【しずちゃんTOPページ】   ■車・バイク掲示板に戻る■   最後のレス   1-   最新30  


NO.6392299

最近多いモタード

0 名前:匿名さん:2008/07/16 18:21
最近よく見るモタードをかたりましょう。
1 名前:匿名さん:2008/07/16 18:21
最近よく見るモタードをかたりましょう。
2 名前:匿名さん:2008/07/16 18:28
近頃、ムレムレだよね。
3 名前:匿名さん:2008/07/16 19:32
とても速い乗り物。
4 名前:匿名さん:2008/07/18 15:47
日本平でちょくちょく見ます。
5 名前:匿名さん:2008/07/28 21:19
二種原からリッターオーバーまであるね
やっぱり外車が軽くていいよ
6 名前:匿名さん:2008/08/02 12:35
DR-Z欲しい
7 名前:匿名さん:2008/08/02 15:25
パクるなよ
8 名前:匿名さん:2008/08/04 08:26
パクれそうな所ある?
9 名前:匿名さん:2008/08/04 08:44
ほぼモタードしかない選択肢がダメ。
オフロード仕様と並列しろ。
10 名前:匿名さん:2008/08/04 10:07
そんなことどうでもいいんじゃね?
11 名前:匿名さん:2008/08/04 16:31
オフ車2台欲しいな!
(内1台はモタード仕様)
12 名前:匿名さん:2008/08/25 15:08
日本のモタードレースはショボイ!X GAMEの様なだーとにしてほし〜の!
13 名前:匿名さん:2008/08/26 20:35
全日本はダートあるよ
14 名前::2008/08/29 01:33
焼津方面で青いYZ125ってのっみるよ〜
15 名前:匿名さん:2008/08/29 07:10
Dトラ乗りだけど、250ccくらいのモタードが楽でいいよ。
軽いし、ぶん回さなければリッター30は走る。
年間にかかる税金が2500円+自賠責が7000円程度だから維持費も安い。
高速はせいぜい100km程度の巡航速度だけど(それ以上は怖い)
街乗りなら本当に楽。
16 名前:匿名さん:2008/08/29 12:02
小回り聞くし街乗りはサイコーだね
17 名前:匿名さん:2008/08/29 12:38
15 4ストじゃ、おせーら!?
18 名前:匿名さん:2008/08/29 12:52
簡単に言うとホイール径を小さくしてオン用のタイヤ履かせたオフ車ってことでいいのかな?
19 名前:匿名さん:2008/08/30 18:27
速いよ!フォ〜すと
20 名前:匿名さん:2008/08/30 18:58
4st遅いのは昔の時代
同じ排気量だとオフなら上手いヤツが勝つ
21 名前:匿名さん:2008/08/30 19:27
DR−Z最高
22 名前:匿名さん:2008/08/30 19:39
でも設計古いんだよね
買うならYZFかな
23 名前:匿名さん:2008/08/31 21:05
静岡で気合いの入ったモタード見ないなぁ〜みんなマフラー、フェンダーレス程度
24 名前:匿名さん:2008/08/31 21:09
モタードのフロントフェンダーって何であんな高い位置にあるの?
俺は普通のフェンダーに変えてる
ダサくない?
25 名前:匿名さん:2008/08/31 21:14
いかついオネータン
26 名前:匿名さん:2008/09/01 00:55
>>20 Dトラ セローあたりでいけるか?
最近のWR250Rとかならいけると思うけど、
林道じゃパワーが無いバイクは
曲がれないから怖い。
27 名前:匿名さん:2008/09/01 05:27
>>24 お前センス無いな!
28 名前:匿名さん:2008/09/01 09:46
モタードのくせにカーブでドリフトしないヤツはヘタレ
29 名前:匿名さん:2008/09/01 12:12
今度の新しいセローはかなり良くなってる
かなり速く走れると思うよ オフ限定でね
30 名前:匿名さん:2008/09/01 21:04
>>23
走りの話かと思ったらドレスアップ評論家かw
31 名前:匿名さん:2008/09/02 04:59
外見命
32 名前:匿名さん:2008/09/02 05:32
ヒイヒイ
33 名前:匿名さん:2008/09/02 09:33
モタードは爆音撒き散らすKukinoYomenai奴がほとんど。
34 名前:匿名さん:2008/09/02 12:04
そうか?
ビクスクよりましだと思うけど
35 名前:匿名さん:2008/09/02 13:18
50歩100歩 。
 単亀頭 は50からDQNが多い。(エープとか、
36 名前:匿名さん:2008/09/02 17:36
そんなこと言ったらバイク乗りみんながドキ○ンになっちまう
大型だってヒドイ奴いるよ
37 名前:匿名さん:2008/09/02 20:52
モタード追い掛けてもテンション上がらね…
確かに速いのもいるけど やっぱお互いにフルバンクして膝とかステップ擦りながら追い掛けっこするのが楽しい。
38 名前:匿名さん:2008/09/02 21:01
モタード乗りだけどタイヤすみまでキッチリ使ってステップガリAでバンクもレプリカとかより付いてるよ、ssとかレプリカ速いのあんまいないしつまらない
39 名前:匿名さん:2008/09/02 21:42
乗りかたの違いだろうね…
モタード乗りはモタード乗り同士で走ってたら
様になるって言うかカッコイイじゃんね?
レプリカはレプリカ同士で膝擦って走ってたりしたほうがイイよねって事を言いたかったんだけど モタード乗りの人には不愉快な書き込みに見えたかもしれん…
ごめんなさい…
40 名前:匿名さん:2008/09/02 21:53
能書きたれちゃうと・・・
モタードなんて、
その昔、アメリカ「ONとOFF(乗り手)、どっちが本当はどっちが早いのよ」
って、疑問?からできたレースのバイク(バイカーズ、トラッカー)からの発展形なんでしょ。
でも、一般行動はON・OFFのコース作れるまでもなく・・・
だから、ごっちゃ混ぜで楽しめたら、それでいいんじゃないかな・・・
なにも、いがみ合うほどのこともない・・・
だと、思うんだけど・・・

