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新幹線についての要望

1 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2014/09/06 10:21 ID:v5D89Gi20
静岡駅にのぞみ号は停車しなくてもいいですが
1時間に2本のひかり号を全便停車させて
東京方面へスムーズに移動できるようにしてください。

99 名前: 名無し 投稿日:2015/06/09 19:29 ID:g2teUl9U0
言いたい事言いすぎ、学校の先生も頭痛そう、辞めればただの人

100 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/09 20:24 ID:20xDEp6g0
県庁職員も知事に振り回されて仕事にならないと嘆いていたな。

101 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/09 21:18 ID:SOhOH6Vw0
仕事してないだろ

102 名前: 名無し 投稿日:2015/06/09 21:30 ID:g2teUl9U0
ピンポン、 当たり〜 いちゃもん付けて居るだけ

103 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/09 21:40 ID:zMJ.bYyY0
金沢以下の扱いの県庁所在地政令市静岡駅の扱い 笑
http://www.jorudan.co.jp/time/eki_%e9%87%91%e6%b2%a2_%e5%8c%97%e9%99%b8%e6%96%b0%e5%b9%b9%e7%b7%9a.html

104 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/25 00:53 ID:I5HO4t4M0
こだまだけ停めればいいよ

105 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/25 03:31 ID:Bw.TW6Dw0
こだま毎時1〜2本であとは新横浜から名古屋までノンストップの
のぞみに振替えろや

106 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/25 08:04 ID:mGQgJXrY0
リニアできたらのぞみ停車増えるよ

107 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/25 09:42 ID:k0/u4grc0
静岡に停まるようになったら、のぞみではなくなるでしょう。

108 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/25 10:11 ID:atc2vLgA0
昨日、島田市に行ったら、議員のポスターに「静岡空港駅を誘致します」ってあった。

JR「空想で話してもらっても困る」

109 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/25 11:01 ID:TChIcQJo0
空港駅をつくっても駅自体が赤字になる。
その赤字を県で補填しろなんて言われたら
空港の赤字と空港駅の赤字で踏んだり蹴ったりだな。

110 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/25 18:04 ID:H64bA.7g0
JRも言っとったがリニアが出来たらのぞみは無くなるんやたわけ
仮に残ったとしてもこだまはそのままでひかり廃止し数を減らした
のぞみが「新横浜」の客の為だけに走るだけや
勿論停車駅は東京━―品川━―新横浜━―━―━―━―━―━―━―━―名古屋や!



111 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/25 18:18 ID:TChIcQJo0
「やたわけ」って何のことだ?

112 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/06/26 15:20 ID:wBwL4jtg0
「言っとった」って何のことだ?

113 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/09 08:37 ID:KUUAl5nQ0
空港駅はいらねえ。

114 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/09 20:17 ID:xBQsrdek0
賤丘駅はいらねえ。

115 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/10 01:27 ID:2jE6BpPc0
たしかに猿州サル村の駅はいらねえな。

116 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/10 02:09 ID:/yYNjvfo0
たしかに寸腐の賤丘駅はいらねえ。

117 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/12 13:09 ID:OS7yFN0g0
午前中の上り(静岡→東京)のひかり号
夜の下り(東京→静岡)のひかり号
休日はもちろん、平日でも混んでいる。
指定席を当日買うと3人席の真ん中しか
空いてないこともしばしば。
東京駅で、空いているのぞみ号が次々と
発車していくのを見ると本当に腹立たしい。
JR東海、なんとかしろよ。


118 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/12 14:02 ID:1SP0MCUc0
>>117
沼津までグリーン車使え。

119 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/12 14:20 ID:cVrPc1Zg0
JRは静岡のために新幹線を走らせているわけではない。


120 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/12 16:27 ID:1ChLLCz20
静岡駅は新横の次に利用者が多いのに
不当に差別されている。


121 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/12 16:40 ID:OS7yFN0g0
>>118
アクティーが沼津まで乗り入れれば
考えてもいいが・・・

122 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/13 08:50 ID:IRwuqGG20
ひかり号の増発が無理なら
毎時2本のこだま号を快速タイプに格上げして
県内は利用者が格段に多い静岡駅だけの停車にして
東京までの速達化を図ってもらいたい。

