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新幹線についての要望

1 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/06 10:21 ID:v5D89Gi20
静岡駅にのぞみ号は停車しなくてもいいですが
1時間に2本のひかり号を全便停車させて
東京方面へスムーズに移動できるようにしてください。

2 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/06 10:44 ID:KD0adEwc0
禁煙はやめれ。
窓あけてりゃ差支えねえずら。

3 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/06 10:45 ID:L4RqvnXQ0
のぞみ優先のダイヤだから、多少需要はあっても無理なんですわ・・・

4 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/06 14:29 ID:PhJenz0Q0
惚れた女に合わせるしかないべ

5 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/06 16:56 ID:v5D89Gi20
1時間に1本では、利用者の数に比較してあまりにも少なすぎる。

6 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/15 06:35 ID:WP6utOJg0
東京発20時台下りは1本もなし
あまりにもバカにしている。

7 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/16 07:44 ID:jPvIsODE0
静岡市って言う街自体、都会と田舎の境で中途半端なんだよね。
政令都市も微妙だったが、時代の流れで一応なった。
のぞみはJRの都合で無理。プロ球団も微妙。

8 名前: 名無しさん 投稿日:2014/09/16 08:31 ID:Z6WkOhys0

処で新幹線駅って有るの?
俺の知る限り、在来線の貨物駅だけじゃんww

9 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/16 09:39 ID:OGvjuKus0

そんなことを書き込んでおもしろいのか?
もしそうなら、病院へ行った方がいいぞ!

10 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/11/21 14:19 ID:FZJbWnPk0
リニア新幹線の乗客からは一人1万円の静岡市通過税を賦課すればいい。


11 名前: 名無しさん@四図岡市 投稿日:2014/11/21 14:59 ID:qFrpfXNE0
>>9
私は病院の事務員「毎日病院」
新幹線の駅なんて知りません「糞岡で更に度田舎です」
有る筈が無いじゃん「在来線&貨物駅のみwwwww」

12 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/11/21 15:27 ID:UM/V1eKc0
JR東海も貧乏籤引いちまったな。
今からでも遅くないから賤丘市迂回ルートの計画にすればいいのにな。
賤民はいつまでもしつこいぞ〓

13 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/11/21 18:35 ID:RfCjmNv.0
そういう土地柄だね。

14 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/11/21 18:49 ID:xrgypIFg0
a

15 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/11/21 22:23 ID:PIPK3YKE0
名古屋人やが東京横浜に出張すんのにもうちょいのぞみの本数欲しいとこや
特に朝はあと5本/時は欲しいとこやの?
こだまひかりをその分減らし全てのぞみに振り替えろや!

あ、せやせや、勿論名古屋━―━―━―━―━―新横浜━―品川━―東京な

16 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/11/22 02:47 ID:RfCjmNv.0
中央線で行けや。

17 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/11/22 06:51 ID:3dYlVZHc0
http://e-vote.jp/go/ninki22/tvote.cgi

18 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/11/22 09:02 ID:kgEKIJzY0
>>15
やれるもんならやってみろ!
のぞみの本数が無駄に多いだけ。飛行機に勝とうだなんて所詮ムリだ(LCCが台頭しだしてきたから余計だ)。
のぞみは時間当たり2本(博多行きと新大阪行き)で充分。
あとはひかり2本(1本は岡山行で品川新横浜小田原三島静岡名古屋京都から各駅、あとは新大阪行で品川新横浜浜松豊橋名古屋から各駅)。
残りはこだま(現状維持)。静岡沼津三島は朝晩中心に東京上野方面の直通普通と特急(踊り子に併結)を設定(東日本に移管するのが条件)。
静岡にはのぞみもリニアも要らない。

19 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/11/27 10:36 ID:wGPbzj/c0
静岡県内に無停車の新幹線の乗客からは
一人1万円の通過税を徴収すべきだ。

20 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/12/15 07:23 ID:AWofI4q.0
静岡駅の新幹線乗降客は、岡山はもちろん博多よりも多いのに
ひかり号の停車駅はあまりにも少なすぎる。

21 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/12/15 11:04 ID:jPvIsODE0
>博多よりも多いのに

ホントですか?驚き!
飛行機を使う人が多いからかな?

