら敵無しかも

230 名前: 名無しさん 投稿日:2009/10/13 09:41 ID:U/Pw.8ug0
靴底に鉄板でも貼り付けて足出して乗れば火花出て
楽しいぞ

231 名前: 名無しさん 投稿日:2009/10/15 18:54 ID:7oKn1Cs20
鉄板ぢゃ火花出ないよ・・・

付けるなら"チタン"だょ

232 名前: 名無しさん 投稿日:2009/10/15 19:15 ID:pv5WtNX20
アルミ缶でも十分だよ!!

233 名前: 名無しさん 投稿日:2009/10/15 23:49 ID:.CzIU4L20
最近 チタンピンの入ってる バンクセンサーって売ってないような?
火花出て 楽しかったのに。

234 名前: 名無しさん 投稿日:2009/11/06 07:18 ID:X0W.tGwI0
モタード速い!
回転セクションがちょっと大変だけど

235 名前: 名無しさん 投稿日:2009/11/06 10:07 ID:RNAlyJLY0
どこに行けばケツ流しながら走るモタードに会えますか?

236 名前: 名無しさん 投稿日:2009/11/06 20:10 ID:zgF8aeOA0
日本平に行けば、いると思うよ。

237 名前: 名無しさん 投稿日:2009/11/07 20:07 ID:MFHHVhvE0
Dトラッカー125がでるのか

238 名前: 名無しさん 投稿日:2010/04/12 17:26 ID:MNBEKlug0
最近はオフ車が流行りだね〜

239 名前: 名無しさん 投稿日:2010/04/12 17:26 ID:0diDqutA0


240 名前: 名無しさん 投稿日:2010/04/12 19:40 ID:/beCYcOQ0


241 名前: 名無しさん 投稿日:2010/04/12 19:43 ID:WadsgIY.0

 



242 名前: 名無しさん 投稿日:2018/02/22 04:13 ID:ttyhgTfM0
 


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