123 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/13 11:50 ID:DA17iEY20
こだまは三島駅とかでのぞみの通過待ちで延々と停車するのが遅い理由。
今の車両の加速力なら、通過待ちの時間が無ければもっと早いのに。


124 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/13 12:17 ID:GR1VVVJw0
>>122
JR東海の敵が戯れ言

125 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/13 12:26 ID:ok7S5bDs0
名古屋始発のこだま号の停車駅は
名古屋、三河安城、豊橋、静岡、小田原、新横浜、品川、東京のみにすべし。


126 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/13 15:11 ID:GR1VVVJw0
死に損ない、JR東海に頭下げて頼んでこいよ

127 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/13 15:34 ID:An3XnpG60
県内で最も利用者が少ない浜松駅は通過でいいよね。

128 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/13 15:44 ID:GR1VVVJw0
いいからJR東海に土下座して頼んでこいよ。

129 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/13 19:04 ID:An3XnpG60
いいなら黙ってろよ!


130 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/13 19:06 ID:GR1VVVJw0
お前の希望なんだろ。
JR東海へ懇願してこいや。
その報告を明日しろ。

131 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/13 23:10 ID:PmWCjbLk0
沼津は蚊帳の外(笑)

132 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/14 08:17 ID:A71d0bC.0
>>130
工員しかいねえ村には関係ねえこんだ。


133 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/14 08:59 ID:DpegnDeE0
学が無いので報告も出来ないってかw
馬鹿は運子おでん喰って寝てろ

134 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/14 18:42 ID:F7PrZjio0
静岡に23時55分頃到着の
下りひかり静岡止まりが必用だな。

135 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/14 19:06 ID:DpegnDeE0
新幹線に何を用いるんだ?
この朝賤塵は恥を知らないなw

136 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/14 19:30 ID:0EIanGWk0
もう二度と自殺テロやるような在チョンのバカを
新幹線に乗せるな。

137 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/17 07:18 ID:LXUzm2fc0
>>135
おめえ、日本語が理解できねえのか?

138 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/17 07:38 ID:p8ZhCxEQ0
おい屑「必用」をあてた意味を書けや

139 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/17 07:46 ID:OgJ9f/Do0
必要=日本語

必用=中華?www


これを理解しろという>>137は・・あっ・・・(察し

つまり、おめえオヤジは在日でしたあああああああああああwwwwwww

140 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/17 20:27 ID:Yc2S4GSA0
遂に発覚揺るぎのない真実w

141 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/17 22:45 ID:CogE0LeU0
静岡に23時55分頃到着の
下りひかり静岡通過、豊橋止まりが必ようだな。

142 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/21 09:46 ID:qlzwhFPE0
>>141
新幹線は原則として24時から6時まで
走らせることができないことを知らねえのか ?

143 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/21 12:04 ID:ml4gMODU0
>>141
バカじゃねぇの、遠州と三河は。

144 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/21 12:14 ID:hCaJrHCY0
賤丘ほど基地害でもないよ

145 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/21 12:32 ID:hCaJrHCY0
影も形も見えないのに乗降客数をホルホル。
県庁が無ければ掛川・新富士以下のくせにね。
大嫌いな名古屋が眩しいねwww

http://matome.naver.jp/odai/2134612146092679601

146 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/21 14:07 ID:HInRMNAU0
浜松駅って沿線で最低なんだな。

147 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/21 17:39 ID:hCaJrHCY0
その最低に負ける商品販売額【賤丘】爆笑

http://patmap.jp/CITY/RANK_FULL/00/04/FULL_PAY.html

148 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/21 18:54 ID:HInRMNAU0
サル村はプレミアム商品券が売れ残り

149 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2015/07/21 20:07 ID:hCaJrHCY0
老害が多く住むそのサル村は
面積が全国5位の広さなのに、町が狭いから道路も少ないよ。
39位だって(大爆笑

http://city.ma-bank.net/ranking18711200.html

150 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/02/08 20:52 ID:3NOITpvw0
知事は空港駅などに精力を使うより
ひかり号の全便静岡停車に努力しろ!