22 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/12/17 02:05 ID:0FbtW5Ug0


23 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/12/17 07:27 ID:0FbtW5Ug0



24 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/12/17 08:04 ID:10wHX4KI0
こだま号は賤丘塵団体用の東京行き快速電車

25 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/12/17 09:26 ID:P2/SUd2U0
↑ 新幹線とは無縁なサルが吠えてもなぁ・・・

26 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/12/17 13:20 ID:lRt77dLg0
こだまは1時間に1本でいいだろう
その分ひかりにふりかえればいい
・・・もちろん静岡駅は時/1本な

27 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/12/17 16:31 ID:1nri3ukc0
たしかに利用率の低いこだまが2本/時あっても仕方がないね・・。
のぞみ優先のダイヤではやむを得ないのか。
それとも富士駅とか掛川駅とか、ひかりが殆ど停まらない駅の利用者の既得権?

28 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/12/17 19:16 ID:ecaJlgVg0
リニア新幹線に頭越しで通過され、南アルプスという大切な自然も荒らされても何も言えないお人好し静岡市人(笑)

29 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/12/17 19:57 ID:MHPXReQ20
自分の近くより、遠ーい南アルプスの 心配してんなよ、馬鹿。

30 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/12/17 22:39 ID:3zrp4hq60
静岡駅は1時間にひかりとこだま1本づつで十分
余力分は全てのぞみに振り替えれば良い
勿論名古屋━―━―━浜松―━―━―新横浜━―品川━―東京な

31 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/12/18 05:23 ID:JGzuZieM0

静岡駅の半分しか利用者がいないサル村駅。
サルがくやしがっての鬱憤ばらしだから度量のある静岡市民は許してやれ。

32 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/12/19 06:27 ID:Yl7ccc7U0
リニア新幹線は静岡県を通過させるべきではない。
大井川の水量が減ったら被害は甚大だぞ。
どうしても認めるなら、通過税を年間1兆円以上課税すべきだな。

33 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/12/20 00:52 ID:O2ck6PSE0
膣丘の乗降客数はJRバス&新静岡駅の利用者を水増ししたインチキ数

34 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/12/20 07:38 ID:IBTD.m.Q0
>>33
JR発表の数字をどうやったら改竄できるのか教えてください。

35 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/12/22 06:15 ID:T92ijY0.0
サル村駅の利用者の少なさを
キンザン駅で反論するアンポンタンザル。

36 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/12/22 07:18 ID:7H7BUmEs0
朝からしずちゃんお楽しみ(笑)

37 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/12/23 08:57 ID:pCPCz5LM0
サル村駅って三島駅より少ないのか・・・・・

38 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/12/23 10:08 ID:N6CRWUYQ0
処で糞岡って新幹線駅が有るの???
俺は無いと思う「糞田舎に有るなんて不思議その物」
珍幹線なら納得wwそれより河川敷の橋の下でギャルの
ウンコを見たい「匂いで逝くーー、オッパッピー」


39 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/12/23 10:12 ID:pCPCz5LM0
>>38
たしかにサル村に新幹線駅があるのは世界七不思議だね。

40 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/02/20 08:38 ID:zbgcU9sw0
東京からの下り最終、静岡23:55頃到着便をつくってくれ。

41 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/02/20 10:28 ID:qmTSJmQU0
広島&博多に乗り換えなしで行けるようにのぞみを1時間1本停めて欲しい。

42 名前: 社長さんが 謝罪文提出 投稿日:2015/02/20 10:37 ID:oP4bjP6w0
 最高裁でJR東海社長さんの無茶ぶりが、厳しく指弾されました。
要するにJRトップグループに世間の常識は無いのではという事です。

またJR東海の労働組合は、リニアカーに反対していることがわかりました。
JR東海内部でリニア開発賛成派とリニア開発反対派の2つの勢力があるようです。
内部が揉めている以上、名古屋市やゼネコンさんは近づかない方が賢明です。
近づくと後で大怪我をする可能性が非常に高いのではと思います。

