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静岡県【西部地域】《浜松市》デリバリーヘルス

0 名前:匿名さん:2008/02/04 20:51
皆の衆!語らんか!!
710 名前:匿名さん:2017/07/26 13:30
味方にしなくても原発ドカンで自滅!
711 名前:ば韓国には近づくな:2017/07/26 13:34
2017/07/26 10:49
カンボジアでは「韓国人男性との結婚」はNG

「カンボジアで禁止されている10のこと」リストには、韓国の男性との結婚禁止が含まれているという。
 カンボジアの現地メディア「プノンペン・ポスト」は今月6日、「カンボジアで禁止されている10のこと」というタイトルの記事を載せた。禁止リストに
挙げられている10の行為には、外国メディアやNGO(非政府組織)による有権者への選挙直前のアンケート調査、台湾・チベット国旗の掲揚などが含まれて
いる。 また、アンコールワットなど観光地での外国人観光客のいたずら、タイ産鶏肉の輸入、コメを原料とした酒も禁止されている。極めて残忍な犯罪に
使われるという理由で、日本刀(サムライ・ソード)の所有も禁止された。母乳の販売もできない。カンボジア女性の一部は、ボディビルダーやガン患者、
授乳ができない他国の女性などに母乳を販売して家族を養っていたが、関連産業が大きくなると、カンボジア政府はこれを禁じた。
 大衆歌謡の一部も禁止対象に上った。独裁政権でしばしば見られるように、政権が不穏書籍や禁止曲を指定して表現の自由を制限し、社会のコントロール
を試みているものとみられる。
 さらに目を引くのは、韓国に関連した項目があることだ。禁止リストの10番目は「韓国の男性との結婚禁止」だった。カンボジア政府は、韓国人男性と結
婚する女性のほとんどが人身売買の被害者とみて、結婚を禁じたのだ。同国政府は、2010年にもこのような措置を取った。
ttp:\/\/www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2017/07/26/2017072601105.html
712 名前:匿名さん:2017/07/26 13:41
他に楽しみないんだなこのアホは
713  名前:この投稿は削除されました
714  名前:この投稿は削除されました
715 名前:爆笑特亜www:2017/08/03 16:25
2017年08月02日
【韓国経済】現代自動車の新型グレンジャーに変速機の欠陥!現代自動車の品質に赤信号  (ヒュンダリ蹴ったりニダ)

 現代自動車の新型グレンジャーの品質に非常がかかった。 発売当初、シートのしわに消費者を不安に陥れたのに続き、ヘッドランプ、冷却ファンの
欠陥、そして最近、自動変速機の欠陥まで発見された。
 7ヵ月連続一万台が売れた大記録行進中だが、あまりにも販売だけに集中したのではないか、消費者の不満が続出している。
 現代自動車が過ぎた10月6世代新型グレンジャーを披露した。 発売イベント後、事前契約に突入し、約一ヵ月後から、車両が消費者に引き渡された。
事前契約の初日1万6千台余り、14営業日ぶりに2万7千台を超え、大韓民国代表、準大型セダン車の人気を実感させた。 「新車効果」人気は、今年まで
も続いている。 7ヵ月連続1万台以上販売という大記録を達成している。 まだ現在進行形であることが怖い。
 しかし、殺到する契約のために隙が生じたのだろうか? 新型グレンジャー品質に赤色警報が感知された。 発売初期から消費者不満が持続的に続出し
ている。 シートしわや、ヘッドランプ、冷却ファン、後部座席の問題、アラウンドビューモニター不良。特に、最近では現代自動車で初めて搭載され
た前輪駆動8段自動変速機が悶着だ。 先立って言及されて来た欠落とは違って、走行と関連し、早急な処置が必要に見える。
(以下省略)
ttp:\/\/blog.livedoor.jp/sekaiminzoku/archives/50497423.html
【韓国人の反応】
・この車を買う奴は外見しか見て居なくて、耐久性は重視していないから大丈夫
・デザインも子供のゲンゴロウ見たいで、とても小さく見えたのに、ミッションにまであんな深刻な問題があったのか
・どうして米国で売れないのだろうと思っていた・・
・現代自動車のエンジンとミッション、C-MDPSは基本的に問題の塊というのは知る人ぞ知るのにどうして購入してから大騒ぎをするのか?
・海外ではかつて販売放棄したグレンジャー~~~~~
・GDIに...トランスミッションに、変速ギアに、総体的な不良だね、この程度なら。自動車とは言えはいないよ、三菱自動車が滅びた理由。
 そのまま追ったね...
・グレンジュは糞尿車だね、いっそ輸入車を買わないと ← 黄海でウンコ投棄専用車にすればいいじゃねえか
716 名前:匿名さん:2017/08/03 17:21
他に楽しいことなかったら早く死ぬニダ(爆)
717 名前:グック死ね:2017/08/04 15:08
糞(フン)在寅は日本の巨大な壁に気付き発狂(ファビョーン)するだろう(笑)
718  名前:この投稿は削除されました
719  名前:この投稿は削除されました
720 名前:匿名さん:2017/08/04 22:43
↑一番汚いのはおまえ
721 名前:匿名さん:2017/08/05 00:15
2017年07月30日22:24 
ついに日韓を訪問する観光客数はダブルスコアへ……まあ、わざわざ行く国じゃないよね (仁川空港の乗り継ぎ客間で入れてこの体たらく(笑))

