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NO.6392301

「アクセルとブレーキ間違えた!」 な事故

0 名前:匿名さん:2010/01/31 19:53
ここ数年で多くなってるね
でも、なんで間違えるかな?
68 名前:匿名さん:2013/04/06 11:40
よくスーパーの駐車場なんかでまだ車が前進していて停車しないうちにギヤをバックに入れる人多いよね
ガリガリ言うからすぐわかる
車知らない女の子らしいよね
車屋に聞いた話だがそれをやるとATが痛むらしい
今のATは頑丈だからすぐに壊れるないが繰り返すといつかは壊れるらしい
MTでそれをやるとガリガリ言ってギヤ入らないかクラッチ焼けるかですぐわかる
聞くと止まるまで待っていられないとか後続車を待たせて迷惑だろうとか
そういうセッカチな事だから踏み間違えが起こるのでは??
それとは関係ないと反論だれそうだが
では話は変わるが車が止まるまでギヤチェンジが待てない人が一時停止でちゃんと停止するだろうか?
事故の多くは信号のない交差点で起きているらしい
見識者は信号を付けて流れてるスピードを落とせば事故が減ると言うが
ちゃんと一時停止していれば防げるかもしれない
一呼吸置いてひとつひとつの操作を確実にやる癖をつければ事故は減ると思うんだが
69 名前:匿名さん:2013/04/06 16:49
減らない!
70 名前:匿名さん:2013/04/07 07:17
クラッチは関係ない。前進でもバックでもクラッチは
一定方向に回ってるから。知ったかぶり。
71 名前:匿名さん:2013/04/07 08:10
>>68
>まだ車が前進していて停車しないうちにギヤをバックに入れる人多いよね
ガリガリ言うからすぐわかる

ATでバックに入れても外から聞こえるほどガリガリ鳴ることは無い
鳴るのはパーキングロック

>車知らない女の子らしいよね
車屋に聞いた話だがそれをやるとATが痛むらしい
今のATは頑丈だからすぐに壊れるないが繰り返すといつかは壊れるらしい

これは正解
やりすぎるとパーキングロック突起やロックレバーが摩耗する
パーキングロックは車速センサーも兼ねてるから
削れたり割れたりすれば車速の測定が出来なくなり
ATの変速に不具合が生じる

>MTでそれをやるとガリガリ言ってギヤ入らないかクラッチ焼けるかですぐわかる

クラッチは全く関係ない
そんな短時間で構造上、焼けることも絶対にありえない

前進しながらバックに入れたときに鳴るのは
リバースギヤ本体
うまくギヤが入ったとすれば
ディスクはミッション側から駆動され
クラッチを切っている間はディスクは逆回転するが
その状態でクラッチを繋いだ所でエンストするのが落ち
アクセル全開で繋げば別だが
駐車動作中にそんなことをするバカはいない
72 名前:匿名さん:2013/04/07 12:10
ガリガリでなくカラカラという軽い音じゃね?

あと、MT車で止まらないうちのバック変速は坂道発進程度の負担じゃね?
73 名前:匿名さん:2013/04/08 08:10
音の聴こえ方感じ方は人それぞれ
だから整備士が異音修理の整備する際には
オーナーに同乗してもらいどの音か指摘してもらい判断する

とくに女性オーナーの異音の感じ方は元の音と全く違う場合が多い

整備士が異音をオーナーの問診だけで判断し
整備した結果
あとから直ってないとクレームが付くこともよくある話
74 名前:匿名さん:2013/04/08 08:21
MTで止まらないうちのバック変速は
坂道発進とは全く違う

一般的なMTのリバースギヤは
シンクロ機構は無く、またギヤ自体も
ヘリカルギヤではなくスパーギヤが一般的

ギヤの入り外しは
前進用の常時噛み合い式では無く
直接ギヤとギヤを外す事で行っている
そのため
前進中にバックに入れる行為は
逆回転しているギヤ同士を無理矢理押し込み接続する形となり
ギヤ歯の側面を著しく摩耗・損傷させる

一度ミッションを開けて構造確認すれば一目瞭然だよ
75 名前:匿名さん:2013/04/08 08:25
ゴメン
>>前進用の常時噛み合い式では無く

じゃなくて
>>前進用の常時噛み合い式とは違い、ね
76 名前:匿名さん:2013/04/08 22:11
つまりは、ATでもMTでも前進中にバックに変速する事を何度もやると
壊れるかもしれないから
完全に停止してから入れたほうがいいってこと??_
77 名前:匿名さん:2013/04/09 06:25
そう言う事!
78 名前:匿名さん:2013/04/09 21:07
前進中バックとかどうでもいいけど。