 諺にもあるジャァないですか。君子危うきに近寄らずッてね

最高裁で不当行為が確定し、
東海旅客鉄道株式会社代表取締役柘植康英が謝罪文を
JR東海労働組合に提出しました。

 http://www.geocities.jp/jrtoukairou/


    なんでも鑑定団愛のエメラルド


43 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/02/20 13:42 ID:884PTS720
JR東海は分割してJR東と西へ再編した方がいい。

44 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/02/20 17:02 ID:vQq8iROU0
>>43
株主が納得するわけないだろ。

45 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/02/20 18:49 ID:SZR1OwGI0
>>44
株主がなんと言おうと
分割民営化したときのように法律で決めてしまえばいいんだ。

46 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/02/20 20:06 ID:YDcEeP8c0
株主よりも沿線住民だよ。
そんなこともわからないのか?JR倒壊に洗脳された遠州の申どもは。

47 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/02/20 22:48 ID:Bw.TW6Dw0
静岡駅停車を半分にしてその分ひかり増車で浜松停車にしてもらいたいです

48 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/02/21 04:35 ID:AdoJifAs0
利用者数が静岡駅の半分しかねえから無理ずら。

49 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/02/21 09:50 ID:X7JcqEg.0
分割するなら、JR東北だ

50 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/02/21 10:46 ID:uNyPsLss0
>分割するなら、JR東北だ

名古屋以東をJR東北でOKだよ。

51 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/02/21 10:54 ID:mGQgJXrY0
JR東日本にとって静岡県は魅力的か?

52 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/02/21 15:50 ID:EGiSRolY0
それは絶対ないと思います。
株主が許しません。

53 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/02/21 16:38 ID:uNyPsLss0
>>52
株主でなくおめえのようなサルが許さないんだろ。

54 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/02/21 17:10 ID:kgEKIJzY0
>>51
東伊豆と一緒に駿河湾界隈(西伊豆や三保の松原久能山など)もやりたいのが本音だろうね。
グループ傘下のJRバス関東が静鉄と手を組んで清水静岡にあれだけたくさんの本数の高速バスを走らせてるし。
例えば快速アクティを日中沼津まで直通させるなど普通&快速電車グリーン車で行く西伊豆駿河湾の旅とかね。

おっと、また抵抗勢力の誰かが来たようだ。。。。゛(ノ‥)ノ

55 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/02/21 18:24 ID:mGQgJXrY0
西伊豆、中伊豆はがっつりJR東海と組んでる。

56 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/02/21 18:25 ID:w/ftPvzw0
株主(笑)

57 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/02/21 21:24 ID:o8LglRik0
>>55
三島だけな。

58 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/02/21 22:15 ID:b1HVeH5A0
>>55
それはありえない。お付き合い程度だ。

59 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/02/21 22:48 ID:mGQgJXrY0
>>58
論より証拠。観光協会にきいてみ。

60 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/02/21 23:56 ID:o8LglRik0
>>59
踊り子号はJR東日本の特急だぞ。
JR東海とズブズブなのは浜松以西からだ。

61 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/02/22 07:17 ID:lvUcXhmE0
>>59
はいはい、浜松市観光協会だね。

62 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/02/22 07:52 ID:VbvY5kdI0
>>60
豊橋以西は、名鉄近鉄、地下鉄あるのでズブズブではない。

63 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/02/22 10:07 ID:Hz8GXfOE0
>>62
本当にズブズブなのは浜松だけだな。
JR倒壊は浜松以東在来線から撤退して、代わりに小淵沢以西の長野(小海線飯山線と北陸新幹線しなの鉄道は除く)に行ってくれよ。
そっちにはリニアと特急しなのでズブズブだし。

64 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/02/22 10:15 ID:Jbk5RmPI0
>>62もっと細かく言うと豊橋鉄道、愛知環状鉄道、愛知高速交通(リニモ)、名古屋臨海高速鉄道(あおなみ線)、東海交通事業(城北線)もある。

65 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/02/22 11:56 ID:LTqmDoio0
静岡駅停車をこだま1時間1本にしてその分ひかり増車で浜松と三島に振り分けてもらいたいです
その方が静岡県の為になるかと思います