 今年上半期(1〜6月)に日本を訪れた外国人観光客が訪韓外国人客の2倍以上に達したことが分かった。
 韓国観光公社と日本の観光庁によると、1〜6月に韓国を訪問した外国人観光客は675万2000人となり、前年同期比で16.7%減った。
 一方、同期間の訪日外国人は17.4%増の1375万7300人となった。
 昨年の上半期は訪韓外国人が810万9800人、訪日外国人は1171万3800人で、今年に比べ差は大きくなかった。
 訪韓観光客が急減したのは、中国当局が3月に出した韓国旅行商品販売禁止措置により外国人観光客で最多だった中国人が40%以上減ったためだ。
中国は米国の最新鋭地上配備型迎撃システム「高高度防衛ミサイル(THAAD、サード)」の在韓米軍配備に対抗する形で同措置を取った。
 また、1〜3月は前年同月比で増加していた日本人客も北朝鮮の軍事挑発への懸念などから4月(5.4%減)に減少に転じ、5月(10.8%減)、
6月(6.9%減)と減少が続いている。
 これに対し、上半期に日本を訪れた韓国人客は339万5900人となり、前年同期比で42.5%増加。訪日外国人のうち最も多かった。
 中国政府の韓国観光商品販売禁止が長期化するとみられるのに加え、東南アジアや米州、欧州からの観光客も減少しているため、韓国と日本の外国人
観光客数の差は今後さらに広がる見通しだ。
ttp:\/\/japanese.yonhapnews.co.kr/relation/2017/07/28/0400000000AJP20170728001600882.HT
ML

 中国人観光客が少なくなったことだけではなく、日本、ヨーロッパ、東南アジアからの観光客も減っている。かつてはライバル関係でしたが、もはや
観光客数はダブルスコア。これ、要するに日本に観光客を全体的に奪われているってことなのですよね。
 以前にも書きましたが、移動距離や物価などを考えると日本と韓国は「観光地」としてのライバルです。ですが、ん韓国にはリピーターがつきづらく、
日本はその逆という傾向があります。そういうリピーターの積み重なりで大きな差になった、ということでしょうね。
 円安が以前よりも進んでいるというわけでもありませんし。
ttp:\/\/blog.livedoor.jp/rakukan/archives/5247125.html
韓国は太古以来の得意分野の性産業で生きればいいんでないの。世界中で韓国しか出来ない売春婦の輸出を国内に向けて一大性大国としたらどうよ(笑)
722 名前:パヨパヨ死〜ん(笑):2017/08/05 14:02
2017年8月5日(土) 10時0分
【朗報】韓国車の米国での人気が急落、主力車種の販売も1年で半分に激減=韓国ネットには「自業自得」と厳しい声