151 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/02/09 00:35 ID:078mR.hc0
誰か知事を暗殺くれんか

152 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/03/11 07:04 ID:YgDG5zTc0
のぞみは停まらなくてもいいが
こだま号の一部を静岡以西は各駅停車
静岡以東は品川のみ停車にしてもらいたい。


153 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/03/29 08:55 ID:WrNCZpAg0
静岡市条例でリニア通過税(1列車1,000万円ほど)を
創設しようぜ!


154 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/04/03 10:20 ID:KFvPiXyA0
東京を22:55発 静岡行ひかり号の新設を

155 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/05/04 11:19 ID:LdStgKCU0
連休中に回数券が使えないのはおかしいだろ。
回数券を買う人はお得意客なんだから・・・・

156 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/05/08 21:15 ID:MTibhViU0
静岡県民の願い!一日も早く、新幹線・静岡空港駅設置を!!

157 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/05/09 00:11 ID:6B1LTE020
>>156
要らないよ、浜松人めが。
実現したところで貴様らはセントレアに逃げるのはわかってるわ。
寧ろ上野東京ラインの終日沼津駅までと朝晩静岡駅までの乗り入れの実現が先だ。
空港は勿論廃止な。


158 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/05/09 07:38 ID:43uk7fGg0
空港駅設置に大金を使うより、掛川〜空港に県営無料バスを
走らせた方よほど経済的だな。

159 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/05/09 10:07 ID:43uk7fGg0
追伸
掛川駅〜空港間に専用レーンによるBRTを運行しても
新駅設置より安くすむ。

160 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/05/10 11:47 ID:PdvF/KG.0
静岡空港は東海道新幹線駅から直接アクセスできたら価値が出る。
そうすれば首都圏第三空港として大いに発展する可能性があるから。
(羽田は横田基地の空域の制限が大きいことが致命的欠点)


161 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/05/10 12:18 ID:MkncDzNk0
 ↑
おめえ、必死だな
県職員か?

162 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/05/11 08:23 ID:KRT3IR0Q0
県は空港新駅設置の腹案みたいなものがあるのか?
例えば、車両の加速性能が向上することでダイヤ的問題をクリアして設置可能になるとか。
現状ではどうにもならない気がするが。

163 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/05/11 14:46 ID:3J.Xo0TU0
まず、県庁職員は空港の赤字を給与から返済しろ!
もちろん前知事にも退職金の返還を求める。

164 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/05/11 15:45 ID:/aF.s9.s0
ただ闇雲に県知事が「空港駅建設!」と騒いでいるのなら、うましかとしか言いようが無い。


165 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/05/11 20:32 ID:6HHuAD6c0
暇でしょうがない県職員の仕事をつくってやってるのかな。

166 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/05/12 07:38 ID:5sZER9sQ0
県はいらねえな。
静岡市が全県を掌握すればいいんだよ。

167 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/06/29 09:00 ID:LF0o2Quc0
知事は、新幹線の空港駅の設置対策に無駄金を使うより
静岡駅にのぞみ号停車の対策に金を使うべきだ。
JRがどうしても、要望を受け付けないのなら
リニア新幹線の県内通過を拒否、のぞみ通過税の創設する
くらいはすべきだ。

168 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/06/29 15:00 ID:ojEH2ASY0
馬鹿すぎ(笑)

169 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/06/29 15:02 ID:LF0o2Quc0
本当に知事は馬鹿すぎますね。

170 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/12/09 06:56 ID:s0vSIHks0
新幹線は、浜松駅を廃止して
武蔵小杉に新幹線駅をつくった方が便利だ。

171 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/12/12 20:53 ID:ji5ezB8.0
新幹線乗車人員
猿駅は政令市だといばっていても
三島駅より利用者が少ないんだって

静 岡  18,000 人
三 島  13,000
浜 松  12,000
小田原  10,000
豊 橋   7,000 

172 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/12/14 19:41 ID:hUOTrgkY0
まもなく草薙、草薙です。
静岡鉄道線はお乗り換えです
The next station is kusanagi.
Please change here for the Shizutetsu-line.