66 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/02/22 14:17 ID:wi4wXJ5E0
静岡駅の半分しか利用客がいない浜松は通過でよ〜〜し

67 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/02/23 06:21 ID:hLDYrXLw0
利用者が少ないんじゃ、ひかり号はサル村は通過でOKだね。

68 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/02/23 12:47 ID:lou2KlPA0
アピアの駐車場で休憩してたらドクターイエロー通った
走行音も普通のと違うな

69 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/02/23 13:23 ID:ZOUK7VnY0
それはラッキー。

70 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/02/23 13:31 ID:u1CPrprM0
全席指定 全席禁煙

71 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/03/10 11:30 ID:lfoIpCJA0
静岡市はひかり号の毎時2本停車をJR東海に強硬に申し入れるべきだ。
実現しない場合は「のぞみ&ひかり通過税」を1本につき100万円課税すべきだ。

72 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/03/10 14:50 ID:wITdRV.U0
賤丘名物クレクレ老害

73 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/03/10 15:50 ID:p24j6xDg0
>>72
アラシはやめろ
やるなら浜松板でやれ

74 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/03/15 10:52 ID:6o15TePA0
>>72
語彙力不足の若年性認知症か

75 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/03/17 11:47 ID:dPFUtLdw0
東京までひかり号は1時間、こだま号は1時間半
なのに特急料金が同じなのはおかしい。
こだま号は特急料金を安くしろ。
技術的に無理なら、こだま号専用回数券をつくり
大幅に値下げしろ。


76 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/03/18 22:38 ID:Rmseb7GQ0
東京からの下りの最終、静岡へ11:55分ごろ到着となるひかり号を増発してくれ。

77 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/03/20 18:22 ID:/WW9snSY0
   

78 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/05/15 09:48 ID:Ms1sNVvc0
ひかり号は静岡県内では乗降客断然一位の
静岡駅だけ停車させればいいです。

79 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/05/15 23:25 ID:QaiIoZzc0
名古屋へ行って涙ながらに頼んでこいw

80 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/05/16 08:18 ID:34fZgz4.0
浜松駅は静岡駅の半分しか利用者がいないので
ひかり号は停車させる必用ありませんよね。

81 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/05/23 20:34 ID:SyYDAgdQ0
静岡県内のひかり号停車は静岡駅だけでいいです。
他は静岡駅の半分以下の利用者しかあるませんから・・・

82 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/05/23 20:42 ID:wITdRV.U0
必用→必要
あるません→ありません

日本語は朝賤塵にはちょっと難しいw

83 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/05/23 23:04 ID:Si4fNlOs0
こだま号は静岡県内では乗降客断然一位の
静岡駅だけ停車させればいいです

こだまなどのぞみの邪魔でしゃあないし深夜だけ走らせろやたわけ

84 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/05/24 05:06 ID:SyYDAgdQ0
新幹線は0時から6時まで走らせることができません。

85 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/05/24 07:53 ID:FM/6rB1k0
通過がメインの県庁政令市の駅も珍しいな。

86 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/06 18:36 ID:jgOD09Mg0
県庁政令市ってどんな制度だ?

87 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/06 20:37 ID:NpEJiIAs0
県が統括する市になる

88 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/06 21:00 ID:5GH2v5720
いずれにしても静岡より先に浜松にのぞみが停まるようにはならないだろう。

89 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/07 02:43 ID:Pk8axiGo0
これ以上全国に恥は晒せないもんね

90 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/07 07:29 ID:r0Y/DpoE0
>>88
静岡駅の半分程度の利用者しかいない浜松駅に停めるような
ことはありえない。


91 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/07 07:56 ID:RJM.kxq60
非県都に負けるわけがない!


92 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/07 19:26 ID:RJM.kxq60
負けたくない!