年寄りがアクセルとブレーキ間違える事故の原因はなに?
79 名前:匿名さん:2013/04/10 09:15
痴呆or老衰による判断力低下
80 名前:匿名さん:2013/11/13 00:55
セブンイレブン浜松西ケ崎町店に、68歳女性運転の乗用車が突っ込む
81 名前:匿名さん:2013/11/13 20:48
昔に比べて、AT車のブレーキペダルって小さくなってねぇ?
それでもって、アクセルとの間隔は狭まってるように感じるのは、
俺だけか?
82 名前:匿名さん:2013/11/13 21:00
お前だけだ!
83 名前:匿名さん:2013/11/17 19:30
昨晩オレはマムコとアナルを間違えて入れた
84 名前:匿名さん:2013/12/26 14:45
日産自動車、『ノート』をマイナーチェンジ。

マイナーチェンジで「エマージェンシーブレーキ パッケージ」
グレードを追加設定。
「踏み間違い衝突防止アシスト」もオプション設定
フロントソナーとバックソナーにより障害物と
自車との距離を検知。
約15km/h未満の低速で前進や
後退する時に、アクセルペダルをブレーキペダルと
間違えて強く踏み込んでしまったり
ブレーキ操作が遅れた場合には、
メーター内の警告灯とブザーにより
ドライバーに警告を行う。
さらに、自動的にエンジン出力や
ブレーキを制御することで過度な
加速の防止や障害物への衝突防止を
支援する。
85 名前:匿名さん:2013/12/26 23:11
↑おっやっと日産もエクストレイルに続きコンパクトカーでも自動ブレーキをやり始めたね!
86 名前:匿名さん:2014/06/20 22:46
静岡市葵区 総菜店に軽乗用車が突っ込む
87 名前:匿名さん:2014/06/20 23:28
まさに老害
88 名前:匿名さん:2015/08/01 08:46
トムス、オーバーアクセルリミッターを発売…リバース時の踏み間違い急発進を防止
ttp:\/\/carview.yahoo.co.jp/news/market/20150729-10227653-carview/
89 名前:匿名さん:2015/08/01 08:54
↑メーカー純正のソナーによる踏み間違え防止機能がない車には役立つ装備かも。

バック時だけなのが△で、価格がもう1万円安ければいいんだけど。


個人的にはリアコーナーセンサーを利用した後付けブラインドスポットモニターが発売されたら買いたい。
90 名前:匿名さん:2016/04/07 13:27
バックしてコンビニに突っ込む高齢者ドライバー
91 名前:匿名さん:2016/04/08 00:58
結局MTが至高

先進の電子装備とかもてはやされるけど
結局オートマや手抜き運転の欠点を先進の名を借りて補っているだけ
CVTなんて元を辿ればロードパルなんかの原付スクーターの技術
自動運転なんて愚の骨頂 事故ったら責任は誰がとるの?メーカー?使用者?
哀れ自動暴走ATの妄想にだまされ続けるカモネギ庶民
92 名前:CD50◆TXkanAXE:2016/04/08 05:28
>>91
ご尤も!

ATはMTの車が運転しづらい障害者や高齢者が
運転しやすいように考えられた物ですね。
でもAT特有の重大な事故があるんですよ。
勿論、MTもクラッチ操作に手間取って事故
起こすことはあり得るといえばあり得ますが、
MTの場合は操作に慣れれば事故を起こすことは
防げますね。

ATはアクセルとブレーキの踏み間違えという
重大な事故を起こすリスクがあります。
今現在の日本はAT信仰が異常なほどされていますね。
93 名前:CD50◆TXkanAXE:2016/04/08 05:56
追記:私はMTバイク乗りですが、最近はDQNがAT車で
「自分が車を完璧に操縦してるぜ。」とか言いそうな
ドヤ顔をしながら下手糞で危なっかしいDQN運転を
しているのをよく見かけますが、AT車は運転に必要な
幾つかの動作(変速、クラッチ操作等)を車が補助して
運転を「助けてもらっている。」のであって、運転を
マスターしているわけではないという自覚が無いのかと
思ってしまいますね。

私のバイクはMTで、全ての操作はライダーが行います。
エンジンの始動方式もセルではなくキックですので
(時折押しがけして遊んでいることもありますけど^^)、
私がバイクに助けてもらっている事といったら、
「目的地まで乗せてもらっている事。」位ですね。
MTはクラッチ操作が面倒とかすぐエンストするとか言う人も
いるみたいですが、そういう人はただ単に技術が乏しい
だけですね。
慣れて乗りこなせばエンストなんて絶対にしません。
94 名前:匿名さん:2016/04/08 12:39
辛うじてMTで取得してるけどATが出始めの頃だったから、もう何年か後だったらAT限定にとかなってたかも。
ATに関しては「クリープ現象に注意しろ!止まったらかならずPに!!」って教習所でしつこく教わったな。
ながら運転できるのはATだからだよね?
95 名前:CD50◆TXkanAXE:2016/04/08 22:22
>>94
そうだね。
私のバイクはMTだからながら運転なんてまず無理。
そんな事やろうもんならまずコケる。
原付スクーターのスマホ弄りは超腹立つ。
言ってしまえば運転が簡単だからこそやってしまう物、
スクーターはアクセル捻るだけで勝手に進んでいくし、
俺はそれが嫌と言うこともあってMTバイクを買った。
96 名前:匿名さん:2016/04/11 22:33
>>95