はずしたら、ごめんね(^^;)
41 名前:匿名さん:2008/09/02 23:25
39たしかにそれはあるね(⌒〜⌒)
42 名前:匿名さん:2008/09/02 23:27
>>40
その間に日本ではターミネーターっていうのが主流だった時期があっただろ。
大してうまくもない奴がオンみたいに大改造してヒザすって走るのが速いと
信じてた、一番かっこ悪い時代があったがな。
43 名前:匿名さん:2008/09/03 08:24
ターミネーターはオフがなかったよね。
その時点でオフ車ベースである意味があったのかな?
44 名前:匿名さん:2008/09/03 09:12
ヤマハTDR250
FTR250  時代を先取りし過ぎた。
 もたー度はタイヤの端使うのが当たり前っていうか
リーンアウトだし、 タイヤのグリップ命だね。
  ひざのバンクセンサーでフルバンクを探るわけではないし。
45 名前:匿名さん:2008/09/03 09:48
>>44が良くわかってなさそうな件
46 名前:匿名さん:2008/09/03 10:14
44はわかってないね、顔あらってでなおしてきなさい
47 名前:匿名さん:2008/09/03 10:18
中低速の峠で走ったらレプリカとモタードどっちが速いかな?
48 名前:匿名さん:2008/09/03 10:56
モタードの醍醐味はとにかくドリフトだってば。
49 名前:匿名さん:2008/09/03 11:29
ドリフト楽しいね
140キロくらいからやるとめちゃ飛距離とバンクがついてめちゃ楽しい
50 名前:匿名さん:2008/09/03 11:44
どこでやるよ?
日本平じゃそんなコーナーないら

<< 前のページへ 1 2 3 4 5 次のページ >>


トリップパスについて

(必須)