あら、くずおか市には乗り継げる駅が1つも無かったわw
失礼しました。

173 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/12/16 20:24 ID:FRhy1SiM0
来年やっと
念願のひかり全停車
のぞみ1本/停車
静岡











か?!

174 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/12/16 20:58 ID:FTL.2TPo0
↑絶対ない。
クソボケ東海のすることだから。

175 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/12/16 22:37 ID:YISQYf1c0
来年は毎時3本こだまのみになるらしい

176 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/12/18 20:41 ID:4tQf0bbw0
N700のひかりで
東京行き1分短縮より
ひかりを全部靜岡に停めろよ
のぞみはも本位なら
N700の加速力でなんとかなるラ?

177 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/12/18 23:02 ID:zdd7gMsk0
賤丘はあまりにも情けないので
U70系こだましか停まらないってさ

178 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/12/19 12:52 ID:SY2aIkIQ0
>>177
浜松駅の2倍の利用者がありますがなにか ?

179 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/12/19 18:31 ID:gUEp99XA0
県庁消えれば気味がいいwww
早く特別自治市になってみろや

180 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/12/20 10:17 ID:ji5ezB8.0
>>179
田舎のお猿さん
そんなに くやしいか?

181 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/12/20 14:51 ID:M/spdzs.0
特別自治市になれないに
100億賭けるなwww

182 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/12/23 08:12 ID:0bKUkJuU0
空港駅はいらねえんだよ。
空港駅をつくるくらいなら武蔵小杉に停めた方が
よっぽど便利だぞ。

183 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/12/28 18:58 ID:h6XmnNoE0
ひかり号、県内は静岡駅だけ停めればいいんだよ!

184 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2016/12/28 20:16 ID:aMUkAaOE0
おやおやどこのお猿さんかな?

185 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2017/02/11 16:00 ID:ZiApWUqs0
静岡駅は浜松駅の2倍ちかい利用者があるのだから
静岡駅は毎時2本のひかり号を停めること。
浜松駅は朝晩1本ずつでよろしい。

186 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2017/02/15 08:28 ID:gSXfIj5w0
静岡市にメリットがないリニア新幹線
静岡市を通過する一列車当り100万円の
通過税を賦課すべき。

187 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2017/05/18 17:21 ID:3Ynt8ZZo0
日曜日の朝、大阪に行こうと思ったら、7時台にひかりがないんだよね・・。
のぞみ優先なんだろうが、ちょっと酷過ぎないか。

188 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2017/05/18 18:46 ID:2DDz89N.0
名古屋でのぞみに乗り換えればいいと思うけど

189 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2017/05/18 21:47 ID:Y3jpA/.o0
まあ自覚してる以上に田舎ってことで

190 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2017/07/17 11:37 ID:BstEW96w0
ひかりの静岡〜東京、混みすぎ

191 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2017/07/17 20:22 ID:QgSdxE1k0
猿の腰掛を用意しやう

192 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2017/07/18 06:08 ID:t7IVhCDU0
東海道新幹線の浜松以東は
JR東日本に移管すべし。

193 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2018/02/12 16:17 ID:QDLtq2UM0
きょうも新幹線をご利用下さいまして ありがとうございます。
この電車は ひかり493号新広島行きです。
静岡を出ますと 新大阪までの途中停車駅は 名古屋 京都でございます。
浜松には 停車いたしませんのでご注意ください。

194 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2018/03/01 11:53 ID:pocKfXKg0
浜松駅は静岡駅の半分しか利用者がいないので
ひかり号を停める必用ありません。

195 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2018/03/14 06:06 ID:ODZ/.3wk0
浜松駅の新幹線利用者は三島駅よりも少なく
静岡駅の半分しかありません。  
だから浜松駅にひかり号は停める必要ありません。

196 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2018/04/17 06:40 ID:0idCROl.0
浜松駅の新幹線利用者は三島駅よりも少なく
静岡駅の半分ほどしかありません。  
だから浜松駅にひかり号は停める必要ありません。

197 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2018/04/17 13:28 ID:bZOinIzA0
新幹線での出来事
https://youtu.be/eADqh5scY1k


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