正解
97 名前:CD50◆TXkanAXE:2016/04/13 23:33
最近は原付スクーターでドヤ顔運転してる
DQNも増えたよ。
運転技術ははっきり言って低すぎるけどな。
MTバイク乗りの足元にも及ばん!
(元MTバイク乗りや買い物の足として
スクーターを買ったおばちゃんなどは除外。)
98 名前:匿名さん:2016/04/14 15:23
何年か前、原付三人乗りメット一人?のどう見ても中坊が走ってたな
正月ごろ
ATは子供でも動かせるから、親もカギの管理してよね〜と思う
MTならギアチェンジとかあるからクラッチ操作有りきで踏み間違ったとこでクラッチ切ればエンストで済む
まぁ壊れちゃうけど;;
99 名前:匿名さん:2016/04/14 15:25
前に安倍川の踏切で、踏み間違えじゃないけどATがブレーキ甘くて
電車通過待ちの自転車を踏切に押し込んじゃったってのがあったね。
100 名前:CD50S◆TXkanAXE:2016/04/17 11:05
>>98
私も前にDQN3人乗りの原付を見た。
明らかに中坊だったよ。
原付スクーターはホント子供でも
動かせるよ。
最近、原付で暴走族気取りの
運転をしてるクソガキをよく見るけど、
何故か大半は原付スクーターなんだよな〜。
運転が楽チンだから選んだと思うけどさ、
原付スクーターで「バイクをかっこよく
乗りこなせてる俺カッコイイ。」とか
言いそうなドヤ顔で運転してる奴に限って
運転技術が著しく低いんだよな〜。
私はMTバイク乗りだけど、自分の運転技術は
高くはないし、バイクを完璧に乗りこなしてる
訳ではないからドヤ顔で運転するどころか
真顔で安全確認を普通にやる。
バイクを完璧に操縦できる人たちはGPレーサーや
モトクロス等の職業ライダーだけだからね。
101 名前:匿名さん:2016/04/21 12:54
今度はJA長田に自爆テロかよ
102 名前:CD50S◆TXkanAXE:2016/04/22 10:16
ATの軽に乗ってる女DRって気が短い人が目立つね。
(勿論、全員が全員と言うわけではないけど。)
特にムーヴやタント(特に黒のカスタム)、ワゴンRは
目立つ。
一般の車を煽ったりウィンカー無しの進路変更など
悪質な行為も多いね。
ま、ご自慢の運転技術はMT乗りには遠く及ばないけどねw
103  名前:この投稿は削除されました
104 名前:匿名さん:2016/04/26 17:50
後期高齢者のジジイとババア、免許証返納しろ
危ないわ
105 名前:匿名さん:2016/05/03 19:10
今度は、神戸の三宮で自爆テロ。
しかも60過ぎて変な長髪。
悪そうな奴は大体在日。
106 名前:匿名さん:2016/05/03 22:10
インタビューに応えたオヤジの
「ソバージュ」はワロタ
107 名前:匿名さん:2016/05/03 22:30
「アクセルとブレーキを踏み間違えた」

↑報道する時、何でこういうの?
「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」
が本当の言い方じゃないのか?
最初のだと、アクセルペダルの方を踏むのが正式だと誤解されそうだが・・・
108 名前:匿名さん:2016/05/03 23:42
             /)
           ///)
          /.=゙''"/
   /     i f .r='"-‐'つ____   こまけぇこたぁいいんだよ!!
  /      /   _.-‐'~/⌒  ⌒\
    /   i   二ニ⊃( ●). (●)\
   /    ノ    il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
      イ「ト、  !!     r┬-     
     / iトヾヽ_/ィ"\      `ー'´     /
109 名前:匿名さん:2016/05/05 17:08
マークX乗りは馬鹿が多い、家の近所のマークX乗りも大馬鹿者。
110 名前:匿名さん:2016/05/06 00:40
ミドルセダンなんてDQNの巣窟
111 名前:匿名さん:2016/05/06 20:06
と言うことは、リアル北斗の拳!
112 名前:匿名さん:2016/05/06 21:47
>>109
まだ間に合う
将軍様を捨てて部落から離れろ
113 名前:匿名さん:2016/05/07 00:45
ヒャッハーーーー!!!!!
114 名前:匿名さん:2016/05/07 16:58
やっぱり
『汚物は消毒だー!!』
ですか?
115 名前:匿名さん:2018/06/03 19:59
ブレーキペダルをアクセルペダルの5倍くらいのおおきさにすればよい
116 名前:匿名さん:2018/06/07 00:19
実際問題ブレーキとアクセルって踏み違えるかなあ???
117 名前:匿名さん:2018/06/08 16:53
年寄りは何かとアバウトな行動をする。
納豆を口に運んでいるつもりで鼻の穴に入れて咽ている。
必死でブレーキ踏んだつもりでアクセルべた踏みなんだろう。
俺らの頃には自動運転で心配ないが。

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