 2017年8月3日、韓国経済新聞によると、韓国の自動車大手・現代(ヒュンダイ)と傘下の起亜(キア)自動車の7月の米国での販売が、前年同期比で
20%近く減少した。減少は7カ月連続となる。
 米国を代表する自動車専門誌「Automotive News」などによると、現代・起亜車の7月の米国内販売台数は前年同月比18.2%減の11万466台。内訳は、
現代車が27.9%減の5万4063台、起亜車が5.9%減の5万6403台だった。
 米国市場全体の販売台数も141万台余りと前年同期比で6.9%減少しており、ゼネラルモーターズ(GM)は15.4%減、フォードは7.4%減、フィア
ット・クライスラーは10.3%減など、米ビッグ3も苦戦しているが、現代・起亜車がより厳しい状況であることが分かる。
 現代・起亜では特に、主力車種の不振が目立つ。現代の主力セダン「ソナタ」の販売数は1万648台で、前年同期比で48.4%減少した。小型クロスオ
ーバーSUV「ツーソン」は1万1257台(同45.7%増)で歴代最多販売記録を立てたものの、他の車種はすべて販売量が減少した。起亜は準中型セダン
「K3」が16.7%増の1万2022台と善戦したが、他の車種は振るわなかった。
 現代・起亜自は販売減の原因として、収益性の低い「フリート販売(レンタカー業者などへの販売)」を減らしている点を挙げた。同社の関係者は
「フリート販売比率が昨年7月の半分以下となる10%を下回る水準になった」とし、「目先の販売量は減少したが、中古車残存価値の維持に役立つため、
長期的にはプラスの効果がある」と説明した。
 これについて韓国のネットユーザーからは寄せられた声をみると、販売低迷について、過激なストライキを繰り返し他社との競争力を失わせた労働組
合が原因とする意見が大勢のようだ。コメント欄には、「自業自得だ」「会社がこんな状態でも組合員は裕福な暮らしをしている」「組合も責任を取れ」
「組合のせいで会社の競争力が奪われている」「こんな状態でも、組合はストをやめない」「販売実績が上がろうが下がろうが、組合員の給与だけは上
がり続ける」など、組合への厳しい意見が並んだ。
ttp:\/\/www.recordchina.co.jp/b177003-s0-c20.html
(関連記事)
たった1回の不買で立ち直れない韓国車、不買すればするほど売れる日本車、この違いは何?―中国ネット[2017年7月19日]
ttp:\/\/www.recordchina.co.jp/b184718-s0-c60.html
723 名前:匿名さん:2017/08/05 21:34
脳が韓国で満タン(笑)
724 名前:JO:2017/08/07 00:37
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写真本人店舗の掲載してる風俗サイト他にありましたら教えてください
725 名前:高麗棒子(ガオリーバンズ/こうらいぼうこ):2017/08/07 17:56
韓国車は一度のボイコットで販売半減、日系車は「ボイコットされればされるほど、販売を伸ばす」=中国報道
 
 中国市場で韓国車の販売が低迷している。自動車情報プラットフォームのマークラインズによれば、2017年1?6月における韓国車の販売台数は前年
同期比46.68%減の43万1000台となった。販売台数が前年に比べてほぼ半減してしまったことになる。
 韓国車の販売が急減した理由の1つは、韓国政府が高高度ミサイル防衛システム(THAAD )の配備を決定したことで、中国で韓国製品の不買運動が
起きたことが挙げられるだろう。 韓国側はTHAAD配備はあくまでも対北朝鮮が目的であるとしているが、中国側は政治の中枢である北京もレーダー探
知の範囲に入るとして強く反発している。
 中国メディアの今日頭条は16日、韓国車がたった1度のボイコットで販売不振に陥ってしまったことを伝える一方、日系車も中国でかつてボイコットの
対象となったものの、販売台数を回復させ、今では「排斥されればされるほど、販売を伸ばす」と形容されていることを伝え、韓国車に比べて日系車は「抵
抗力」が高いと指摘した。
 まず記事は、日系車の「抵抗力」が高い理由として、中国市場における歴史が韓国車に比べて長く、歴史問題などの要因はあっても、自動車の品質そのも
のは「多くの消費者に認められている」ことが挙げられると紹介。また、市場に投入している商品のラインナップが豊富で選択の幅があること、さらにこれ
までの販売実績など、韓国車とは「格段の差」があることを紹介した。
 特に「日系車の品質が優れている」点は何よりも重要で、中国では「故障が少ない」「低燃費」が、日系車の代名詞となっていると指摘。また最近では車
内の快適さや操作性、動力性能も高く評価されつつあり、これが日系車の販売躍進につながっていると説明した。また、「日系車は中国の自動車業界の発展
に大きく貢献した」ことも、日系車の排斥を叫ぶ声に対する「抵抗力」となっていると主張。中国自動車市場の発展のために、日系メーカーはエンジンやト
ランスミッションなどを提供してきたとし、こうした事実は多くの中国人消費者が知っていると指摘した。
 こういった理由によって、日系車は中国で何度もボイコットを受けながらも、今なお売れ続けていると記事では紹介されている。中国では不買運動が始ま
ると、地域で差はあるものの、その国やメーカーにとって非常に大きな打撃となる。日中関係は小康状態とは言え、ネット上では日系車を排斥すべきと呼び
かける声は、依然として存在する。それでも日系車が売れ続けているという事実は、日系車の質を中国人が認めていることを意味すると言えよう。
ttp:\/\/news.searchina.net/id/1640380?page=1
https://www.youtube.com/watch?v=LSSyaQ3Iqng
726  名前:この投稿は削除されました
727  名前:この投稿は削除されました
728 名前:高麗棒子(ガオリーバンズ/こうらいぼうこ):2017/08/16 12:37
2017.08.13
【韓国発狂】韓国の宇宙開発が失敗へwww 北朝鮮未満だったと知って絶望キタ━━━━━(°∀°)━━━━━!!!【年中発狂してますが(笑)】