93 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/07 19:29 ID:5ASVa1r20
ひかりこだまをすべて廃止にしてのぞみだけにしてください

94 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/07 20:22 ID:09yiMoz.0
すべてこだまにしてください。

95 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/07 21:08 ID:mslUUsco0
のぞみばかりにしたら、静岡県民乗れないな。

96 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/07 23:17 ID:RJM.kxq60
静岡県はもう解体予定ですよ
県庁所在地がショボ過ぎてまとまりません

97 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/07 23:36 ID:mslUUsco0
川勝も見棄てて逃げ出すだろう。

98 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/09 16:26 ID:20xDEp6g0
逃げ出すというより、静岡県東・中部の県民から
見捨てられることが確実になったな。

99 名前: 名無し 投稿日:2015/06/09 19:29 ID:g2teUl9U0
言いたい事言いすぎ、学校の先生も頭痛そう、辞めればただの人

100 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/09 20:24 ID:20xDEp6g0
県庁職員も知事に振り回されて仕事にならないと嘆いていたな。

101 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/09 21:18 ID:SOhOH6Vw0
仕事してないだろ

102 名前: 名無し 投稿日:2015/06/09 21:30 ID:g2teUl9U0
ピンポン、 当たり〜 いちゃもん付けて居るだけ

103 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/09 21:40 ID:zMJ.bYyY0
金沢以下の扱いの県庁所在地政令市静岡駅の扱い 笑
http://www.jorudan.co.jp/time/eki_%e9%87%91%e6%b2%a2_%e5%8c%97%e9%99%b8%e6%96%b0%e5%b9%b9%e7%b7%9a.html

104 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/25 00:53 ID:I5HO4t4M0
こだまだけ停めればいいよ

105 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/25 03:31 ID:Bw.TW6Dw0
こだま毎時1〜2本であとは新横浜から名古屋までノンストップの
のぞみに振替えろや

106 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/25 08:04 ID:mGQgJXrY0
リニアできたらのぞみ停車増えるよ

107 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/25 09:42 ID:k0/u4grc0
静岡に停まるようになったら、のぞみではなくなるでしょう。

108 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/25 10:11 ID:atc2vLgA0
昨日、島田市に行ったら、議員のポスターに「静岡空港駅を誘致します」ってあった。

JR「空想で話してもらっても困る」

109 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/25 11:01 ID:TChIcQJo0
空港駅をつくっても駅自体が赤字になる。
その赤字を県で補填しろなんて言われたら
空港の赤字と空港駅の赤字で踏んだり蹴ったりだな。

110 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/25 18:04 ID:H64bA.7g0
JRも言っとったがリニアが出来たらのぞみは無くなるんやたわけ
仮に残ったとしてもこだまはそのままでひかり廃止し数を減らした
のぞみが「新横浜」の客の為だけに走るだけや
勿論停車駅は東京━―品川━―新横浜━―━―━―━―━―━―━―━―名古屋や!



111 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/25 18:18 ID:TChIcQJo0
「やたわけ」って何のことだ?

112 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/26 15:20 ID:wBwL4jtg0
「言っとった」って何のことだ?

113 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/09 08:37 ID:KUUAl5nQ0
空港駅はいらねえ。

114 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/09 20:17 ID:xBQsrdek0
賤丘駅はいらねえ。

115 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/10 01:27 ID:2jE6BpPc0
たしかに猿州サル村の駅はいらねえな。

116 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/10 02:09 ID:/yYNjvfo0
たしかに寸腐の賤丘駅はいらねえ。

117 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/12 13:09 ID:OS7yFN0g0
午前中の上り(静岡→東京)のひかり号
夜の下り(東京→静岡)のひかり号
休日はもちろん、平日でも混んでいる。
指定席を当日買うと3人席の真ん中しか
空いてないこともしばしば。
東京駅で、空いているのぞみ号が次々と
発車していくのを見ると本当に腹立たしい。
JR東海、なんとかしろよ。


118 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/12 14:02 ID:1SP0MCUc0
>>117
沼津までグリーン車使え。

119 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/12 14:20 ID:cVrPc1Zg0
JRは静岡のために新幹線を走らせているわけではない。


120 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/12 16:27 ID:1ChLLCz20
静岡駅は新横の次に利用者が多いのに
不当に差別されている。


121 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/12 16:40 ID:OS7yFN0g0
>>118
アクティーが沼津まで乗り入れれば
考えてもいいが・・・

