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★JR東海・茶カス土人共の戯言はシカトや★ ☆静岡市土人・工事車両通行させないぞ

1 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2017/12/21 21:12 ID:QqkRsHIc0
リニア、静岡工区「同意待たず着手」否定せず JR東海社長

 JR東海の柘植康英社長は13日、名古屋市内で開いた定例記者会見で、同社発注のリニア中央新幹線関連工事を巡る入札妨害事件に言及し
「工事を計画通り着実に進めて参りたい。影響が出ることは想定していない」と述べ、捜査に全面協力する姿勢を示した。
未着工の静岡工区(静岡市葵区)については、大井川下流利水者との基本協定を結びたい意向を改めて示した一方、地元の同意を待たずに着工に踏み切る可能性を否定はしなかった。

 柘植社長は静岡工区について「すでに工事契約を終え、今すぐに工事という訳ではないが、いつまでも時間がある話ではないという認識で、今も基本協定を結ばせていただきたく、
利水団体や市町などに説明に歩いている」と述べた。
同協定を巡る問題とともに取り沙汰された静岡空港の新幹線新駅構想については「高速性の流れを止めかねず従来から『ありえません』という話で私どもの考え方は首尾一貫している。
新駅設置について誰かと私どもが合意したということは一切ない」と、明確に否定した。

 6日に静岡市葵区井川地区で開いた南アルプストンネル工事に関連する住民説明会で、工事車両の通行ルート整備に関して住民から厳しい声が出たことについては「エコパークもあるので、
地域への貢献で何ができるのかということも含めて検討し、またご説明させていただく」と強調した。

 入札妨害事件で、JR東海側から工事を受注した大林組に情報が漏えいした疑いへの質問などが相次いだが、柘植社長は「回答は差し控える」と繰り返した。
社内に設置した調査委員会が入札を巡る経緯などについて大林組に説明を求めているが13日時点で回答は得られていないとした。

ソース:屑新

2 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2017/12/22 08:16 ID:Ri7hWasw0
悪いことは言わない、JR東海よ賤丘と絡む
な。山梨から迂回して賤丘を通らず長野へ
抜ければいいことさ。
やれ市道を作れだのトンネル作れだの
ただのタカりでしかねえよ。

3 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2017/12/24 11:34 ID:X9aLMFok0
サルは、毎日犬肉入り餃子を食べているので
きょうも元気に静岡板に出没して悪いことを言ってアラシている 

4 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2017/12/24 14:00 ID:b8GWCH.I0
確かに!!
静岡人は浜松板なんか見もしないけどな!なんで猿は静岡板に群がるのだろう?

5 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2017/12/24 19:56 ID:PbXsNi8I0
おやおやどこのお猿さんかな?

6 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2017/12/24 20:48 ID:b8GWCH.I0
西のお猿さん!お猿さんなんて可愛いもんじゃないけどな!笑

7 名前: 名無しさん@静岡市 投稿日:2018/04/16 22:30 ID:ID497MRw0

静岡市は29日、同市駿河区の森下小学校の校舎建築工事を
巡る設計の業務委託で、市職員が不適正な事務処理手続きを行い、
完成が当初より10か月遅れの2017年10月となると発表した。
市は、関係した職員の処分を検討している。
市は14年6月、老朽化した同校の校舎建て替えのために、
東京のコンサルタント会社に建物の設計を委託した。
しかし、市職員が同社に対し、工法の変更に加え、高価な内装や
装備品を指示したことで、工事費が当初の11億3000万円から
19億円に大幅に膨らんだ。

2016年01月29日





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