 韓国の科学技術情報通信部が国家宇宙委員会を開催し、来年打ち上げ予定だった試験用月軌道船の開発を2020年に延期することを決定した。韓国・聯合
ニュースが伝えた。
 韓国の月探査事業は、試験用月軌道船を開発し海外のロケットに載せて打ち上げる第1段階事業と、韓国型発射体に月軌道船と月着陸船を載せて発射する
第2段階事業で構成される。 今回の決定で第1段階事業が2年延期されることになったため、第2段階事業も当初予定されていた2020年の目標から数年遅れる
公算が高い。計画が立案された07年当時、第1段階事業は2020年の試験発射を目標に設定されたが、朴槿恵(パク・クネ)前政権時代の13年に、目標が17年
に前倒しされ、その後18年に先送りされた経緯がある。
 科学技術情報通信部は昨年、研究開発の現状を確認する中で、「部品の開発・組み立て・試験時間を考慮すると、一定のスケジュール調整が必要」とする
現場の意見を受け、専門家点検委員会を設置していた。 そして同委員会で今年に入り事業全般を点検した結果、軌道船システムおよび本体が目標重量(550
キロ)を約100キロ超過する設計となっている問題が発覚し、開発日程に3カ月程度遅れが出ることを確認した。
 また合わせて、軌道船に要求される寿命と搭載体の数が増えたことで新たな開発項目が追加され、機能検証や宇宙環境での安定性を確保するためにはさら
に時間を要すると判断した。
 結局、委員会は差し迫ったスケジュールに合わせ開発を急ぐよりも、開発期間を2年延長し成功の可能性を高めることを提案、科学技術情報通信部はこれを
受け入れた。
今回の報道に、韓国のネットユーザーからは
「またお金がかかるじゃないか」「結局は技術不足ということだろう」「月に行って何をするんだ?」
「月探査船より情報衛星打ち上げの方が先では?」など月探査事業への批判や、
「外国のロケットを使おうとせずに最初から国産ロケットを利用して打ち上げろ」と、事業計画の見直しに言及する意見が寄せられた。
その一方で、
「無理するよりも、徹底的にチェックしてから打ち上げた方がいい」「急いで失敗するより、ゆっくりと確実に行こう」
など、事業計画延長に対し理解の声もみられた。
その他に、
「北朝鮮は1年間に何個もミサイルを打ち上げているというのに…」
「いっそのこと、北朝鮮と協力して北朝鮮製のロケットを使って韓国の衛星を打ち上げては?」
など、北朝鮮に関連したコメントもあった。
ttp:\/\/www.recordchina.co.jp/b187096-s0-c20.html
729  名前:この投稿は削除されました
730 名前:匿名さん:2017/08/28 02:28
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写真本人店舗の掲載してる風俗サイト他にありましたら教えてください
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732 名前:匿名さん:2017/09/02 09:30
他の場所でやれよキチガイが!
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736 名前:匿名さん:2017/09/05 04:52
デリヘル呼ぶ前なねちゃんと確認してね☆
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騙された過去があるねらその情報を提供しよう!!
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739 名前:とくとく:2017/10/18 16:10
デリヘル呼ぶ前に確認してね☆
ttp:\/\/real-totsugeki.info/
騙された過去があるならその情報を提供しよう!!
740  名前:この投稿は削除されました
741 名前:おれんじ:2017/10/29 00:33
goo.gl/WH6KuX
742 名前:みて:2017/11/01 16:50
ttp:\/\/urx.mobi/GMrU
743 名前:匿名さん:2017/11/02 06:58
マジか
744  名前:この投稿は削除されました
745 名前:仕事人:2017/11/13 20:26
https://goo.gl/Th9BSy
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747 名前:仕事人:2017/11/14 19:03
https://goo.gl/DyWt1B
748 名前:川淵氏:2017/12/16 11:34
スギウラ コトミ(個人)
何でもします!
但し、お金持ちじゃないとダメーーー!
749 名前:匿名さん:2017/12/16 19:58
ここへ逝きたい
ttp:\/\/kagami0927.blog14.fc2.com/blog-entry-2625.html?sp
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752 名前:志乃:2018/02/12 04:21
REAL突撃サイト以外で本人写真のお店を紹介しているサイトがあれば教えて頂きたいです
REAL突撃は店舗数がすくないので・・・
753 名前:匿名さん:2018/02/12 12:57
2018-02-07 11:12
韓国はもはや日本を超えている! 韓国ネット民の主張に対し、中国人の反応は?=日本人はそもそも韓国人など眼中にない