122 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/13 08:50 ID:IRwuqGG20
ひかり号の増発が無理なら
毎時2本のこだま号を快速タイプに格上げして
県内は利用者が格段に多い静岡駅だけの停車にして
東京までの速達化を図ってもらいたい。

123 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/13 11:50 ID:DA17iEY20
こだまは三島駅とかでのぞみの通過待ちで延々と停車するのが遅い理由。
今の車両の加速力なら、通過待ちの時間が無ければもっと早いのに。


124 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/13 12:17 ID:GR1VVVJw0
>>122
JR東海の敵が戯れ言

125 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/13 12:26 ID:ok7S5bDs0
名古屋始発のこだま号の停車駅は
名古屋、三河安城、豊橋、静岡、小田原、新横浜、品川、東京のみにすべし。


126 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/13 15:11 ID:GR1VVVJw0
死に損ない、JR東海に頭下げて頼んでこいよ

127 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/13 15:34 ID:An3XnpG60
県内で最も利用者が少ない浜松駅は通過でいいよね。

128 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/13 15:44 ID:GR1VVVJw0
いいからJR東海に土下座して頼んでこいよ。

129 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/13 19:04 ID:An3XnpG60
いいなら黙ってろよ!


130 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/13 19:06 ID:GR1VVVJw0
お前の希望なんだろ。
JR東海へ懇願してこいや。
その報告を明日しろ。

131 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/13 23:10 ID:PmWCjbLk0
沼津は蚊帳の外(笑)

132 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/14 08:17 ID:A71d0bC.0
>>130
工員しかいねえ村には関係ねえこんだ。


133 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/14 08:59 ID:DpegnDeE0
学が無いので報告も出来ないってかw
馬鹿は運子おでん喰って寝てろ

134 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/14 18:42 ID:F7PrZjio0
静岡に23時55分頃到着の
下りひかり静岡止まりが必用だな。

135 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/14 19:06 ID:DpegnDeE0
新幹線に何を用いるんだ?
この朝賤塵は恥を知らないなw

136 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/14 19:30 ID:0EIanGWk0
もう二度と自殺テロやるような在チョンのバカを
新幹線に乗せるな。

137 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/17 07:18 ID:LXUzm2fc0
>>135
おめえ、日本語が理解できねえのか?

138 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/17 07:38 ID:p8ZhCxEQ0
おい屑「必用」をあてた意味を書けや

139 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/17 07:46 ID:OgJ9f/Do0
必要=日本語

必用=中華?www


これを理解しろという>>137は・・あっ・・・(察し

つまり、おめえオヤジは在日でしたあああああああああああwwwwwww

140 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/17 20:27 ID:Yc2S4GSA0
遂に発覚揺るぎのない真実w

141 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/17 22:45 ID:CogE0LeU0
静岡に23時55分頃到着の
下りひかり静岡通過、豊橋止まりが必ようだな。

142 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/21 09:46 ID:qlzwhFPE0
>>141
新幹線は原則として24時から6時まで
走らせることができないことを知らねえのか ?

143 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/21 12:04 ID:ml4gMODU0
>>141
バカじゃねぇの、遠州と三河は。

144 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/21 12:14 ID:hCaJrHCY0
賤丘ほど基地害でもないよ

145 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/21 12:32 ID:hCaJrHCY0
影も形も見えないのに乗降客数をホルホル。
県庁が無ければ掛川・新富士以下のくせにね。
大嫌いな名古屋が眩しいねwww

http://matome.naver.jp/odai/2134612146092679601

146 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/21 14:07 ID:HInRMNAU0
浜松駅って沿線で最低なんだな。

147 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/21 17:39 ID:hCaJrHCY0
その最低に負ける商品販売額【賤丘】爆笑

http://patmap.jp/CITY/RANK_FULL/00/04/FULL_PAY.html

148 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/21 18:54 ID:HInRMNAU0
サル村はプレミアム商品券が売れ残り

149 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/21 20:07 ID:hCaJrHCY0
老害が多く住むそのサル村は
面積が全国5位の広さなのに、町が狭いから道路も少ないよ。
39位だって(大爆笑

http://city.ma-bank.net/ranking18711200.html

150 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/02/08 20:52 ID:3NOITpvw0
知事は空港駅などに精力を使うより
ひかり号の全便静岡停車に努力しろ!