 中国メディア・今日頭条は5日、「韓国は日本よりも本当に発展しているのか、という外国人の質問に、韓国ネット民が『韓国は既に日本を超えている』と答え
た」とする記事を掲載した。
 記事は「ある外国ネットユーザーが、米国の質問掲示板Quora上で『韓国は本当に日本よりも発展しているのか』という質問をした。これに対して、韓国の
ネットユーザーの多くが回答を寄せている。なお、日本のネットユーザーはこの議論に参加していない」としたうえで、韓国ネット民の回答を紹介している。
 あるユーザーは「韓国は日本よりも人類発展指数(HDI)が高い。これは、健康、教育、収入、寿命、識字率、1人あたりGDPなどから総合的に見た、各国
の発展レベルを示す指標だ。韓国は既に、わずかながらこの指標で日本を上回っている、韓国が17位で、日本は20位だ。韓国の生活レベルは日本より高いのだ」
と論じた。また、日本は地震や津波といった自然災害が多い一方、韓国ではマグニチュード6を超える地震は発生したことがないとする声もあった。
 さらに「韓国は世界でもっともイノベーション力を持った国。韓国にスティーブ・ジョブズはいないが、非常に大きな企業グループが存在して、新しい商品を開
発、生産している」「インターネットの速度で韓国は日本を遥かにリードしている。他にも、造船業や半導体、チップ製造技術も日本より強い」「日本はアニメが
世界的な強さを持っているが、韓国は音楽やテレビ文化で多くのファンを獲得している」との意見が見られたようだ。
 一方で「私は、日本のほうが発展していると思う。財閥の独占状態にある韓国に比べて、日本の経済はより多元化している」、「韓国の教育は日本にちょっと劣
っている」「貧富の格差を示すジニ係数では、日本のほうが韓国よりいい。日本は東アジア初の工業国、先進国だ。ただ、韓国も今追いつこうと頑張っている」と
いった回答も寄せられたという。
 韓国ネットユーザーの主張を見た中国のネットユーザーからは「そんなはずがない」「韓国はキムチ産業では確かに日本より発展している」、「ご謙遜を。韓国
は日本を超えているどころか、宇宙一の大国でしょうが」、「日本人がこの話題に参加していない、ということから、日本人はそもそも韓国人など眼中にないとい
うことが分かる」といったコメントが寄せられている。一方、中には「どちらにしても、両国とも中国より発展している」との意見もあった。
ttp:\/\/news.searchina.net/id/1653095?page=1
754  名前:この投稿は削除されました
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756  名前:この投稿は削除されました
757 名前:匿名さん:2018/05/28 14:03
昨日は人妻ワールド呼んだが良い女きたよ
758  名前:この投稿は削除されました
759  名前:この投稿は削除されました

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