151 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/02/09 00:35 ID:078mR.hc0
誰か知事を暗殺くれんか

152 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/03/11 07:04 ID:YgDG5zTc0
のぞみは停まらなくてもいいが
こだま号の一部を静岡以西は各駅停車
静岡以東は品川のみ停車にしてもらいたい。


153 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/03/29 08:55 ID:WrNCZpAg0
静岡市条例でリニア通過税(1列車1,000万円ほど)を
創設しようぜ!


154 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/04/03 10:20 ID:KFvPiXyA0
東京を22:55発 静岡行ひかり号の新設を

155 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/05/04 11:19 ID:LdStgKCU0
連休中に回数券が使えないのはおかしいだろ。
回数券を買う人はお得意客なんだから・・・・

156 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/05/08 21:15 ID:MTibhViU0
静岡県民の願い!一日も早く、新幹線・静岡空港駅設置を!!

157 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/05/09 00:11 ID:6B1LTE020
>>156
要らないよ、浜松人めが。
実現したところで貴様らはセントレアに逃げるのはわかってるわ。
寧ろ上野東京ラインの終日沼津駅までと朝晩静岡駅までの乗り入れの実現が先だ。
空港は勿論廃止な。


158 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/05/09 07:38 ID:43uk7fGg0
空港駅設置に大金を使うより、掛川〜空港に県営無料バスを
走らせた方よほど経済的だな。

159 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/05/09 10:07 ID:43uk7fGg0
追伸
掛川駅〜空港間に専用レーンによるBRTを運行しても
新駅設置より安くすむ。

160 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/05/10 11:47 ID:PdvF/KG.0
静岡空港は東海道新幹線駅から直接アクセスできたら価値が出る。
そうすれば首都圏第三空港として大いに発展する可能性があるから。
(羽田は横田基地の空域の制限が大きいことが致命的欠点)


161 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/05/10 12:18 ID:MkncDzNk0
 ↑
おめえ、必死だな
県職員か?

162 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/05/11 08:23 ID:KRT3IR0Q0
県は空港新駅設置の腹案みたいなものがあるのか?
例えば、車両の加速性能が向上することでダイヤ的問題をクリアして設置可能になるとか。
現状ではどうにもならない気がするが。

163 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/05/11 14:46 ID:3J.Xo0TU0
まず、県庁職員は空港の赤字を給与から返済しろ!
もちろん前知事にも退職金の返還を求める。

164 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/05/11 15:45 ID:/aF.s9.s0
ただ闇雲に県知事が「空港駅建設!」と騒いでいるのなら、うましかとしか言いようが無い。


165 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/05/11 20:32 ID:6HHuAD6c0
暇でしょうがない県職員の仕事をつくってやってるのかな。

166 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/05/12 07:38 ID:5sZER9sQ0
県はいらねえな。
静岡市が全県を掌握すればいいんだよ。

167 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/06/29 09:00 ID:LF0o2Quc0
知事は、新幹線の空港駅の設置対策に無駄金を使うより
静岡駅にのぞみ号停車の対策に金を使うべきだ。
JRがどうしても、要望を受け付けないのなら
リニア新幹線の県内通過を拒否、のぞみ通過税の創設する
くらいはすべきだ。

168 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/06/29 15:00 ID:ojEH2ASY0
馬鹿すぎ(笑)

169 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/06/29 15:02 ID:LF0o2Quc0
本当に知事は馬鹿すぎますね。

170 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/12/09 06:56 ID:s0vSIHks0
新幹線は、浜松駅を廃止して
武蔵小杉に新幹線駅をつくった方が便利だ。

171 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/12/12 20:53 ID:ji5ezB8.0
新幹線乗車人員
猿駅は政令市だといばっていても
三島駅より利用者が少ないんだって

静 岡  18,000 人
三 島  13,000
浜 松  12,000
小田原  10,000
豊 橋   7,000 

172 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/12/14 19:41 ID:hUOTrgkY0
まもなく草薙、草薙です。
静岡鉄道線はお乗り換えです
The next station is kusanagi.
Please change here for the Shizutetsu-line.

あら、くずおか市には乗り継げる駅が1つも無かったわw
失礼しました。

173 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/12/16 20:24 ID:FRhy1SiM0
来年やっと
念願のひかり全停車
のぞみ1本/停車
静岡











か?!

174 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/12/16 20:58 ID:FTL.2TPo0
↑絶対ない。
クソボケ東海のすることだから。

175 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/12/16 22:37 ID:YISQYf1c0
来年は毎時3本こだまのみになるらしい

176 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/12/18 20:41 ID:4tQf0bbw0
N700のひかりで
東京行き1分短縮より
ひかりを全部靜岡に停めろよ
のぞみはも本位なら
N700の加速力でなんとかなるラ?

177 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/12/18 23:02 ID:zdd7gMsk0
賤丘はあまりにも情けないので
U70系こだましか停まらないってさ

178 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/12/19 12:52 ID:SY2aIkIQ0
>>177
浜松駅の2倍の利用者がありますがなにか ?

179 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/12/19 18:31 ID:gUEp99XA0
県庁消えれば気味がいいwww
早く特別自治市になってみろや

180 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/12/20 10:17 ID:ji5ezB8.0
>>179
田舎のお猿さん
そんなに くやしいか?

181 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/12/20 14:51 ID:M/spdzs.0
特別自治市になれないに
100億賭けるなwww

182 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/12/23 08:12 ID:0bKUkJuU0
空港駅はいらねえんだよ。
空港駅をつくるくらいなら武蔵小杉に停めた方が
よっぽど便利だぞ。

183 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/12/28 18:58 ID:h6XmnNoE0
ひかり号、県内は静岡駅だけ停めればいいんだよ!

184 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/12/28 20:16 ID:aMUkAaOE0
おやおやどこのお猿さんかな?

185 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2017/02/11 16:00 ID:ZiApWUqs0
静岡駅は浜松駅の2倍ちかい利用者があるのだから
静岡駅は毎時2本のひかり号を停めること。
浜松駅は朝晩1本ずつでよろしい。

186 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2017/02/15 08:28 ID:gSXfIj5w0
静岡市にメリットがないリニア新幹線
静岡市を通過する一列車当り100万円の
通過税を賦課すべき。

187 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2017/05/18 17:21 ID:3Ynt8ZZo0
日曜日の朝、大阪に行こうと思ったら、7時台にひかりがないんだよね・・。
のぞみ優先なんだろうが、ちょっと酷過ぎないか。

188 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2017/05/18 18:46 ID:2DDz89N.0
名古屋でのぞみに乗り換えればいいと思うけど

189 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2017/05/18 21:47 ID:Y3jpA/.o0
まあ自覚してる以上に田舎ってことで

190 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2017/07/17 11:37 ID:BstEW96w0
ひかりの静岡〜東京、混みすぎ

191 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2017/07/17 20:22 ID:QgSdxE1k0
猿の腰掛を用意しやう

192 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2017/07/18 06:08 ID:t7IVhCDU0
東海道新幹線の浜松以東は
JR東日本に移管すべし。

193 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2018/02/12 16:17 ID:QDLtq2UM0
きょうも新幹線をご利用下さいまして ありがとうございます。
この電車は ひかり493号新広島行きです。
静岡を出ますと 新大阪までの途中停車駅は 名古屋 京都でございます。
浜松には 停車いたしませんのでご注意ください。

194 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2018/03/01 11:53 ID:pocKfXKg0
浜松駅は静岡駅の半分しか利用者がいないので
ひかり号を停める必用ありません。

195 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2018/03/14 06:06 ID:ODZ/.3wk0
浜松駅の新幹線利用者は三島駅よりも少なく
静岡駅の半分しかありません。  
だから浜松駅にひかり号は停める必要ありません。

196 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2018/04/17 06:40 ID:0idCROl.0
浜松駅の新幹線利用者は三島駅よりも少なく
静岡駅の半分ほどしかありません。  
だから浜松駅にひかり号は停める必要ありません。

197 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2018/04/17 13:28 ID:bZOinIzA0
新幹線での出来事
https://youtu.be/eADqh5scY1k


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